我们知道，两栖攻击舰是国外自上世纪60年代开始发展的一种两栖战舰， 
其主要特征是拥有直通式甲板和大型机库，能够携带和起降数量较多的直升机甚至是垂直起降战斗机，同时拥有坞舱，可以同时载运登陆艇、装甲车辆和大量登陆兵员，但更加突出利用直升机实施超视距垂直登陆和为两栖登陆提供空中掩护和支援的作战能力。与其他传统两栖战舰相比，两栖攻击舰的功能优势突出体现在既可成建制运载大量作战兵力和装备，又能够利用舰上、种类齐全的输送工具，采用垂直和平面两种方式把兵力和装备快速投送到作战区域。它是两栖战舰发展到高级阶段的产物。
两栖攻击舰的问世和发展与现代抗登陆武器装备作战能力的不断提高是相关的。随着现代军事科技的不断进步，各种抗登陆作战武器的射程一直增长，特别是以岸舰导弹为代表的远程防御武器的投人使用，使抗登陆火力的攻击距离、威力及作战效能都达到了前所未有的程度，使传统登陆载具的生存能力大为降低。战时，登陆工具向岸滩越接近，各种岸防武器对舰船及突击部队的火力密度和杀伤力会越猛烈，传统的登陆载具和登陆作战方式已经难以适应日益变化的现代两栖登陆作战环境。英、美海军率先提出并开始探索超地平线登陆作战样式，建造可同时载运多种快速上岸输送工具及作战兵力和装备的大型两栖作战舰船，战时利用其机动性优势选择敌防御的薄弱环节，让突击部队在敌观察距离之外的海区换乘、编波，并从敌远程火力射程之外对其寡备地带实施突然、高速冲击上陆，其中以数量较多的舰载直升机搭载突击兵力从空中快速超起敌沿岸防御、直入纵深实施垂直登陆的作战方式尤为
 开创性。 6park.com


20世纪60年代，直升机载运能力和飞行性能日渐成熟，可充分利用其机动灵活、集超低空作战与快速运输功能集于一身的特点，充分发挥其不受复杂地形、地理环境、水文、岸滩、水中障碍和复杂气保局限的性能，运载突击兵力从守敌有效观测距离外对其防御体系要点隐蔽实施超地平线机降突击，从而令登陆作战样式发生重大变化，使两栖登陆作战从平面走向立体。由于超地平线登陆作战可以在距岸30~
 40海里甚至更远的距离实施，不仅隐蔽性、突然性强，并且基本不受沿岸地形条件限制。以运输直升机和气垫登陆艇为代表的现代高速上陆工具的向岸冲击速度较以往至少高出10倍，因而在敌岸防火力攻击区的暴露时间比以往抢滩上陆方式相对要短得多。因而，超地平线登陆作战既有利于达成登陆作战的突然性和快速性，也有利于降低登陆兵力损失。
在上述全新登陆作战理
 
念的引导和推动下，美国海军即组建并发展了数支以两栖攻击现为代表、拥有相当规模常备直升机突击兵力的新式两栖战舰队，实现了以超地平线登陆作战为主要作战方式的转型。美国海军曾在20世纪80年代的局部战争中展示了其成建制快速超越敌方岸滩防线直插敌后的垂直登陆及对守敌实施垂直包围的做样式。
 
如在人侵格林纳达的行动中，美军共投人士兵6000余人，而使用直升机进行垂直登陆的兵力就达5000多人。实践证明，充分利用直升机高度机动灵活的特性，从守敌有效观侧距离外对其防物体系要点隐蔽实施地平线机降突击，同时以战斗机及武装直升机在空中和超低空对敌实施持续火力压制，支援、掩护并配合水面进攻部队上陆这种立体登陆进攻作战样式乃是现代两栖登陆作战的主要发展方向。 6park.com


中国海军长期肩负着必要时作为主要力量组织实施大规模登陆作战以挥卫国家主权统一的重要使命，
 因而十分重视两栖战舰 (船)的发展。 
但早期受国内船舶科技及工业生产技术水平的局限，在较长一个时期中国海军装备的两栖战舰(船)主要是大量使用传统抢摊登陆作收方式的多种大小登陆舰艇。应当说这类装备用于执行特定战场条件下由岸及岸的兵力输送乃至登陆作战是能够胜任的。但不能忽视的是，随着岸防火力射程、威力及密度的不断增强，传统的兵力输送工具及两栖登陆作战样式必将付出高昂的代价。另外，随着国家海外经济利益的不断托展，海外人员及资产面临的安全问题日益突出，多年来。因海外某地出现动乱而导致国家的海外利益及人员财产安全受到严重受害的情况屡有发生，为有效保护国家海外人员及经济利益的安全，今后不排除中国军队以兵力投送的方式介人，而此类远洋兵力投送任务是传统登陆舰艇无法胜任的。 6park.com
071 6park.com

