欧洲野牛单从指标上看，的确高大上，举世无双，确实是公认的气垫两栖攻击载具的顶峰。 6park.com
那我军掌握了这高端利器后悔啥呢？原来我军开始使用野牛的时候发现无法找到可以在实战情况下有效利用野牛的场景。参谋人员在进行兵棋推演时，找不到可以用它的时候。 6park.com
比如要去解放台湾了，由于台湾属于坚固设防岛屿，无法单独派野牛独自高速登陆，需取得登陆点的完全制空制海权，完成登陆地点海底障碍物爆破并保证了登陆点安全之后才可登陆，这样的情况下，野牛的高速性完全派不了用处，登陆编队的大型登陆舰效率远高于野牛，可以携带更多的装甲车辆和人员。派野牛慢吞吞地跟随编队，耗油巨量只运三辆坦克登陆，完全是摆样子，没意义。 6park.com
说要去解放南沙菲占岛屿了，结果发现八百海里航程太远，航程和海况都超出野牛能对付的极限，野牛又太大装不进我军的两栖船坞登陆舰，所以又无法去冲滩中业岛或仁爱礁。 6park.com
推演了所有我军潜在的需要攻击的敌佔岛屿，竟然没有一个是合适野牛出手的，所以总后和总参后悔的要命，互相埋怨。要知道这可是一大笔十几亿美元的军购啊，完全可以用来买更重要的装备的，而野牛除了让你感觉高大上之外，毫无用处，南沙的菲越占领军没感到任何威胁，台湾也没感到威胁有任何的增加。军委终于发现了这是一笔巨大的冤枉钱了。 6park.com
更麻烦的是，这是冷战时期的产物，只着眼于对黑海里海沿岸低设防敌国的一次性的快速闪电攻击，所以没有考虑长期使用的稳定性和长久性问题。狭小的空间挤进五台大功率燃气轮机，完全就是为了指标和功能牺牲了其他的一切，在上面的舰员工作环境可以说是生不如死，发动之后震耳欲聋的噪音和振动令人肝胆俱裂，就像在一台自杀机器上工作，精神紧张程度可想而知,希腊海军尝到苦头之后坚决不再要它。 6park.com
五台燃气轮机要负责推进和上浮，结构极其复杂脆弱，维修艰难，故障百出，维护的时间远超可以工作的时间。乌克兰和希腊海军都表示无法对付这样一个怪物，我军发现更加难以为继，毕竟有几台已经是旧货，几近报废，不知花巨款搞几个这种难以维护，一无所用的怪物是为什么？ 6park.com
总之，现在军委悔不当初，大喊这次是湿手抓面粉了。