如今美国的确诊人数已经上升到298万，单日新增人数仍然在5万上下浮动，相当于确诊规模居第二和第三的巴西、印度单日新增数量之和。如果比累计确诊病例总数，160万的巴西和近70万的印度，相较于马上突破300万的美国而言更是小巫见大巫。虽然欧洲和美国几乎是同一时间开始大爆发，但是欧洲各国的疫情已经明显得到了控制，欧盟边境已于7月1日重新开放，而反观美国，似乎还遥遥无期。

（美国的疫情至今还无法看到转折点）
那么身为世界经贸中心、西方国家老大哥的美国，是否会在全世界疫情趋向于平缓的未来，继续向全世界"出口"新冠病毒呢？
如果你翻翻历史书，曾经于1918年席卷全世界的"西班牙大流感"就是一个很好的例子，病毒株为甲型H1N1流感病毒的流行性感冒至少感染了当时全世界近四分之一的人，并杀死了数千万人（最保守的说法是死亡1700万人，而最夸张的说法是1亿人），这也是人类现代文明最恐怖的一场瘟疫，和中世纪的黑死病相对应。

（根据现代医学和历史学考证，1918大流感病毒应该起源于美国，而非字面上的"西班牙"） 6park.com
但是有趣的是，虽然名为"西班牙大流感"，但是这场流感并非起源于西班牙，根据现代医学考证，病毒事实上起源于美国。2017年，美国历史学家阿尔弗雷德·克罗斯比曾表示，美国西部的圣地亚哥很有可能是流感的原发地，根据统计表明，到1917年底，美国至少有14个军营已经发生了第一波流行病，这显然早于西班牙的爆发时间。由于第一次世界大战的爆发，远赴欧洲参加战争的美军也同时将流感带到了欧洲，并蔓延到了全世界。

（早在100多年前，疑似来自美国的病毒就可能传遍了全世界）
但是美国的爆发只是小规模的，随着1918年初疫情的控制，美国的第一轮爆发过早地结束，直到1918年末病毒才再次被美军从欧洲带回波士顿等大城市，也标志着美国第二轮大爆发的来临。
如今，可以很明显地判断出，如果美国不控制住疫情，那么势必将会再次威胁全世界。
即使如今全世界各国纷纷上调国际航班的飞行限制，并设立落地隔离措施，但美国在全世界扮演的角色，仍然无法在短时间之内被替代。虽然从今年3月开始国际航班大规模取消，但飞往美国的航班以及从美国飞往全世界的航班，仍然没有彻底归零，由于商业、政治乃至撤侨的需要，彻底停飞航班基本上无法做到，而只要仍有一班航班，就仍存在风险。

（美国是世界的经贸中心，前往美国的航班也是最多的）
根据世界知名飞行追踪网站"FlightRadar24"的统计数据，仍有很大比例的国际航班需要从美国得到中转，加之如今世界各国开始重启商业贸易，势必要通过美国这个"大疫区"。
国际航班航站楼是一个十分复杂的地方，这里聚集了全世界各地到此的旅客，他们匆匆来、匆匆走，虽然不在此地过久停留，但由于经过了各种狭小封闭场所，还是有携带上病毒的可能性，所以美国重启航班的后果可想而知。
事实上，使用国际航班来预测疫情的爆发是十分科学的，不少流行病学家建立的疫情预测模型就着重参考了这一点。

（公共场所的体温测量系统）
但是出于各种因素的考量，不重启又不行，即使建立了有效的防控和溯源机制，但只要美国的疫情不得到有效控制，各国的边检防疫人员的抗疫工作将会常态化，这不仅影响世界经济的复苏，还将极大地破坏世界范围内的人员流动——工作、留学、旅游、访友，一切可能都将成为可望而不可即的梦。