“联盟号”飞船
认真说起来，目前在太空领域美国和俄罗斯一定是处于领先位置的，毕竟在半个多世纪之前，俄罗斯就开发出了国际闻名的“联盟号”飞船，即使是美国的宇航员也要依靠它登上太空。尽管近几年来，美国一直在试图摆脱这种尴尬的情况，但现实总是事与愿违。不过令人没想到的是，NASA在近日又再次提出，将拒绝乘坐联盟号飞往国际空间站。
据俄罗斯媒体最新的报道显示，NASA在近日表示，将从2020年5月其，拒绝再使用俄罗斯的联盟号飞船前往国际空间站。实际上这并不是NASA首次做出这样的表态，但因为自身技术确实不足，NASA的这一想法并没有最终成为现实。因此这次NASA再次提出来之后，也不禁引发了我们的好奇心，NASA终于摆脱了对俄罗斯的依赖，能自己上去了？

SpaceX龙飞船
实际上作为美国飞船的“三剑客”，龙飞船、Starliner和猎户座的先后崛起，确实让美国的完全不需要“联盟号”可以自行前往国际空间站。但实际上在飞船方面美国确实不存在的问题，可发动机就完全不一样了，美国的火箭一直依赖着俄罗斯的RD-180火箭发动机，也正是因为这样，美国才不得不搭乘“联盟号”上天，因为这是RD-180购买合同中的硬性条款。 6park.com
美国对于停止使用RD-180的呼声从来就没停止过，但奈何美国自身确实在火箭发动机这块相当薄弱，停用RD-180从来都只是口头上说说，一旦具体行动起来就变得非常的困难。甚至就在上次“联盟号”出现故障，美国有正当借口拒绝的时候，NASA局长还第一时间出来表示了对俄罗斯火箭安全性和可靠性的信任，结果现在再次拒绝了，不免让我们好奇美国火箭发动机突破了？
从实际情况来看，NASA现在能依靠的就是只有SpaceX和波音公司了。但他们两都是有跳票的可能，SpaceX计划中的时间本就比“联盟号”要推迟两个月，如果在这个基础上又跳票的话，美国后续的工作将受到巨大的影响。而波音的发射计划则更为延后，现在又因为737MAX的影响令波音的所有业务都变得滞后起来，波音也是指望不上的。

?“联盟号”飞船
对于这种情况，有部分俄罗斯网友表示，这或许是NASA正在下的一步棋。根据相关报道我们了解到，俄罗斯正在计划打造下一代的飞船，毕竟“联盟号”怎么说也是上世纪的产物。为了继续在行业里保持领先，在过去的十年里，俄罗斯一直在设计和开发一款新的飞船—“联邦号”。
而在近日就要传言表示，“联邦号”似乎出现了一些问题，而这个问题只要资金到位实际上是很好解决的。NASA此次突然拒绝乘坐“联盟号”或许就是为了让俄罗斯得不到足够的资金解决问题，毕竟有“三剑客”在，超越“联盟号”将是一件很快的时候，但如果俄罗斯也开始进步了，这将变得遥遥无期。（智忠）