近日
南京市规划和自然资源局
公布了高铁南京北站效果图
项目计划今年年底前开工

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据悉，南京北站综合枢纽建设项目将获得国家开发银行总行中长期授信支持，贷款金额127亿元；同时，项目周边相关迁建工作也取得突破性进展，标志着该站建设按下“快进键”，驶入“快车道”。

南京北站是国家高铁通道的重要枢纽，是长江经济带综合交通枢纽建设的重大工程，也是南京构建直连全国的“米”字形高速铁路网络的关键节点。南京北站综合枢纽项目计划今年年底前开工 ，建成后将打通北沿江大动脉 ，加入“八横八纵”的国家高速铁路网 ，不仅有力支撑南京强化综合交通枢纽地位、提升城市首位度、打造高质量发展区域增长极，而且对促进省域共同发展和长三角一体化具有重大意义 。

北沿江铁路又被称为“江北的沪宁城际铁路”，是国家《中长期铁路网规划》中沿江通道的重要组成部分，长三角城际轨道交通网的重要组成部分，也是江北沿江城市与南京都市圈、上海都市圈快速直达的快捷通道。线路从合肥南站出发，向东途经滁州、江北新区、六合、仪征、扬州、泰州、泰兴、如皋、南通、海门、崇明岛，进入上海铁路枢纽，总长约531公里，设计时速350公里。

当前，南京正全面做好“六稳”工作、落实“六保”任务，大力实施新基建、新消费、新产业、新都市“四新”行动计划，一大批重点企业和金融机构积极响应、深度参与。

据江苏省铁路办公室总工程师冯兆祥介绍，今年是江苏铁路建设大年，计划完成投资建设560亿元，共安排了6个重大铁路建设项目，其中沪通铁路一期、盐通铁路、宁淮扬镇南段、徐盐高铁4条铁路将于今年年内通车。

这4条铁路通车后
“轨道上的江苏”
交通主骨架将逐步形成
省内设区市基本形成
1.5小时到南京的高铁交通圈