我国轻型主战坦克的最新型号是15式，其展示型与原型车测试照片近年来常常发布于网络上。不过15式轻型坦克首次对外展示却是在国庆的阅兵式上。其所在方队由履带式指挥车、15式轻型主战坦克和04A步兵战车构成，是三种车型的一个混编方队。经确认，15式轻型主战坦克绰号叫做“黑豹”。总师们相信该型坦克可像高原上的雪豹一样灵活与迅猛，所以以“黑豹”当作该轻型坦克的别称。 6park.com
15式轻型主战坦克 6park.com
本次国庆阅兵的“黑豹”坦克部队来自于西藏地区。西藏是海拔普遍四五千米的高原地区，空气含氧量比平原地区少50%，对于装甲车辆性能的发挥是影响非常大的。海拔4500米高度，空气密度剧降，从而造成发动机功率下降很厉害。为得到足够的牵引力，发动机被迫增大喷油量，燃油消耗增大。除此之外，发动机必须以高转速运转，燃油消耗量就更高了。而且在高原地区要面对超低温度、难走的山区地形。这使得装甲车辆频发发动机点火困难、不能稳定工作、零部件损耗很大、故障率升高等问题。因此通常来说，装甲部队一般是不上高原的，即使上来了，坦克综合作战性能还会比平原地区恶化很多，遇到更多的困难。 6park.com
15式轻型主战坦克高原演练 6park.com
因而15式轻型主战坦克自设计研发之初，便重点考虑了高原环境的使用特性，一方面严格控制了整体重量，另一方面，大大地增强了坦克发动机功率，使用效率更高的综合传动系统。 6park.com
15式轻型主战坦克阅兵 6park.com
以15式轻型主战坦克的外贸VT5轻型坦克为例，其战斗全重33吨至36吨。但是发动机反而达到了884马力。这个数字甚至比96A式坦克要大。然而VT5轻型坦克总重量反而较96式坦克减轻了6到9吨之多。以吨马力数据来看，VT5坦克可达到26.8马力/吨。而在俄罗斯举行的坦克两项军事竞赛中，俄军赛车型的T72B3M的吨马力为25.1马力/吨，我军96B坦克的吨马力为22.2马力/吨。我们外贸型的VT5坦克的发动机功率是要大大超过竞赛型的T72B3M与96B。而我军自装备的15式轻型主战坦克的功率指标又肯定会高于外贸的轻型坦克的。 6park.com
15式轻型主战坦克高原飘过 6park.com
另外，15式轻型主战坦克使用了全新的传动系统，驾驶更加轻便，应对恶劣地形的能力比以往的坦克有非常显著的进步。15式轻型主战坦克在高原与泥泞地形均可“轻松自如”，受地形与海拔的影响比较轻微。所以对实际操作的战士们来说，即使是不利于装甲化部队运用的青藏高原地区，也会有“动力非常足”的评价。 6park.com
15式轻型主战坦克外形俊朗 6park.com
另外，15式轻型主战坦克是高信息化传输坦克，是信息体系战斗的一个节点，其是为整个作战体系服务的，网络体系作战对于打胜仗、打硬战所能发挥出来的威力是无穷的。我国15式轻坦又名黑豹，27马力/吨动力世界第一，能网络体系作战。 6park.com
15式轻型主战坦克铁路运输 6park.com
30多吨的15式轻型主战坦克上装备的是国产105毫米口径的坦克炮。而且受其吨位的限制，防御能力比起50多吨的99A肯定是要弱些的。很多军迷担忧15式轻型主战坦克的火力与防卫能不能适应未来战争的威胁。15式轻型坦克部署与运用的区域，从现阶段来说，是国际上绝大多数其他类型的装甲装备都难以活动的特定地域。或是说即使能活动，但活动性能会严重降低的区域。在15式坦克相应活动战斗地域内，非常难以碰到类似或高于自己的对手。甚至可以说，15式坦克主要的对手不是敌人的重型坦克，而是对手的轻步兵。使用装甲合成部队对抗轻步兵，这个优势便非常明显了。 6park.com
15式轻型主战坦克进驻