前言
现代主战坦克，拥有厚重的装甲，大功率的发动机，和一门威力强劲的主炮。在地面，坦克无愧于陆战之王的称号。但这个霸主的能力仅限于二维平面，有一个不太被重视的事实常常被忽略，那就是：军事体系越完善的国家，坦克防空能力越差。美系，德系，苏系，英系坦克莫不如此。
比如我们熟知的德国豹二，作为西方销量最好的一款坦克，它的防空能力在三代坦克里几乎垫底。豹二的炮塔舱门处的机枪居然和并列机枪一样都是7.62mm的MG3，更夸张的是某些豹二甚至不配这挺机枪。只有瑞士引进的豹二，即Pz 87WE配备了.50口径的M2重机枪。其他国家的三代坦克也好不到哪里去，对防空能力的要求基本已经随缘了，大多数型号都是在炮塔舱门配一挺12.7mm重机枪了事。 6park.com
炮塔舱门连MG3机枪都不配的豹二也不少 6park.com
那是到底啥原因让各个国家对坦克的防空不怎么上心呢？其实给让坦克具备自主防空能力，非不为也，实不能也。东西方两大阵营都有做过给坦克加装防空武器的尝试，但最终大多胎死腹中。本文就来分析一下这里面的原因。
立体突击的兴起
尽管旋翼机早在1907年就已经首飞成功，比莱特兄弟的飞机晚不了几年，但很长一段时间内都未获得量产化。在一战和在二战期间，这种飞行器一直默默无闻，军用直升机直到战后50年代才开始兴起，但一发不可收拾，很快就衍生出了一种专门的对地攻击直升机。1956年的服役的UH-1，本来是一款通用的直升机，以搭载步兵短距突击为主。但在游击队遍地的越南战场，很快就证明没有自卫能力的直升机就没有生存力，于是许多UH-1被改装以携带舱门机枪，火箭巢和转管机枪。这便是武装直升机的开端。 6park.com
UH-1的火力三件套：火箭巢，舱门机枪，转管机枪 6park.com
意识到对直升机进行武装可以激发出更大的作战能力之后，一种新的作战兵器也被提上日程。那就是攻击直升机（Attack Helicopter）。与固定翼的对地攻击机不同，旋翼赋予的悬停能力让攻击直升机拥有良好的小半径转弯（甚至是原地转弯）能力和战场隐蔽能力，可以在极低空域犁地般对地面目标发起一次次攻击，少量的几架飞机就可以对敌方的装甲集群构成致命威胁，实现四两拨千斤一样的效果。于是美国更进一步，在UH-1基础上开发出了世界上第一款专用的攻击直升机AH-1“眼镜蛇”。 6park.com
AH-1眼镜蛇。它是第一款专门用于对地攻击的直升机 6park.com
但那时候的AH-1，装备的还以线导和光学制导的陶氏反坦克导弹为主，早期仅使用线导的最大射程仅3.75km，后来改成光学制导后最大射程也只有4.5km。而且发射后人必须在回路中，一直保持对目标的追踪，要求直升机不能做大的机动过载。这样的操作限制使得直升机必须逼近到更近的距离发射。由于发射过程中移动速度较低，因此它本身处境也是相当危险的。如果要保持高速机动下的射击，则只能使用航炮，但航炮的有效射程不到1000m，又很容易成为小口径高炮和便携式防空导弹命中。 6park.com
携带陶式反坦克导弹的AH-1“眼镜蛇”，由于制导方式原始，攻击范围只有3.75km，后期提升到4.5km 6park.com
坦克的应对
正因为意识到武装直升机和攻击机可能对坦克造成巨大威胁，美苏等国除去大力建设野战伴随防空系统外，对坦克的对空自卫能力也没有放弃。当时有两个主要的思路，一个是给坦克装用小口径高射炮，还有一个就是装红外防空导弹。
大炮+小炮的尝试
美国就曾经自己在M60上的一个实验型号也曾经在炮塔上方安装了一座20mm机炮的无人炮塔进行试验。美德合作研制的MBT-70/Kpz.70，也有一门莱茵金属提供的Rh202 20mm机关炮遥控武器站。而M1坦克的前身——XM1，也曾经尝试在炮塔上方安装了一门25mm大毒蛇II机关炮。 6park.com
装了20mm机炮的M60A1E1 6park.com

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德国的20x139mm炮弹，有高爆装药，威力较实心弹大了不少 6park.com

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MBT-70/Kpz.70配备了一门莱茵金属的Rh202 20mm机关炮 6park.com

