虽然大家普遍看不起印度军工产业，但是印度人自己的心气还是很高的，陆海空军各种武器都有所谓的自产型号（国产化率超过50%就算国产化），不过因为性能实在堪忧，印度的陆海空三军都曾经拒收过国产装备。相比之下，印度军队更倾向于采购国外装备。因此印度你能在印度军队中找到各国武器，主要是美俄欧的（还有一部分是以色列的），也因此印度是国际军火市场上有名的大买家……或者说凯子。
不过自从印度新任总理莫迪上台之后，提出了"印度制造"战略，除了要求购买外国武器一定要在印度本土有生产线外（这是印俄两国在苏-57项目上的主要矛盾），还要求印度军队采购本国武器。因此印度陆海空三军开始硬着头皮采购本国武器。
2019年10月4日，印度空军新任总参谋长R.K.S.巴达乌里亚上将宣布了几个重要决定。一是不采购外国制造的第五代战斗机，再直白点儿说就是不买俄罗斯的苏-57E隐身战斗机；二是重点推进印度国产先进中型战斗机（AMAC）的采购工作，需要说明的是这款AMAC现在还在概念阶段；三是尽快落实114架中型多用途战斗机的引进列装工作，目前中型多用途战斗机的竞争主要在洛马F-21和米高扬米格-35之间展开，预计竞标最快将在2020年结束；四是印度空军不会增购36架"阵风"战斗机，在此之前曾有消息称印度空军将会增购第二批36架"阵风"战斗机；五是确保HAL"光辉"MK1A战斗机的交付速度，同时加速米格-21、米格-21以及"美洲虎"攻击机等机型的退役，加快印度空军装备现代化速度。

印度空军新任参谋长R.K.S.巴达乌里亚上将（图源：印度空军）
作为对此番表态的回应，2019年11月7日，印度空军"承诺"采购近300架国营印度斯坦航空公司（Hindustan Aeronautics Limited, HAL）生产的战机与教练机。
据《印度斯坦时报》（Hindustan Times）7日报导，一名要求匿名的印度国防部高层官员透露，相关交易很可能要花数十亿美元。不过，印度空军的承诺是有条件的。那就是从签约起，设计，制造和交付都必须在规定的期限内完成。HAL在数度拖延后，大约交付了12架战机，但年年都比预定的生产目标晚。2016年时，空军被迫在只接收3架战机的情况下，成立了第一支光辉战机中队。

印度空军"光辉"战斗机
印度LCA"光辉"战机是和印度陆军的"阿琼"坦克齐名的"长寿"项目，这是一款单座单发轻型全天候超音速战斗攻击机，1983年开始研制，2001年1月4日首架验证机升空，2010年首架LCA首飞，2013年装备印度空军。但是装备之后一直问题不断，而且产量也低。2018年还专门有过报道印度斯坦公司要给"光辉"开新的生产线。要把当时的每年8架的年产量提高到每年16架"光辉"战斗机。但是依然无法完成印度空军所要求的订单数量，当时印度空军的订单是40架"光辉"MK1战机的订单。

印度斯坦的"光辉"生产线
印度空军这么给面子，印度斯坦公司也不能"扯后腿"。2019年8月23日，据《印度斯坦时报》（Hindustan Times）报导，印度国防研究暨发展组织（DRDO）旗下的航空发展局（ADA）表示，印度自产的LCA"光辉"MK2将要在2022年印度独立75周年纪念时亮相，并预计在2025－2026年生产。之前印度空军已经同意采购105架"光辉"MK2，价格为以150亿美元。

"光辉"Mk2模型
另外印度空军的采购里还提到了教练机，但没有提及具体型号。但是肯定是国产的，这就包括了"光辉"双座教练型，HJT-36喷气式教练机和HTT-40初级教练机。但是结合上下文看，笔者估计是"光辉"双座教练型，一来这是同一机型，二来HJT-36喷气式教练机非常的不靠谱，三来2019年9月18日印度空军已经有意向要采购70架HTT-40初级教练机，HTT-40初教机有望在2021年初投产。

HTT-40初教机

HJT-36教练机，这飞机比LCA还不靠谱
印度空军的"国机国造"应该说野心不小，别忘了还有自产五代机AMAC呢，但是笔者都不看好这个计划，就这么说吧，印度斯坦的飞机制造进度什么时候按照进度进行过？价格为以150亿美元