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英国军事历史之旅07-联盟号潜艇

联盟号（HMS Alliance,P417）属于A级潜艇（又称安菲翁级），A级潜艇是二战期间英国皇家海军战时补充造舰计划的一部分，该级潜艇是为在远东和太平洋海域对日作战进行了专门优化，加强了续航力和补给储藏能力，计划建造46艘，但是因为战争结束，实际建成仅16艘，联盟号在1945年3月开工，同年7月下水，但是随着二战结束，建造工作减缓，所以拖到1947年5月才建成服役。

联盟号，变形金刚5的观众应该对它挺熟悉的

1958年到1960年，联盟号进行了全面的现代化改装，艇身重新修型以适应水下航行，甲板炮和前后各两座外置鱼雷发射管被拆除，指挥塔加高加大，最后形成了联盟号现在的样子，改造后的联盟号在皇家海军潜艇部队一直服役到1973年，之后转为战术训练艇，如果没有意外的话，联盟号很可能会象它的姊妹艇们那样最终彻底退役并被出售拆解，然后到了1979年，皇家海军忽然惊觉联盟号已经是英国仅存的一艘二战时期建造的潜艇了，于是各种保护措施接踵而来，1982年，联盟号作为纪念舰在戈斯波特正式对公众开放，2011年，联盟号再次接受了一次耗资340万英镑的维修，并在2014年4月重新开放。

皇家海军潜艇博物馆与联盟号

联盟号同样是一艘旱船，参观入口位于艇艏鱼雷舱前部，鱼雷发射管尾端舷侧，是一个切开的门洞，进门往艇艏方向是鱼雷发射管，皇家海军潜艇的鱼雷发射管后盖上会挂着一个牌子，标示这具鱼雷发射管处于何种状态，鱼雷发射管之后是前鱼雷舱，这里展示了一枚Mark VIII蒸汽直航鱼雷，也就是击沉贝尔格拉诺将军号那种，鱼雷旁边挂着一个吊床——前鱼雷舱也兼作鱼雷兵的住舱，鱼雷下方则是一条特种登陆行动用的皮划艇。鱼雷舱顶部，有前鱼雷舱出入口兼鱼雷装填口，以及应急逃生设施，不过一般志愿者讲解员讲解应急逃生设施都是在艇艉鱼雷舱。

参观入口是在艇体侧面切开的口子

鱼雷发射管上悬挂的牌子标示鱼雷发射管状态，Loaded是已装填，Flooded是注水状态

Mark VIII鱼雷，吊床和皮划艇，左上角那个圆环是逃生出口

艇艏鱼雷舱舱口兼鱼雷装填口

从鱼雷舱向后是住舱，住舱右舷一侧顺着过道是水兵的多层铺位，基本上是双层铺和三层铺间隔配置，而左舷一侧则是若干个作为餐厅兼住舱的隔间，从前向后分别是水兵（Seamen）餐厅兼住舱兼娱乐室，轮机兵（Stocker）餐厅兼住舱，军士（Petty Officer）餐厅兼住舱，轮机技师（Engine Room Artificer/ERA）餐厅兼住舱，官厅（Wardroom）兼军官住舱，这也体现出皇家海军森严的等级制度和阶层隔离，即使在寸土寸金的潜艇上，官厅对面也必须挤出一个小小的餐具室来。

前鱼雷舱通往住舱的耐压水密门，这个时代潜艇的水密门还不是圆形的

住舱，可以看到右舷（左侧）的水兵铺位，中间的过道在长期巡航时会堆满可踩踏的罐头箱子，这些箱子被水兵称为第二层甲板

水兵住舱兼餐厅兼娱乐室，住在住舱的水兵都在这里吃饭，水兵住舱有两张桌子，这是靠后的一张，可以看到一台放映机

水兵餐厅的另外一张餐桌，前端挂着一块屏幕用来放映电影

潜艇上的值班表，与水面舰艇的两班倒不同，皇家海军常规潜艇日常航行时采用三班倒的值班制度。

轮机兵餐厅兼住舱，与水兵区别不大

军士餐厅兼住舱，军士与普通水兵生活上尽量隔离也是英式军队的传统，军士餐厅比水兵要雅致一些

轮机技师餐厅兼住舱，比起一般军士住舱还要更豪华一些（特指印花床单）

官厅，比起前边的住舱餐厅奢华很多，尤其是那个印花床单，有意思的是官厅挂着一件中校和一件少校军服，而像联盟号这样的二战常规潜艇，艇长一般是少校，战后也顶多是中校，而艇长应该有自己的艇长室，为何中校军服会出现在这里？这很可能和A级潜艇一个很有趣的设计有关，后边我们说艇长室的时候再说。

官厅的餐具室或者说是备餐台，潜艇虽小，但是该有的排场一点不能少。

住舱之后是指挥舱，这里是全艇的大脑和神经中枢，下潜控制，操舵，海图桌，鱼雷火控计算机，潜望镜都在这里，而指挥室下方是声呐室（未开放），而指挥室上方则是指挥塔（舰桥），A级潜艇设计中，比较有意思的是把艇长室放在了主耐压壳体之外，舰桥后下方的一个单独的耐压水密舱中，这个设计的初衷，是基于二战时代潜艇基本上都是所谓“可下潜的鱼雷舰艇”，绝大多数时候都在水面活动，将艇长室设置在舰桥下方，有利于艇长在有突发情况下迅速在舰桥就位，然而这个设计并没有考虑到战后通气管普及以及反潜技战术提高，使得常规潜艇也必须长时间在水下活动，而这个时候艇长室和艇体是被海水隔绝的，其结果就是A级潜艇的艇长在绝大部分时候有家难回，只能去官厅“打地铺”，然而更尴尬的是，按照皇家海军的规定，艇长并非官厅成员，理论上官厅对艇长是非请莫入的，这就让A级的艇长们更加尴尬了。