6park.com并不是谁都可以像他这么幸运,头没有撞到挡焰板上 ... 6park.com
三秒,就是一眨眼的时间,对于航母上工作的人员来说却意味着生死。
2019 年 8 月 9 日,美国《海军时报》网站披露了十万吨级的 " 卡尔 · 文森 " 号核动力航母上的一起惊险事故。在这起事故之中,一名甲板工作人员被发动机的高温尾流吹倒,并身受重伤。
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6park.com此次事故发生的时间是在 2017 年 11 月 3 日下午 6 点 22 分," 卡尔 · 文森 " 号航母正在准备进行舰载机放飞作业。
当时,其中的一架 F/A-18 舰载战斗机因为外部灯光系统出现问题,不得不从航母蒸汽弹射器上撤下来。
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6park.com正在这个时候,甲板部门的老兵正在指挥另一架 F/A-18 舰载机在 " 卡尔 · 文森 " 号右舷停靠备便,未能注意到从前方撤下来的战机。
从航母蒸汽弹射器上撤下来的 F/A-18 舰载机在倒退作业时,发动机的高温尾流迅速喷向老兵。
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6park.com遭遇 " 突然袭击 " 的老兵猝不及防,被高速尾流吹翻后迅速撞向后方的 F/A-18 舰载机,并失去了知觉。
现场的其他人员发现老兵出事,立即吹响哨子,示意相关作业活动立即停止。
医务人员很快抵达,对受伤的老兵进行处理。
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6park.com这名遭遇厄运的老兵,双腿因为被撞严重受伤,腿骨粉碎性骨折。
但不得不说,这位老兵也是非常幸运的。如果他撞到后方舰载机的部位不是腿部,而是头部,很有可能会直接被撞死。
而老兵被发动机吹翻,并撞向后续战机的整个过程,仅仅三秒时间。
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6park.com▲美国海军的事故调查分析图 6park.com
而且,也幸亏是腿撞到后方战机,否则结果不堪设想。
如果老兵被卷入后续发动机的进气道,则很有可能无法幸存。再则如果没有这架 F/A-18 舰载机给挡着,老兵也会被以抛物线的形式吹入水中。
要知道," 尼米兹 " 级航母甲板距离水面的高度有 10 多米。老兵从高位拍到水面上,也有可能造成他溺亡。
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6park.com后来,老兵在回忆整个过程时,很多都想不起来了。
他说,自己当时根本不知道发生了什么,只是感觉到双腿很疼。这种突如其来的灾难,完全考验的是反应能力。
这种反应能力,需要经过频繁的训练,才能形成肌肉的条件反射。
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6park.com即便是经过大量训练,有着丰富经验的老兵,很多时候也无法反应过来。
在遭遇发动机尾流时,通常有两种做法。
第一种方法是朝着发动机尾流的方向跑,重新获得身体的平衡。
第二种方法则是迅速躺倒,抓住甲板上的系留孔。
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6park.com但是这两种方法也并非完全没有问题。
如果遭遇事故时,甲板工作人员距离舰载机太近,则尾流的温度会非常高。这个时间节点如果顶着尾流跑,几百度的高温可以将甲板工作人员瞬间给烤熟。
而判断尾流的温度,全靠经验和训练积累,在如此短的时间内作出正确的判断,难度可想而知。
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6park.com" 卡尔 · 文森 " 号核动力航母的这起事故,具备很好的典型案例参考价值。
航母是海洋上最强大的作战兵器,但是作为一个微缩的海上机场,舰载机作业频率极高,任何一环出事,就会有人遭殃,千种死法并非危言耸听。
而美军专业人士的观点是,如果两架 F/A-18 舰载机的转移动作间隔时间为 10 秒,那么这名老兵就没有危险了。
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本文转载自微信公众号:云上的空母(ID:chefude321)作者:陈春弟。只为每天给大家提供更多精彩的知识与内容,但不代表军武完全认同此观点。 6park.com