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开皮卡的美国人,多半会投票给特朗普
送交者: wwwyu[♂★★★★声望勋衔18★★★★♂] 于 2020-05-24 22:52 已读 556 次  

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文 | 袁榭



皮卡是美国最畅销车型



美国被称为汽车轮子上的国家,每千人拥有838辆汽车。美国人最爱的,不是便宜的甲壳虫式小车,不是洋溢着做作气息的SUV,是朴实刚健的皮卡车。这种大家伙,东亚国家不算多,欧洲国家也不多,唯独美国多——哦,不对,战火纷飞的中东和非洲也多。


按2015、2016年的市场粗略统计,美国50州里有34-36个州的最普及车型品牌是福特F-150皮卡,5个州的最火车型品牌是雪佛兰Silverado。2015年秋,福特F-150皮卡在美国的季(9-11月)销量接近81万辆、雪佛兰Silverado的同期销量也接近52万辆,比中国很多大厂牌车型的全年销量还多。


这种造型质朴、气场粗犷的车型,让热爱它的美国乡巴佬们创作了不少段子。


“对着前面的丰田普锐斯鸣了下笛,把它吓得飙屎!”


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“当开普锐斯的傻逼挡住加油泵时,皮卡车主笑了。”


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“减速带对小车和皮卡,是天渊之别。”


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危机挡不住买皮卡



美国人对皮卡车的热爱,就算到了世界大战、生存危机也不会改变。


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这不是开玩笑,是已经发生过、并且正在发生的真事。


没有任何一次世界大战能让美国的皮卡车销量实质受挫,即使全国车厂被政府征用。1942年2月-1945年10月,第二次世界大战中,美国政府征用全国车厂产能,实质暂停民用车辆的生产。结果1945年末禁令一解,之后一年内皮卡车产销量在5百万至9百万之间。


2020年的新冠疫情世界流行,全球经济经历了不亚于1930年代大萧条的伤害,3、4月份美国的汽车总销售量剧降51.2%、门店零售总量减少41%,而皮卡车的销量只缩水了9.4%。


按市场评估机构的说法,皮卡车的如此销量,只比预测中的2020年一季度表现低1%,而且这是在没有特殊的金融扶助时做到的。


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生活方式与皮卡



美国人爱皮卡,其实和东亚人爱稻米一样,是“自古以来如此”的。从建立伊始,美国的经济地理与社会环境就为百年后皮卡的畅销铺好了路。


虽然托各种文艺作品的福,世界人民对美国的刻板印象大多是纽约、洛杉矶这些超大型城市。但19世纪的美国人有95%住在农村,即使经济腾飞后的20世纪初,仍有35%的美国人住在农村。


即使现在美国是一个城市化程度高的国家,但“城市”的意思不是“超大城市”。除了东西海岸的几个特例以外,超过半数的美国人与美国经济产业现在还是在中小型城市范围内。


既然经济地理分散而非集聚,那么个人交通工具的选择就十分重要。自古至今的大半美国人,不可能指望官老爷来安排漕运转输,在没有内燃机之前,户均两辆马拉宽车的普及率就已经将近8成。当汽车时代来临,这些原马拉宽车用户自然选择了皮卡这一最相近的车型。



崇尚经济自立、个人自由的经典美国人性格,也让皮卡成为美国乡民的第一选择。皮卡兼具拉货和载客功能,正适合小城镇乡民运输自家的产品与家人进城。


而其他交通方式,不论大卡车、火车,还是飞机航班,出行安排都仰给予大公司与政府的鼻息。连几时携哪些家当到何处的决定权力都不自主,说什么个人行动自由与迁徙自由呢?


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所以当1925年福特公司首先推出世界第一款皮卡后,美国人纷纷称之为“自由人民的驮马”:家用交通工具的载货量单位从百斤跃升到吨,跨大区域通勤时间从天缩短到小时。货拉得出去,人拉得回来,买皮卡,大发财。


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●爷爷级皮卡



有了皮卡的风靡,才有20世纪初美国的全国公路里程跃居世界第一。各地为了方便买到皮卡的民众,各城、各地间自发配合,从民间到官方、自下而上地投入了筹资修大马路的热潮。二战前罗斯福政府著名的“联邦高速公路”项目,其实只是全国政府将各州间已经存在的成熟路网进一步联通。


不要小看在1930年代皮卡就全民普及的成就,要知道同时代的纳粹德国,经济复兴、工业强国、闪电作战的名声吹破天际,入侵邻国时还是有七成五的军队物资得靠马拉。



皮卡与总统竞选



皮卡车既然有如此的历史渊源与现实好处,其忠实用户的政治取向自然也会特别突出。


2016年美国大选后,市场调研机构调查了美国市场上17万新增的汽车买主。结果发现共和党人的前三钟爱车型全是皮卡:福特F-150、雪佛兰Silverado、公羊1500,民主党人的前三钟爱车型全是斯巴鲁与本田的SUV。


2017年底,斯坦福大学的研究证明,街上与车库里小车比皮卡车多的美国地区,有88%的几率会投票给民主党;街上皮卡车比小车多的地方,有82%的几率会投票给共和党。



将美国车型销量地图与投票地图重合一看,2016年大选时,特朗普赢下了所有福特F-150皮卡销量第一的州,包括传统民主党州宾夕法尼亚;也赢下了大部分雪佛兰Silverado销量居首的州,包括传统民主党州密歇根、爱荷华、俄亥俄。希拉里赢得的州,不出所料是斯巴鲁销量第一的州。


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●特朗普选民的皮卡造型



政情如此,就怪不得2017年汽车媒体人在推特上向泛媒体同行提问“你在生活中认识皮卡车主吗?”这个单纯问题时,倾向左翼的媒体圈人士的反应跟被指着鼻子骂娘一样暴跳。


左翼人士被现实刺激得简直有创伤应激反应,听到这个问题,第一回复是:“你什么意思!是不是说我只在同行回音壁里打转,不了解真实民众!”,“有几个媒体人在生活中认识养臭鼬的!”


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●“翻车了”



提问的人最后也承认了,就是要刺激同行一下,让他们多接接地气。


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