就在所有人把目光放在英国身上时，又一重大科技在中国诞生了！这次我们最终笑到了最后
话不多说，直接上图！

好美丽！好炫目！好震撼！好夺彩！
2019年7月11日，我国第一次自主建造的极地科考破冰船“雪龙2号”在上海正式交付，这意味着我国极地科考再添重器，即将同”雪龙号“一起在南极科考领域大有作为！
"雪龙2”号证明了所谓的科技没有最强只有更强!哪怕西方国家此前的技术多么优先于我国，也耐不住中国科学家们十年磨一剑的不懈努力!如此亮点满满的破冰船怕是得让美国等西方资本主义国家好好眼红一阵了！
下面让我为大家隆重介绍一下这艘“国之利器”！
破冰船，顾名思义肯定都有破冰之效，但能”双向破冰“的却少之又少，而”雪龙2”号就是一艘能够实现船艏、船艉双向破冰的极地科考破冰船。
要知道“雪龙2”号拥有以2-3节航速，连续破1.5米冰加0.2米积雪的能力，艉部破冰能实现在20米当年冰冰脊加20厘米雪层破冰不被卡住，可实现无限航区包括极区航行和作业。
也就是说当遇到坚硬高大的冰脊冰坝时，武功高强、深化绝技的“雪龙2号”根本不带怕的，只需一个帅气潇洒的原地360度调头、艉向航行，船艉的螺旋桨就能像“粉碎机”那样，将冰脊下方的冰块“掏空”。

这说明啥？说明“雪龙2”号是能分分钟“碾碎”二十米当年冰冰脊的超级无敌破冰机，是破冰机中的“战斗机”！
“雪龙2”号不仅破冰力超强，操作起来也是稳的一批！
它安装了全回转电力推进系统，配备DP-2动力定位系统，电池系统可开可闭，拥有各频段声学探测系统，各种先进设备高度集成。
那啥是DP-2动力定位系统呢？动力定位就是动态地把船定在需要的方位，海上情况复杂多变，有风浪还有暗流，一条船要在海上定住位置，需要克服多方面的力，必须有推进器来辅助。

DP-2动力定位就是为了防止某一个推进器出现单边故障导致定位失效，这一技术可以使“雪龙2”号根据海上风向和海水流向选择合适角度，不管是面对如何恶劣的海况也能使船体“稳如泰山”，绝对不慌！
现在是智能时代，不论什么设备设施都要求“智能”二字，“雪龙2号”就是一艘“智慧又能干”的破冰船。
它十分“聪明”，拥有智能船体、智能机舱、智能实验室，还是我国首艘中国船级社颁发智能船体证书的船舶。
这是不仅是一艘船，更是一个靠谱的“伙伴”，它能够与船员实现“人船互动”。

想在极地流畅上网吗？想在南极感受Wi-Fi全覆盖吗？“雪龙2”号完全可以满足你！“雪龙2”号加载VAST卫星通信系统，
同时还设置了更多“放大器”，让Wi-Fi信号覆盖船的各个区域，让船上跟岸上联系更加便捷，可快速地传输图像和声音，再也不用担心动轴和家人失联几个月了。
而且“雪龙2号”加温效果极好，即使在南极也能让你和“严寒”说再见！

“雪龙2”号的问世必将让我国的科技水平再次让世界瞩目，不用西方国家的掺和帮忙，我大中国也能自己造出超强破冰船！
这一成果也极具战略意义，要知道南极被称为地球上最后一片没有人类涉及的土地，而且该地还拥有非常丰富的矿产资源以及水资源等着被开采，许多国家对此地觊觎已久。

而中国拥有了领先于世界水平的破冰船，肯定会在对南极的科考中收获满满，对南极资源的开发和利用也将走在世界前列。
科技就是力量、科技造就未来的说法从来不是空穴来风，且看威风凛凛的“雪龙2”号在未来带领我国的科考人员在南极开辟出一片新天地！
同志们，现在让我们一起为科学家点赞！为祖国加油！
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