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歼20歼10C换国产航发试飞 我战机动力依赖进口成历史
送交者: 狂心中[♂☆★★★★如狂★★★★☆♂] 于 2019-11-10 7:31 已读 1720 次 1 赞  

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  歼-20战斗机配备太行改进型发动机功试飞

  近日网上出现歼-20和歼-10C战斗机配装国产太行发动机试飞的图片,它表明这两种战斗机已经实现全国产化,为批量列装扫清了最大障碍,国产战斗机依赖引进发动机成为历史。

  国产太行发动机是中国在上世纪80年代研制第三代军用涡扇发动机,原计划配套国产歼-10战斗机。90年代中国引进苏-27战斗机生产许可证,又决定太行发动机配备国产苏-27战斗机,也就是歼-11战斗机,这就是我们经常听说的“一发配两机”。 6park.com


  现在歼-20战斗机配备俄罗斯发动机

  不过太行发动机研制并不顺利,它的设计指标对标美国第三代军用发动机,因此采用了单晶材料、粉末合金、整体涡轮盘和全权限数字式发动机控制系统等一系列先进技术。不过当时国内经济技术实力有限,工业基础也比较落后,一时难以攻克这些难关。因此早期太行发动机在许多方面进行了妥协,性能有一定降低。考虑到稳妥性,空军和相关单位决定太行发动机只装备在歼-11B战斗机上面,没有配备歼-10战斗机。 6park.com


  歼-10C战斗机也采用俄罗斯发动机

  进入新世纪,着眼未来战争需要,国产三代半战斗机歼-16、歼-10C陆续上马。这些战斗机配备更加先进的航空电子系统、有源相控阵火控雷达等设备,重量比歼-11B和歼-10均有所增加,要求发动机推力进一步提高,以保证飞机飞行和机动性能。为此相关单位着手改进太行发动机,这个时期国内经济技术水平一日千里,工业基础也得到极大改善,攻克了一系列新技术、新材料和系统,研制成功太行发动机型发动机,太行改进型发动机与太行发动机相比,采用了单晶涡轮叶片、整体涡轮盘、FADEC等先进技术和系统,发动机推力增加,可靠性提高,完全可以配套歼-16、歼-10C等国产三代半战斗机。同样考虑到稳妥等方面因素,太行改进型发动机起初并没有装备歼-10C战斗机,主要装备歼-16战斗机。经过一段时间使用,确定太行改进型发动机状态已经成熟,现在又安装到歼-10C战斗机上面,当年设想的太行发动机“一发配两机”在太行改进型发动机成为现实。 6park.com


  歼-11B配备太行发动机 6park.com


  歼-16配备太行改进型发动机

  需要指出的是太行改进型发动机不仅配套歼-10和歼-11系列战斗机,还配套歼-20战斗机。歼-20战斗机计划配套国产新一代军用涡扇发动机,不过这种发动机成熟还需要时日,暂时发动机也是从俄罗斯引进的AL-31FN-SER3发动机。由于太行改进型发动机性能已经超越AL-31FN-SER3,并且有进一步升级潜力,所以空军决定为歼-20配套太行发动机型发动机,尽快实现批量生产,另外也可以为国产新一代军用涡扇发动机研制争取时间。 6park.com

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  歼-10C战斗机终于装上太行改进型发动机

  外界一般推测歼-20战斗机实现全国产化之后,应该可以在2020年左右实现批量生产,成规模列装部队。不过太行改进型发动机性能与新一代军用涡扇发动机还是有差距,无法发挥歼-20战斗机全部性能。例如它的军用推力、加力推力低于后者,无法支持歼-20战斗机进行超音速巡航,对于战斗机来说,拥有超音速巡航能力可以在空战之中确立优势地位,对地攻击的时候也可以赋予武器更大初始动能,增加射程。因此歼-20战斗机配套太行改进型发动机也只是一个过渡,未来歼-20战斗机将会配备国产新一代涡扇发动机,进一步提高作战性能。

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