作者：尤里今天不复仇
在第五代隐形战斗机这件事上，2011年首飞的歼-20、2012年首飞的FC-31，让很多国家觉得“中国行，我也行”，特别在领土纷争很多的亚洲，日本、韩国和印度都在研发国产五代机，谁会是“季军”，相信很多人会大跌眼镜，韩国的KF-X新一代战斗机的首架原型机，已经现身了！
日前，韩国航空航天工业公司（KAI）的《Fly Together》月刊（企业内部刊物）中，首次出现了在泗川工厂内组装的首架KF-X新一代战斗机的原型机照片，在总装厂房内，这架全新的战斗机机身主结构已经组装完毕，未来会组装机翼、座舱和发动机等部位。 6park.com
图片：KF-X首架原型机 6park.com
尚不清楚，这是一架可用于首飞的原型机，还是静力试验机。根据KAI公司近期对外披露的时间表，首架KF-X原型机计划在2021年4月下线，在2022年首飞，耗资74亿美元（由韩国和印尼两国按8:2分担）的研发计划在2026年完成并开始交付，计划在2032年前制造120架。 6park.com
图片：目前最新版的想象图 6park.com
目前，KF-X最重要的子系统已经有突破性进展。其发动机自然是美国货，美国通用电气公司的F414-GE-400K涡扇发动机，也是F/A-18E/F“超级大黄蜂”的标配发动机，加力推力为97KN，今年5月，GE已经向KAI公司交付了用于试飞的发动机。 6park.com
图片：成熟可靠的F414 6park.com
在以色列埃尔比特公司的帮助下，美国当初拒绝提供的有源相控阵机载火控雷达，进度也比预计中快。韩国国防科技研究所和韩华公司为KF-X研发的AESA雷达，预计在今年8月12日首次亮相，但下线之后，也需要在别的空中测试飞机上进行测试，能否和KF-X计划匹配，还是个未知数。 6park.com
图片：KF-X的AESA雷达 6park.com
KF-X的机载武器系统，韩方也减少了对美国的依赖。
短距格斗空空导弹和中距拦射空空导弹分别选了欧洲的“彩虹-T”和“流星”，对地攻击武器，已引进的德国“金牛座”KEPD350必定上榜，《简氏》报道称，韩国还在为KF-X研发一种新型超音速空地导弹，飞行速度预计超过2.5马赫，重量小于3000磅(1.36吨)，射程至少为250公里，或具备潜在的反雷达用途。 6park.com
图片：还计划发展双座型 6park.com
现在的KF-X还不能算作完全的五代机，为了加快项目进度，KAI搁置了内置弹舱的研发和测试工作，KF-X第一阶段的原型机，“流星”中距空空导弹是在机腹保形挂载的，内置弹舱涉及到结构、隐形、气动等多方面的难题，美国又严格封锁技术，导致韩国知难而退。 6park.com
图片：全尺寸模型 6park.com
不论如何，KF-X肯定会优于日本、印度甚至是土耳其的五代机项目，成为亚洲第3种五代机了。
相比而言，日本的F-3（现已改称“FX”）项目是起大早、赶晚集。为了验证国产五代隐形战斗机项目，日本三菱公司早在2016年就把X-2“心神”验证机送上了天，而且还采用了国产的石川岛播磨重工（IHI）XF5-1涡扇发动机，但“心神”只试飞了区区34次就结束了，虎头蛇尾的测试，很难起到YF-22到F-22、X-35到F-35，歼-20的2001/2002号原型机到2011号原型机，这种技术验证机到工程制造开发样机（EMD）的结果。 6park.com
图片：X-2“心神”，带有反尾旋伞 6park.com
目前看来，F-3可能又得另起炉灶。
从公布的多个“数字模型”（DMU）来看，F-3已经升格为重型五代机，而不是我们之前认为的中型五代机，IHI因此也在开发能够和F135、“产品30”、涡扇15匹敌的XF9发动机，但F-3计划也多次传出日美合作的说法，意思是用F-22的机身装上日本国产货F-35的雷达、设备，就像当年日美联合研制F-2支援战斗机一样的套路，而英国拿着“暴风”六代机上门，日英合作也是一个选项。 6park.com
图片：F-3想象图 6park.com
相比而言，心比天高的印度国产五代机计划更加没谱。
由于对俄罗斯技术转让不满，印度退出了俄印FGFA（印度国产版苏-57）计划，失去了最“多快好省”获得五代机的机会，对标FC-31的国产AMCA五代机，目前还停留在PPT和模型阶段，毕竟和AMCA抢经费的，还有“光辉”MK2（加鸭翼）、海军双发舰载机（“光辉”单发变双发）等一系列国产新型战斗机项目，更何况还有多如牛毛的进口战斗机项目。 6park.com
图片：AMCA，模型 6park.com
应该说，韩国在五代机方面有意愿，有执行力，对进口的核心技术有消化能力，反而跑在了前面，如果FC-31在外销方面没有进展的话，也许KF-X会成为其劲敌。