中国海军在进入新世纪以来先后建造、服役了多艘071型大型船坞登陆规，这种新型两栖登陆作战装备具有较大的载运能力和远洋航行能力，可同时运输登陆兵员、登运物资。气垫登陆艇及两栖装甲战斗车辆等多种登陆工具。成建制地运送部队和装备，开可实施较远距离由舰到岸的登陆作战。我有坦克登陆舰，
 
武装运输舰以及两栖货船的综合功能。该型船坞登陆舰的服役无论是对于中国海军两栖登陆作战样式的发展，保卫远离本土的南海岛的及海洋权益，还是提高中国军队的远洋投送能力均具有重大意义，但总体上说船坞登陆舰主要以平面登陆为主，由于先天设计构造的缺限，其舰载直升机的携带数量较少，起降能力较低，兵力重直投送能力明显不足，更无法部署空中打击/支援作战装备。
中国海军陆战队虽然已经成为一支拥有多种作战装备的多兵种合成两栖突击作战力量，但包括运输直升机和武装直升机在内的航空武器装备数量与国外海军强国相比仍然较低，在兵力、装备结构以及实施现代两栖作战的能力和水平方面还有明显差距。究其原因，既有长期以来国内航空装备发展滞后于需求的因素，也有国内舰载航空装备及海上两栖作战输送平台发展水平的原因。从舰载航空装备发展现状看，国内只是在近年来才基本解决了具有较先进水平的舰载运输直升机及武装直升机的大批量生产问题。而从海上两栖作战输送平台发展水平来看，由于较长段时期中国海军装备的各种两栖运输/登陆舰艇实际上一直不具备长期那署、维护和使用运输/武装直升机的能力，因而严重局限了海军两栖作战部队对航空装备的装备数量和实践。
对于距离较近的渡海登陆作战，中国海军尚未建立起一体化的队属航空作战 力量，这一短板并不突出，但在远离本土独立执行力量投送任务时，缺乏空中输送及支援/掩护作战装备的弱点就十分明显了。实践已经证明，空地(海)
 
一体的超地平线立体登陆进攻作战样式乃是现代两栖登陆作战的主要发展方向，而实施超地平线作战的基础条件就是需要同时拥有包括较大规模的直升机运输、登陆艇运输在内的多种投送手段，同时需要具备提供多维度火力支持的能力，其基础平台就是采用直通式甲板布局的两栖攻击舰。 6park.com


近年来国际水域非传统海上安全威胁日益突出，海上反恐、海上维和以及海上救援任务日趋繁重，迫切需要中国海军进一步提高执行多样化军事任务的能力。目前中国海军已经拥有的多艘大型船坞登陆舰，但由于空中输送能力不足，限制甚至制约了中国海军从事多样化军事任务的能力。实际上，海上反恐、打击海盗、海上禁毒等行动的规模通常不大，起因突然，对于部署方便、反应迅速的舰载直升机的需求通常要大于其他水面输送装备。
两栖攻击舰不仅可搭载更多的舰载直升机，同时也载有气垫登陆艇、机械登陆艇、两栖装甲车辆以及各种武器装备，配备了大量训练有素的海军陆战队员，可根据实际情况灵活选用各种有效的武器和手段，发挥各种武器装备的优势，进而在各种非战争行动中发挥更大的效力。
在2006年的黎以冲突期间，英国也曾派出了“堡垒”号两栖攻击舰等多艘舰船进行紧急撤侨。在上述大规模非战争行动期间，两栖攻击舰以其多功能优势，特别是航空装备部署、使用优势发挥了其他平台无法取代的作用，既彰显了国家军事实力，也有助于提升国家的威望和形象。对中国海军而言，无论是基于进一步发展现代两栖作战能力、贯彻远海护卫战略，还是着眼于提高和平时期执行多样化军事任务的能力，对两栖攻击舰这--重要水面平台的需求都不仅是现实的，而且是紧迫的。