车载电磁炮系统公开亮相:射程超350千米,末端还可防空和反导
近日美国通用原子公司展出了一款陆军车载电磁轨道炮的验证方案,根据方案展示,一套电磁轨道炮作战单位涵盖了一辆发射车,一辆电力供应车,一辆电磁兼容车和一辆弹药补给车。根据官方的数据,该炮的动能非常大,速度达到了高超音速级别,射程也超过了350千米。 6park.com 6park.com就在该方案展出之后,通用原子公司还吹嘘的表示该炮还可以在末端兼顾防空和反导的任务,依靠动能高,威力大的特点,可以有效拦截各类空中目标。对于这个表态,笔者只能说,国会的银子真的不好骗。 6park.com 6park.com 实际上,大炮防空和拦截反舰导弹,巡航导弹之类的目标完全没问题,现在的76毫米炮,30/23毫米炮和20毫米炮都具备这一能力。但是,对于通用原子公司的电磁炮方案,显然是不可能实现的梦幻技术。 6park.com 6park.com 反导和防空,无可避免的一项就是射速是个门槛,通过"拉弹幕"来提高命中精度,争取在一个"航路拦截"过程能够命中x发进而确保毁伤概率。根据相关消息,054A型护卫舰那样的76毫米炮在一个航路拦截过程中,命中一发的概率在75%以上,这就足够了。 6park.com 6park.com 但是,一门电磁轨道炮的射速在目前为止,能够达到多大?即使是强如中国这样的电磁轨道炮技术,在短时间内也只是希望该炮能够肩负起可靠有效的对陆对海打击任务,至于防空反导则是留给以后慢慢弥补。 6park.com 6park.com 所以,从这一方面来看,通用原子公司的这一方案,基本可以断定为不久后就会下马的项目。实际上,这几年来美军的压力非常大,中国在高能武器领域发力太狠,进步太快,使得美军不得不开始"跃进式"发展,不管成不成熟,先登上平台实验再说。 6park.com 6park.com 不过,至目前为止,中国已经完成了舰载电磁炮的测试,预计不久后便会装舰实用。
|