海外中标：中土集团、中铁十五局联合体21亿，中国港湾14亿！

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布西西跨湖大桥项目合同签订


协同发展快马加鞭,重点经营又添新彩。近日,中土集团牵头的“中土-中铁十五局”联营体与坦桑尼亚国家公路局签署布西西跨湖大桥项目合同,实现了公司深耕坦桑尼亚38年以来的重大突破。　　


布西西跨湖大桥项目位于坦桑尼亚北部姆万扎省,业主为坦桑尼亚国家公路局,合同金额折合3.04亿美元,工程内容为新建一座全长3,200米的特大桥及其相连引桥(1,660米)。项目建成后将会直接连接姆万扎省米松圭地区与森格拉玛地区,两地通勤时间将会从两小时缩短为五分钟,大大降低运输成本。由于以上两地区人口超过百万,经济活动往来频繁,项目建成后将使大大提升维多利亚湖畔区的经济活力与人民生活质量。　


布西西跨湖大桥项目是中土集团对海外协同发展的积极探索,也是中国铁建兄弟单位“抱团出海”,落实“海外优先”战略、打造“品质铁建”的成功典范,在中国铁建的指导下,中土集团东非公司与中铁十五局组成联营体参投该项目。在历时7个月的评标过程中,充分发挥两家单位的各自优势、协同作战,最终获得了业主的全力支持和信任。该项目自2015年开始推进,是坦桑尼亚政府高层重点关注的项目,更是当地人民梦寐以求的重大民生项目,也是坦桑尼亚国家公路局自成立以来发包的最大规模的现汇类项目,建成后将会成为非洲第一长桥,也是非洲第一的斜拉桥。　　


布西西跨湖桥的成功签约,是中土集团在维多利亚大湖区持续经营的集大成之作。从维多利亚湖北部供水一期开始,中土集团持续深耕该片领域,陆续承揽实施了多个水务、房建、大桥项目,极大地提高了坦桑尼亚市场的区域化经营和精细化运作能力。
泰国拉玛三-道卡农-曼谷西外环高速路桥项目第二标段中标


日前，中国港湾工程有限责任公司中标泰国拉玛三-道卡农-曼谷西外环高速路桥项目第二标段。该标段合同金额约为2.1亿美元，工期为39个月。项目业主为泰国高架公路局。




泰国拉玛三-道卡农-曼谷西外环高速路桥项目是曼谷直辖市高架公路网建设二期工程之一，项目全长约为18.69公里，共分为五个标段，其中第二标段全长约为5.32公里，采用Y型灌注桩设计，为双向六车道沥青混凝土高架公路。


项目的建成，有利于缓解曼谷直辖市中心与西侧吞武里区的陆路交通拥堵状况，大幅度缩减周边居民日常通勤时间，提升出行效率。