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中国取得印度洋出海通道打破马六甲困局
送交者: lam_阳51020[♂★品衔R6★♂] 于 2020-08-08 11:01 已读 944 次  

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                     中国取得印度洋出海通道打破马六甲困局 6park.com

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8月6日,中国在打破“马六甲困局”,取得印度洋出海通道上取得重大进展。缅甸投资与公司管理局(DICA)颁发证书,批准中缅皎漂经济特区深水港项目合资公司注册成立。 6park.com

此次中缅皎漂经济特区深水港项目合资公司的注册成立,说明整个项目已经步入正轨,已经排除了来自政治和法律上的障碍,即将开始大规模的投资和运营。同时也说明,在2020年1月份中国国家主席习近平访问缅甸之后,以缅甸领导人昂山素季为首的经济务实派,在经济政策上已经转向中国,并采取了切实的行动。

随着皎漂深水港的建成和中缅经济走廊开通,相比于通过马六甲海峡,从皎漂港沿中缅经济走廊进入中国,尤其是中国内陆市场,将缩短近1万公里的海路里程。皎漂深水港本身也将形成集航运、转口加工为一体的又一个国际经贸中心。

皎漂港位于孟加拉湾东北部,是缅甸兰里岛北端一个狭长海港,也是皎漂经济特区的核心。皎漂经济特区总体开发分为三个阶段,第一阶段,2014年至2016年;第二阶段,2017年至2020年;第三阶段2021年至2025年。其中包括一个皎漂工业园占地约1,000公顷,同时,皎漂特区项目还包括,马德岛和延白岛两个深水港项目,共10个泊位,计划分四期建设,总工期约20年。中缅油气管道、中缅经济走廊的起点就位于皎漂经济特区。每天将从这里向中国输送相当于40万桶的来自中东和非洲的石油和天然气。

随着皎漂深水港项目的推进,中缅经济走廊的建设也将大大提速,从中国西南腹地通向南亚、印度洋的战略通道打通了最后环节。从中国成都、重庆经昆明的货运专线、高速铁路、油气管道都将直抵皎漂深水港,直接绕过马六甲海峡。中国不仅将在军事方面突破美国在亚太的战略布局,而且在经济上,中国将成为拥有太平洋,同时也拥有印度洋出海口的“两洋国家”。 

同时,对于缅甸东北部和内陆沿线经济的拉动也至关重要,缅甸经济将借此北进中国,南下印度洋与世界联通。缅甸经济的开发将不只局限于印度洋沿线城市,同时将获得拥有14亿人口的中国市场。

位于皎漂深水港临近的国家也将获得巨大的发展机遇。孟加拉、印度,以及中东、非洲各国的经济都将随着皎漂深水港的建成和中缅经济走廊开通,大大降低运输、交易成本。相比于通过马六甲海峡,从缅甸皎漂港,沿中缅经济走廊进入中国,尤其是中国内陆市场,将缩短近1万公里的海路里程。皎漂深水港本身也将形成集航运、转口加工为一体的又一个国际经贸中心。

按照此前签订的《中缅联合声明》,中国和缅甸还将以皎漂深水港项目为龙头,加快推进交通、能源、产业、人文、边境、地方等领域合作,着力推进中缅边境经济合作区、仰光新城和公路铁路、电力能源等互联互通骨架建设。

这意味着,皎漂深水港不仅仅是一个中国进出口商品和国际贸易的通道,也是一个中国带动周边经济发展的产业技术输出和文化交流通道。这使得中国将东部沿海加工制造业,转移至中国腹地的战略规划成为可能,使得中国国内经济“大循环”更加顺畅的建立。

中缅皎漂经济特区深水港将成为中国目前正在推进的经济“内循环”和“外循环”两大体系的交汇点,未来对中国抗衡美国发起的印太战略可以发挥本身战略支撑作用。

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贴主:lam_阳51020于2020_08_08 11:04:43编辑
贴主:lam_阳51020于2020_08_08 11:06:51编辑
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