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二战时期德国系列歼击车成为了德军1942年力挽狂澜的绝对主力
送交者: 东海独钓叟[♂★★★★风清云淡★★★★♂] 于 2020-04-02 10:09 已读 1650 次 1 赞  

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说到1941年德军闪电战入侵苏联时期,德军当时装备的坦克型号在整体上是逊色于苏联T34坦克,但1941年的下半年由于德军是以奇袭的战术的进攻作战,让苏联猝不及防苏军坦克性能的优秀性还不能很好的体现出来,这让德军装甲部队没有第一时间感觉到压力,因为苏联当时的T34坦克还属于新型坦克并没有大量的部署在边境线上,苏军方面在1941年部署在前线坦克主要以BT7系列坦克和T26坦克为主,而当时苏军T28坦克在整体性能上基本与德军初期型四号坦克相当,但是速度方面的机动性远不如德军三号系列坦克,但这一情况在1942年得到彻底逆转。

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1941年6月份到10月份德军前线唯一适合打坦克战的中型坦克是四号H型坦克其主炮是50毫米42倍径的坦克炮,而希特勒本人则在1941年发起闪电战时期就曾经给德国军工部门下过一道死命令把三号坦克主炮换装成威力更加强大的50毫米60倍径炮,然而德国当时军工部门为节省时间应付任务,就没有换装三号坦克的主炮就直接上交给德军前线部队,以应付任务,直到1941年在莫斯科战役之中,苏联首次大批量的出现T34坦克时,德军突然发现自己三号系列坦克竟然没有一款坦克主炮能够直接有效的反击苏军坦克部队的推进,最终消息传到希特勒哪里,希特勒大为恼怒开始以这个作为借口,追究莫斯科战役失败的原因,然而其中最致命原因也在于当时苏联境内气温骤降导致坦克不能在第一时间用最好性能去迎接战斗,很多坦克瘫痪在了战场之上。

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大量换下前线主战坦克是一件十分冒险的事情,而1942年则是德军自莫斯科方向大举反攻时间点上,于是一些建议的歼击车辆成为德军救命稻草,大量的三号H型坦克底盘,直接安装上一门德军75毫米46倍径主炮运往的前线,这一批三号突击炮,被命名为三号F型突击炮也是德军当时前线唯一,一款拥有60毫米左右正面装甲的机动单位,而德军的75毫米46倍径主炮则可以有效的打击苏军的T34坦克,其理论1000米穿深为75毫米到80毫米左右,对付苏联T34坦克的45毫米倾斜装甲刚刚够用。

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除三号坦克F型歼击车外,德军为了节省时间还把一些捷克38T坦克和二号坦克底盘,直接安装上一门75毫米的主炮或者缴获的苏军76毫米反坦克炮等,采用敞开炮塔的形式加上一些钢板来保护炮手避免被炸弹碎片贱伤,这一款歼击车就是后来德军大名鼎鼎的黄鼠狼I型歼击车,可以说是后犀牛歼击车,黄蜂等自行火炮设计的灵感所在。

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德军在1942年前前后后改装了将近400辆部署在步兵师的独立坦克歼击营之中,在步兵进行防线防御和反击时担任火力支援,这使得德军居然在1942年熬过苏联在莫斯科方向的冬季和春季大反攻行动,使得苏联丧失了主攻方向,仅仅1941年到1942年末,德军前前后后部署了大约800辆简易坦克歼击车,和突击炮就击毁苏军3000辆坦克,4000个装甲目标,这是德军仅仅在莫斯科战线上取得的战绩。这一数据几乎是日军整个二战时期的坦克总产量,事实上二战时期德军除后来豹式坦克和虎式坦克外,并没有什么更加优秀坦克型号,德军在1941年到1942年的装甲部队其装备的坦克是整体落后于苏联的系列坦克战车的,这其中是离不开德军先进的战术理念和战术素养,如果不是是难以解释德军在东线为什么能一次次创造出惊人的战绩。

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