在新疆166万平方公里土地上
铁路网越织越密
列车飞驰天山南北
和若铁路、格库铁路、阿富准铁路
将陆续开通
南疆环线、北疆环线
将以新的面貌展示给世人
新疆铁路网将逐步得到完善
和若铁路
和若铁路是新疆和田地区至巴音郭楞蒙古自治州若羌县的铁路，全长825.476公里，开建于2018年，计划2021年通车。


新疆和若铁路S1标段和田地区洛浦县恰尔巴格乡施工现场。李新康摄
南疆地区另一个在建铁路项目——和田至若羌铁路，今年计划全线铺轨520公里，完成19个车站站房主体工程建设。
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新疆和若铁路建设项目工地。李新康摄
为加快复工施工进度，和若铁路各参建单位一手抓疫情防控，一手抓复工复产，确保疫情防控与建设施工“两不误”。今年，新疆和若铁路有限责任公司聘用了大批当地劳动力参与铁路建设，优先使用当地建筑企业提供的原材料，助力当地脱贫攻坚，受到当地老百姓和企业的欢迎。
“得益于前期建设工人陆续复工复产，目前，和若铁路建设按计划在加快建设施工，建设物资供应充足。”
——和若铁路公司总经理田建军
格库铁路
格库铁路是国家重点铁路建设项目，全长1215公里（其中新疆段708公里），自青海省格尔木，向西经乌图美仁、甘森、花土沟，翻越阿尔金山后，再经新疆米兰、若羌、尉犁至库尔勒，全线计划于今年底开通运营。
3月29日10时30分，在格库铁路新疆段骆驼泉2号特大桥施工现场，随着一片片桥梁平稳准确地安放在桥墩上，格库铁路新疆段铺轨工程掀起新高潮。
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格库铁路新疆段骆驼泉2号特大桥施工工地。陈剑飞摄
格库铁路是新疆规划建设“东联西出”三大铁路通道中南通道的重要组成部分。进入3月，随着新疆疫情防控形势好转，格库铁路新疆段各参建单位有序安排员工返岗，做好办公区、生活区、隔离区、施工点等区域的防控措施，确保防疫措施落实到位，复工复产安全有序。
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格库铁路新疆段骆驼泉2号特大桥施工工地。陈剑飞摄
“格库铁路新疆段施工进展有序，所有标段的电力工程、接触网工程、通信信号信息工程以及阿尔金山隧道整体道床、电缆沟施工都在加快进度，施工材料供应已经恢复正常，目前有3000多名建设者奋战在工地。”
——格库铁路新疆段
建设指挥部副指挥长赖光明
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目前，格库铁路新疆段已完成全线铺轨任务量的85％，预计今年7月底完成全线铺轨任务。
阿富准铁路
阿富准铁路是新疆铁路出疆北通道的重要组成部分之一，起自北屯至阿勒泰铁路终点阿勒泰站，终至准东北站，北端接入乌北至将军庙铁路，线路全长427公里，新建车站12座。阿富准铁路富蕴至准东段已于2019年12月30日开通运营。




阿富准铁路阿勒泰至富蕴段的索尔苏隧道施工现场。张建军 摄
3月27日11时，在距离新疆阿勒泰富蕴站不远的铁路施工现场，随着一组25米轨排平稳准确地落到路基上，标志着阿勒泰至富蕴至准东铁路阿富段铺架工程全面启动。
为加快推动阿富准铁路阿富段重点建设项目复工复产，中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司制订专项防控方案，优化防疫和复工事项，并开行专列组织施工单位复工人员快速回疆，做到了各项工作有序推进。
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阿富准铁路阿勒泰至富蕴段正在铺轨。马卫红 摄
“阿富准铁路于8月30日前全线通车的目标不变，我们将抓紧施工，加快富蕴至阿勒泰段铺轨进度，力争6月完成铺轨。”
——乌鲁木齐局集团公司
哈密铁路建设指挥部综合部部长王健




阿富准铁路阿勒泰至富蕴段正在铺轨。马卫红 摄
阿富准铁路是新疆铁路网规划的“四纵四横”中主骨架“四纵”之一，与奎北铁路、兰新铁路、乌将铁路一起构成北疆铁路环线，是北疆阿勒泰地区与乌鲁木齐交流的便捷通道，建成后对促进沿线地区矿产资源开发、拉动旅游、完善区域路网、推动国民经济发展具有重要意义。
来源：中国铁路
编辑：刘良骏 6park.com
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