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在看马岛战争时，大家都谈到对导弹、舰艇、飞机的评价，忽略了后勤保障对战争胜负的巨大影响，马岛自然条件严酷,工业有限,当地筹集不到足够的必需物资，阿军在4月进攻初始把步兵第9旅2,500人送往岛后来兵力逐渐增至13,000人。13,000人部署三个月需要的物资是，孤岛上水的补给是最大的问题，一个人一天需要60公升水(饮用、炊事、洗脸、淋浴、洗涤等),13000人就是78万升(约804吨)，车辆一台份为4公升,4升×1000(辆)=4,000升(约4吨)。战斗中每人每天4公升(饮用为主〉即可,但只限于三天之内,不能持久。马岛岛内有水源,但建立净水、煮沸装置才能保证用水自给。为此需经常有两个给水中队(各拥有九套净水装置，由于是塞冷季节,融化冰雪的装置是不可少的)。两个给水中队分别工作四小时,大体可获得832吨水,略高于一天需要量。

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给养(平时伙食用粮和战时口粮,以及酒类、烟、果汁、茶等,还包括手纸、肥皂、牙刷、副脸刀、毛巾等日用品),人均4.5公斤/日，4.5公斤×13000(人)=58.5吨。三个月需要量为5,300吨。有人认为,岛上有5万只羊,还有许乡野鸟,总能对付过去，这种看法过于乐观了，野生动物难以大量捕食。羊肉以从居民中筹集一些,但是给养不能百分之百地靠羊肉。而且在军队中官兵的饮食习惯不是可以简单改变的。
岛上人烟稀少,人口仅1,800人突然涌来13,000名官兵,找不到可以收容这些部队的设施，司令部设在英国官府的房屋和兵营内,而大部分官兵则长期靠帐篷遮挡雨露。在这种场合要用3一4个建筑工兵营迅速搭盖活动房屋以收容兵员,然后构筑阵地和地下居住工事以备战除构筑野战工事(包括设置地雷场、铁丝网、反坦克障碍、反空降障碍)和地下设备外,还要修筑公路，士兵住进活动房屋,不仅有利于他们的健蔗卫生,也有利于提高士气维持纪律。保持三个月旺盛战斗力所必需的物资,数量颇大，营房、阵地的建筑材料一天需要量为105.3吨。三个月需要量为9500吨，如果构筑坚固的阵地,还耍地雷铁丝等2,300吨
另外弹药人均2.4公斤，一天需要量为31.2吨，三个月需要量2900吨，激战时,步兵师每天消耗200~500吨。燃料(取暖用、车辆用、飞机用等)人均18.7公斤，一天需要243吨，三个月需要量为22000吨。被服、通信器材、车辆另配件、医药等，人均2,6公斤，一天需要33.8吨，三个月需要量为3100吨

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保持三个月旺盛战斗力所必需的物资合计47,300吨，这些物资若从本士运往岛上,大致需要8万吨船舶。阿根廷有船舶160万吨,但是,主要的物资集结地在布宜诺斯艾利斯附近,与福克兰岛之返3,000公里,航速10节,需用六天加上物资装卸、转移、堆放等需时一周，斯坦利港可以停靠7,000吨级船的长150米的码头不过两三个，货物疏散能力有限,大批船只一齐开来，势将浪费时间。此外冬季波浪特别大,水文气象状况也影响，陆地上装卸物资除吊车外还需1-2个汽车营(卡车100-200辆)。必须有2个工兵营用于改善和修补质量差的道路。弹药、燃料若是露天堆放,会因轰炸而遭到无谓的损失,因此须开挖山洞贮藏，但是,所有的物资始终隐蔽分散地贮藏乎是不可能的。因此不能不依靠岛上的防空措施,如配属地空导弹和高射武器，要在岛上把三个月的作战物资集中完毕,至少需一个半月。

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但是阿方没有充分地预先集结物资。因为认为英军实施反击的可能性非常小。另外觉得自己空军力量略胜一筹,能够用飞机或船只突破英军的海上封锁,从本国运送补给，因此没有充分制定把英军反击估计进去的作战计划,特别是后勤的计划和准备。事实阿根廷空军的大力士”曾几次降落在斯坦利港4,000英尺的跑道上进行紧急补给，船只也突破海上封锁线,送去了补给品。然而突破封锁线的补给活动也不过是杯水车薪。不久阿军水和粮食告罄,人员为露天生活所困,终至屈服于英军的重压下。

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相比之下英国政府从33个公司征调了67.3万吨位的50多条商船，共载运了10万吨货物，只是保障9,000名人员，阿森松岛机场距福克兰群岛3,500英里,共计有5,600名人员和7,500短吨的货物是由皇家空军C-130和VC-10型飞机(共飞行约17,000个小时)运往阿森松岛。然后装上驶往福克兰群岛的舰船运走,这比全部靠海运节省了时间，英军不断地发动进攻,除了要在6月中旬以后的严冬期到来之前结束战斗外,也是不给阿军以后勤准备的时间。双方在后勤上的较量，，一开始已决定胜负