这款航母被编号为11430E，绰号“海牛”，与之前的风暴级航母相比，确实变得切实可行。根据介绍，海牛满载9万吨、载机60架、航速可达30节。不仅有滑跃起飞甲板，还有两部弹射器，这一点与夭折的乌里扬诺夫斯克号号航母极为类似。

海牛取消了风暴级航母的双舰岛设计，转而使用传统的中置单舰岛，从舰岛的尺寸上看，它使用的应该是核动力，如果是蒸汽轮机的话不可能做的这么小，海牛级航母的舰岛简直和福特级航母有一拼。

福特级拥有史以来尺寸最小的航母舰岛，五层指挥舰桥也是最多的，这得益于它高度集成化的电子设备，相控阵雷达和通讯系统不会彼此干扰，深度怀疑俄罗斯是否拥有这种设备集成化技术。

这张照片更能展示福特级航母舰岛的小巧玲珑，它上边的雷达设备也是密密麻麻，为了防止电磁干扰影响正常使用，福特级舰岛的升降级之后，又设置了一个岛状结构，其目的是分离出一部分雷达设备，减少舰岛的设备数量。类似的设计在尼米兹级航母上也有出现，俄罗斯为印度改装的维克拉玛蒂亚号航母，也采用了类似的设计。

维克拉玛蒂亚号航母的两个舰岛清晰可见，体型比福特级的舰岛大出许多，进一步说明俄罗斯的电子设备制造水平欠佳，想做出类似福特级航母的超小型舰岛，难度不小。维克拉玛蒂亚号的另一个问题就是它的舰岛靠近舰体中间，在舰岛的右侧又多出一片停机区，这一点饱受诟病。

而海牛级航母模型，也公然在舰岛右侧设置停机区，甲板外飘的尺度相当大！涅瓦设计局在之前的航母方案上从未出现过类似设计，难道是维克拉玛蒂亚号航母，在使用中发现这种设计很好用吗？

更重要的是，海牛级航母的舰载机仍然是苏-33，现代化航母没有隐身舰载机是根本拿不出手的，美国的F-35B已经确定要出口到意大利、英国、日本，很快俄周围海域将大量出现隐身舰载机，苏-33真的还有使用空间么？

克雷洛夫设计局的23000E型“风暴”级航母最大亮点就是苏-57海基版，这种隐身化舰载机将大大提高突防能力，遥想二战时期的日本舰载机，虽然航程远但战斗性能欠佳，根本无法突破美军的防空网，几百架舰载机往往只有几架能飞到美军航母的上空，根本起不到任何作用。因此，海牛级航母很有要追加隐身舰载机。

俄罗斯发展航母的决心，似乎并没有因为库兹涅佐夫号的事故而受到损伤。在圣彼得堡防务展上，涅瓦设计局又推出了一款现代化航母的设计模型。首先让人惊讶的是，它的甲板边缘安装了6联装垂直发射系统，不禁让人联想起辽宁号上拆除的12单元垂发系统。