不知道大家是否还记得，歼20的首飞是在2011年1月11日，距离现在已经有将近10年的时间。而这款战机目前依旧是全球为数不多的隐身战机之一，而我们也成为了全球第二个可以自主研制五代机的国家。那么未来歼20是否会升级为“歼20B”，又会有哪些升级呢？ 6park.com
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“歼20B”是否会出现？
其实关于歼20升级的问题，之前就有相关专家谈过。歼20的设计者院士杨伟曾经在采访时就表示，歼20不会是一款型号，未来还会发展战为系列化。而且还提到了歼20会进行持续的优化工作，保证歼20的战斗力不断提升。而这也为歼20未来的发展指出了一个大致的方向，既一个是优化升级，另一个是发展为系列化，这证明“歼20B”的出现或正在酝酿之中。 6park.com
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“歼20B”会做出哪些改进？
其中最大的应该就是发动机方面，众所周知歼20早期使用 是俄罗斯的AL-31F发动机，作为上世纪80年代的生产的发动机，从一开始性能就落后于美制F22使用的推力16吨F119-PW-100矢量发动机。而后虽然换装WS-10C，采用锯齿设计喷口，推力为14.5吨，基本满足了歼20的性能要求，但还不算完全版。 6park.com
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而歼20最理想的发动机应该是WS-15发动机，最大推力18.5吨，采用多余度全权限数字电子控制系统以及三元矢量尾喷管，具备了先进的故障隔离功能。这也将是未来歼20B的改进方向之一，甚至可能会使用WS-15B改进型发动机，拥有更优秀的超音速飞行油耗比。因为杨伟院士说过在超音速环境下，战场就被歼20所掌控，所以发动机升级对于“歼20B”至关重要。 6park.com
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“歼20B”无人机协同作战方面的升级？
除了发动机外， 杨伟院士还表示，未来“歼20B”升级的着重点在于“未来战场”的方向，所以需要将国家战略需求与新型技术进行相结合。那么考虑到未来作战中的趋势，无人机和有人机协同作战将是一个新方向。 6park.com
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目前俄军的苏-57战机就在无人控制，以及S-70“猎人”配合苏-57共享作战方面进行研究。而美国的“忠诚僚机”计划深层次的研究方向也是无人机和有人机的配合作战。而且这也成为目前唯一公认的六代机的特点之一。 6park.com
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且不论我们自身六代机设计方案，仅仅考虑到歼20的服役时间，升级到“歼20B”后很有可能也具备指挥无人机作战的能力，相当于是5.5代战斗机，和现在的升级版阵风和F15沉默鹰的定位相当。这样即便在进入六代机时代后，歼20B依然可能具备相当的作战能力。 6park.com
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“歼20”的系列化改进？
至于在系列化改进上，杨伟院士也是专门提到了这个问题。因为歼20拥有机动性能好，超音速航程优势，以及隐身等特点，如果以此为基础系列化改进为战术隐身轰炸机，以及隐身电子战机，甚至有可能是伙伴加油机，亦或是隐身预警机都是有可能实现的。 6park.com
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在这一方面美军已经做了很多尝试，例如F35为基础开发的多个针对不同军种和用途的型号。而歼20的战机的系列化其实也大有可为的，相比于苏系战机而言，歼20的设计开发全部过都是国内航空人一点点探索出来的，不存在所谓“不能擅自改动原始设计”的尴尬，可以放开手脚的进行系列化改进，不仅难度小，也可以在短时间拿出合理的改进方案。
而根据杨伟院士的采访，我们也有理由猜测歼20的系列化发展正在有条不紊地进行着，未来歼20可能成为一个庞大的“隐身战机”家族。 6park.com
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总体来说歼20这款战机面世也有10年的时间了，而这10年里航空装备上也有很多进步，这些研究成功都可以综合到歼20B的改进和升级中，让歼20可以有持续优化的战斗力，而歼20的系列化则可以让国内多种战机均跨入隐身化行列，衷心的期待这一天的到来。