上世纪初，美国的莱特兄弟发明了世界上第一架飞机，从此，人类开始了征服天空历史。
飞机的发明是人类文明的一大进步，它不仅改变了人类的生活，极大地方便了人们的出行方式，对于现代战争的影响也是史无前例的。

第一次世界大战期间，刚发明不久的飞机在战场上初露峥嵘，战后，飞机作为一种战争新宠引起了一些强国的重视，这其中就包括前苏联。
鉴于当时风云变化的国际形势，前苏联急需一种航程远、运载大、火力强悍的飞机来充实空军部队，巧合的是，当时一战时期的一名叫加里宁的飞行员打算设计一款可以承载几十名乘客的洲际客机，这个消息无意中被军方知道了，并且表现出浓厚兴趣，随后军方找到加里宁，双方一拍即合，由军方出资，加里宁负责项目设计，于是，一款名为K-7的超级巨兽由此诞生。

K-7研制于上世纪30年代初，1933年首次试飞，其最显著的特点之一就是巨大的体型，尤其是那对宽大无比的机翼，更是摄人眼球。K-7到底有多大呢？根据有限资料显示，该机机身长28米，高12米，而翼展居然达到53米，机翼面积也达到454平米。要知道，当今世界最大的运输机安-225的翼展也不过88米，而K-7只比安-225短了30米，我国最新研制的明星运输机“胖妞”运-20的翼展也不过50米。 6park.com

还不止如此，为了达到军方要求的大航程，大载量的要求，K-7的机翼厚度居然达到惊人2.3米，两米多厚的机翼在轰炸机历史上也是极少见的。当然，如此厚的机翼也带来很多现实的好处，宽大的机翼内部可以携带更多的燃油，使得K-7的最大续航里程能达到5000公里，这样的航程即使放到现在也是不差，同时还能腾出空间安装各式武器和装载更多弹药，如果当作客机的话，机翼内部还可以容纳128名乘客，可以说K-7的设计是非常绝妙的。
大家不要忘了，K-7是80多年前的产品，在那个年代，这样的体型，这样的性能绝对属于超级恐怖的存在。

除了巨大的体型，K-7的另一特点就是超强的火力。上面提到，K-7宽大的机翼里可以安装多种机载武器，据悉，整个飞机，包括机翼和机身在内完全被7.62毫米和20毫米机关炮覆盖，可以说，飞机上只要有空间的地方，只要能安装武器的地方，基本都会被各式机炮占据，真正做到了360度无死角防守和射击，并且在机身内还可携带9~16吨航空炸弹，亦或者在机翼内携带112名伞兵，即使一些轻型坦克和火炮也是完全没有问题的，真正把它变成了一架超级强悍的飞行堡垒。
强悍的运载力搭配超强的火力，可以让苏军在短时间内到达世界任何地方进行突击作战，一次作战灭亡一个中小国家不成问题。

K-7最大起飞重量超过40吨，想让如此庞然大物飞上天没有强劲的动力是万万不得，为此，K-7在机翼两侧安装了6台Mikulin-34FV12活塞发动机，每台700马力，但即使这样，面对K-7超重的体型，6台发动机仍旧显得力不从心，没办法，最后只能在机身后面又增加了一台发动机，以提供前进的推力，后来虽然飞起来了，但又因机体设计原因造成结构震颤和发动机共振问题，后来通过缩短飞机的尾部，并在乎操作杆上增加巨大的补偿片才得以缓解。
可惜的是，K-7虽然前后一共进行了11次成功试飞，但在第12次试飞时因升降舵卡住而导致飞机坠毁，这次事故共造成15人死亡，后来设计师加里宁虽然又紧急制造了2架K-7想延续项目，但直到1935年也没有取得实质性进展，再加上项目经费短缺，所以最后迫不得已军方取消了该项目。