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站的高就一定看得远?055雷达设计有奥秘,光荣级:我雷达比你高
送交者: 墨默[♀☆★★焦点--版小二★★☆♀] 于 2020-07-14 4:17 已读 647 次  

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原标题:站的高就一定看得远?055雷达设计有奥秘,光荣级:我雷达比你高


雷达在海上舰艇有着十分重要的作用,作为驱逐舰的“眼睛”,雷达位置的设计也大有奥秘。各国对于雷达位置的设计也大有不同。有眼尖的网友就发现,我国的055万吨大驱在吨位上不输于光荣级巡洋舰,但是雷达的高度却怎么差了一大呢?难道雷达装的越高,效果就越好吗? 6park.com

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光荣级巡洋舰 6park.com

其实光荣级巡洋舰的雷达主体部分相比于055型驱逐舰并不高,只是光荣级巡洋舰的雷达天线安装位置较高。主要因为055型驱逐舰的346B有源相控阵雷达的天线阵面较大,整体质量较重,只能靠设计来保证舰艇的重心。而光荣级巡洋舰的MR-700型雷达的天线又不是固定不动的,再加上其面积小,质量轻,放在上面可以增加探测掠海飞行导弹的能力。虽说,346B雷达和MR-700雷达的作用都是对空搜索,但是两者安装部位有着天壤之别。先来看055型驱逐舰346B雷达定位安装位置,346B雷达安装在甲板上部,位置比较低。之所以该雷达的安装位置较低,就是因为346B雷达天线的重量较大。 6park.com

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055驱逐舰 6park.com

052C型驱逐舰安装的346相控阵雷达的单面天线就重3.5吨,那么4面就重14吨。虽说发展到055时,采用新型材料可以使346B雷达的天线阵面重量降低,但是考虑到其面积又变大了,所以其整体重量还会增加。试想一下,近10吨重的天线阵面放在桅杆顶部的话,还要算上支撑设备的重量,那整体也不轻,这么重的设备哪里敢安装在舰艇最高处呢?即便是印度的加尔各答级驱逐舰和英国45型驱逐舰,顶部的雷达天线重量不大,但是在做机动动作时,总给人要翻的感觉。更别说055型驱逐舰顶个进气20吨的重物了,搞不好会真的翻船。 6park.com

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45型驱逐舰 6park.com

可以看到的是阿利伯克,金刚,爱宕,052C/D型驱逐舰的雷达天线阵面都靠下设计。就是因为天线的重量和面积太大,放在桅杆上面根本是不行的。另外,055型驱逐舰的346B雷达天线阵面是固定不动的,设计在舰体中部也没有什么影响。再来看看光荣级巡洋舰MR-700雷达天线的位置。其实,MR-700型雷达的改进型号就是054A型护卫舰桅杆上面的顶板三坐标雷达,这种雷达天线的重量比较轻,体积也小,安装在桅杆上面也不会对舰艇的稳定性造成什么影响。 6park.com

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另外,MR-700型雷达服役的年份较早,那时雷达对杂波的过滤和抑制能力也不强,更别说前苏联那时的电子工业水平了。安装位置较高也有利于排除一些干扰,更好的发现目标。所以说,光荣级巡洋舰的MR-700型雷达的天线安装在桅杆上面也是很正常的。此外,可以看到的是,MR-700雷达的天线都是网状的,除了顶端上面不会干扰其探测范围,剩下的地方或多或少都会有影响的。不过随着技术的发展,MR-700雷达也被改的面目全非了,天线由原来的网状,改为平板状,缩小了体积,提高了性能。(皓月)

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