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美国拟对中国航空发动机动手?已经盘算好久了……
送交者: wwwyu[♂★★★★声望勋衔18★★★★♂] 于 2020-02-17 23:20 已读 1649 次 4 赞  

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当我们处于较为困难的时刻,美国对华是一点也没有松懈。同时,对待它的欧洲盟友,特朗普也是下手不含糊。针对中国的C919和欧盟的空客几乎同时下手。时间有点巧合,但意图昭然若揭。 6park.com

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美国打压大飞机项目具有以下几点考虑

挽救波音,帮助美国经济2020年实现繁荣

波音是美国制造业的象征,也是美国制造业的产业链重要核心,带动上千个上游游中小制造业企业发展。但是恰恰因为2019年737MAX事件,让波音损失惨重。美国国会预算办公室预计,波音事件以及后续影响其他飞机机型的交付,导致2019年美国商业投资损失了0.5%。

但是特朗普今年就要竞选了,美国经济繁荣对他的竞选连任至关重要。美国经济今年的增长目标是2%以上,而私人商业投资要反弹至4.3%。而促进私人商业投资的重要一项任务就是,推动波音交付海外订单,继续扩大再生产和固定投资,以带动相关上游零部件企业。特朗普对其他国家的飞机项目下手,是在帮助波音提升全球竞争力,获取更多市场份额,间接助力自己的大选选情。

遏制中国经济竞争力的又一手法

如果说昨天美国对欧盟空客再次下手,将对欧商品关税再次提升,实在打压现实竞争对手,那么美国可能对华采取的大飞机项目打压措施,是为了防患未然,消灭潜在竞争对手。毕竟,中国现在的大飞机项目是在由弱到强的关键阶段。如果再不下手,恐怕未来就要对美国的波音形成很大的压力。 6park.com

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从图中可以看出,一些关键的零部件,C919项目还有很多是依靠外国零部件的。例如,这次美国要下手的飞机引擎是来自于法国赛风集团和美国通用电气合资公司CFM公司研制的LEAP-1C发动机。飞行控制系统、天气雷达、电力系统、轮胎、飞行记录系统、防火系统、舱门信号系统等都是来自于美国的不同公司生产的。我们国家的航空工业体系,还是存在成长过程中的烦恼和短板,与波音和空客的竞争缺乏一定的底气。

而美国恰恰看到了中国的飞机项目短板,通过抓软肋的方式,要求我们对美国在经贸等领域做出更大的让步,掌控科技和航天霸权。这是赤裸裸的科技民粹主义和霸凌主义,目的只有一个,通过和中国科技脱钩,遏制中国航空工业的快速发展势头,进而达到拖慢中国崛起的战略意图。

对中国航空发动机下手是迟早的事儿

还记得去年8月的时候,美国插手乌克兰发动机巨头马达西奇公司卖给中国公司一事吗?马达西奇就是乌克兰大名鼎鼎的发动机生产巨头,因为资金问题,寻求出售给中国,却被美国插手搅黄了。

美国害怕中国获得发动机技术后的快速占领市场和军事应用。因为他们太知道中国的制造和改进能力了。当前西方媒体透出的消息绝对不是空穴来风,继芯片、超级计算机之后,航空发动机极有可能成为美国对中国下手打出的“第三张牌”。

中国时候觉醒并奋起直追了!!!别总想着美国不卖我们,就去买俄罗斯、法国和英国的。关键还是自己有能力,心中不慌呀。加油!!! 6park.com

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