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中日韩企业为抢电动汽车电池订单激烈角逐
送交者: 勇娃[★★★声望勋衔13★★★] 于 2019-08-31 10:32 已读 1465 次 1 赞  

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韩媒称,特斯拉上海工厂将在今年年底启动,届时将开始生产Model 3等电动汽车,而关于该工厂的电池订单,韩国、中国和日本的电池企业展开了激烈的角逐。

  据韩国《中央日报》网站8月28日报道,此工厂是特斯拉在海外设立的第一个工厂,拥有50万辆的年产能,相当于去年全球电动汽车总销量(200万辆)的四分之一。从该工厂拿到的订单规模将直接决定电池企业在世界市场的份额,在全球电动汽车电池市场份额分别排名第一、第二和第四名的松下(日本)、宁德时代(中国)和LG化学(韩国)之间的竞争尤其激烈。


  ▲资料图片:人们在特斯拉上海超级工厂(一期)奠基仪式现场观看展出的Model 3车型。 (新华社)

  报道称,在争夺战中,韩国首先拿到了一场胜利。彭博社8月23日称,LG化学将向特斯拉上海工厂供应电动汽车电池。不过报道并未提到具体订单规模。 6park.com

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  LG化学表示,“不能公开与客户的具体合同内容”。但业界普遍预测,LG化学拿到了部分电动汽车电池供货订单。电池业界相关人士说,“由于特斯拉正与其他公司签订电池供货合同,因此LG化学不能公布具体的合同内容”。

  此外,LG化学从今年年初开始投资1.2万亿韩元在中国南京建造电动汽车电池第二工厂。南京工厂距离特斯拉工厂所在的上海很近。 6park.com

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  韩国《中央日报》网站认为,如果LG化学确定为特斯拉上海工厂供应电池,将打破松下独家为特斯拉供应电池的垄断局面;如果特斯拉选择与宁德时代合作,松下的份额将进一步下降。

  报道称,在电动汽车(轿车标准)电池市场,松下和宁德时代轮番占据第一,一直进行着激烈竞争。因此不少预测认为,如果宁德时代为特斯拉上海工厂供应电池,将一举把松下甩在身后。

  值得注意的是,特斯拉CEO马斯克曾在上海工厂竣工仪式前表示,“包括现在的供应商松下在内,电动汽车的电池将从中国当地采购”。当时不少人预测,上海工厂将会使用中国产电动汽车电池。

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