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XM1在炮塔上方安装了一门25mm机关炮 6park.com
然而这些设计，无一例外都没有进入到现役。抛去型号本身的因素外，坦克装机炮，的确也存在许多问题，比如机炮的旋转机构和供弹机构都要占掉相当一部分空间，弹药由于体积较大，携带量也比较有限。而且机炮的射程过近，对付带有一定装甲的攻击直升机较为吃力。
防空导弹的思路
另一条路线则是给坦克加装防空导弹，这和红色警戒中的天启坦克。给坦克装便携式防空导弹的路线稍微好一点。便携式防空导弹有效射程也比20mm高炮远一些，可以达到4~6km，威力也大得多。我国曾经也有尝试在9910工程车上加装便携式防空导弹用来应急。但总体来讲，这种应用也并不多。到目前为止，在坦克上部署防空导弹的只有东亚某大国的天马坦克，99式服役型号并没有用上这种方案。 6park.com
我国9910工程车上的防空导弹 6park.com
空中力量的发展让坦克防空失去意义
从70年代开始，就已经出现了以 AGM-114为代表的半主动激光制导的反坦克导弹。这种导弹的射程轻易从之前的不到5km扩展到了8km，超出了便携式防空导弹的防御范围。后面AGM-114还推出了毫米波制导的版本，具备“发射后不管”的能力，长弓阿帕奇打出去后可以直接找地方隐蔽（只要毫米波雷达一直露出来制导就行），坦克自己这点防空能力真的很勉强。而A-10、Su-25这样的对地攻击机装备的空对地导弹则拥有更远的射程，连自行防空炮和近程防空导弹发射车都能怼，坦克就更不在话下了。 6park.com
AGM-114“地狱火”命中坦克瞬间 6park.com

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满载16枚地狱火导弹的AH-64“阿帕奇”武装直升机，是所有坦克的噩梦 6park.com

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A-10攻击机配备的AGM-65小牛导弹，射程超过22km，即便是面对中近程防空武器也不用怕 6park.com
此外光电器件的进步，让飞机上的光电瞄准仪的搜索和瞄准距离也获得了巨大提升，具备全天候作战能力。往往可以在数十公里外就发现地面单位。这又牵扯到一个的问题，那就是搜索能力不对等的问题。要知道，先敌发现才能先敌摧毁，而坦克的一个固有问题就是视野并不好（这一点玩过盲人雷霆全真战役的应该深有体会），它的观瞄是专门设计用来对地的，对空视野不佳，而且也没办法再装独立的对空观瞄了。至于自行高炮装的那种搜索和火控雷达，就更不用想了，压根没有空间装。因此造成的结果就是坦克和武装直升机，攻击机的搜索能力严重不对等，即便有能够得到的武器也不一定能先发现对方。难怪北约通过模拟得出一个结论，就是武直对上装甲目标时，交换比往往可以达到12：1甚至19：1。

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阿帕奇前部的拥有多个光电仪器，具备全天候作战能力 6park.com

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自行防空系统必备两样东西：搜索雷达和火控雷达，这两样坦克都装不上，搜索能力严重不对等 6park.com
递弱代偿原理下的野战防空发展
当代中国有一个哲学家王东岳先生，提出过一个自然界存在的规律，叫递弱代偿（感兴趣的可以看看他的《物演通论》），就是说随着事物演进，功能会越来越分化，于是独立存在的能力就越低，必须依靠其他事物才能得以存在。坦克也是这样，虽然防空不靠谱，但是这对于军事强国来讲倒也不是啥要命的事儿，因为可以开发野战伴随防空火力。各种中小口径的自行高炮，中近程防空导弹发射车，甚至弹炮合一系统，可以很好的肩负起伴随防空的任务。至于坦克嘛，还是拿大口径机枪凑合去吧。这就是为啥文章开头笔者说“军事体系越完善的国家，坦克防空能力越差”。 6park.com
“复仇者”防空导弹发射车，美军用了几十年的伴随防空火力 6park.com

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道尔-M 中近程防空导弹系统 6park.com

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“通古斯卡”弹炮合一系统 6park.com
反而是那些军事体系不够完善的国家，伴随防空不够健全，因为被逼无奈不得不为坦克配备更强的防空火力。比如上面说的天马坦克上，就有便携式防空导弹用来自卫。再比如斯洛伐克，之所以要搞出一个带双20高炮的T-72M2，也是同样的原因。我国过去长久以来缺少靠谱的野战伴随防空，也在坦克研发上尝试了加装防空导弹的路线；但在90年代以来，随着机械化建设力度加大，PGZ-95、PGZ-09自行高炮，道尔-M，红旗-17构成的伴随防空体系日益健全，也就没有让坦克防空的必要了。 6park.com
对于野战防空能力较弱的效果，这种配置还是聊胜于无，至少有点心理安慰