“猛士”第三代正式服役,可打造成全域机动轻型数字化 快反力量
我陆军在列装15式轻型坦克、新型车载榴弹炮、新型车载箱式火箭炮等新一代陆战武器系统的同时,还正式装备了第三代“猛士”防护型车族系列。“猛士”是我国轻型高机动车辆知名品牌,已从当年简单的第一代发展成第三代系列化车族;尤其是第三代系列,不仅内在品质获得大幅提升,外形也变得越来越高大威猛。 6park.com 6park.com 6park.com 此前,有不少镜头显示“猛士”第三代系列化车族已在我军使用,但这次第75集团军的新装备列装仪式,应该是该装备首次对外正式公开服役。“猛士”第三代系列有多款车型,这次公开服役的应该是CSK-181突击车或CSZ-181战斗保障车,它们全部由装甲钢焊接而成,拥有很强的抗打击能力。在火力方面,两种车辆配备12.7毫米机枪和35毫米自动榴弹发射器遥控武器站(也可手动控制)。 6park.com 6park.com CSK-181突击车和CSZ-181战斗保障车的主要区别是,前者为4x4驱动构型,而后者为6x6驱动构型;显然,后者在战斗人员搭载以及所携带物资和重武器方面有更大优势。 6park.com 6park.com “猛士”第三代系列化车族与我军其他第三代中型和重型军卡有一个共同特性,那就是高度信息化;在车内均配备有多功能仪表盘、微处理器、网关和人机交互终端;通过人机交互终端,可实现对车辆运行动态、任务部署以及战场态势进行实时掌控。目前,美军最新的JLTV高机动车辆,也采用了类似的车载信息化装备。 6park.com 6park.com 从以往公开的试验画面可以看出,“猛士”第三代的地形和环境适应能力是非常强悍的,不惧地形限制和战略机动能力,就是“猛士”第三代的另一个重要特性。 6park.com 6park.com “猛士”第三代系列化车族除了还有双排和单排轻卡,另外还成为多种武器和特种装备的高机动底盘;由此可以看出,“猛士”第三代系列化车族完全可以发展成在8x8轮式战车之外,可全域机动的轻型数字化快反部队。
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