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眼红中国的东风17导弹,美军自己也弄了一个,然而存在重大缺陷
送交者: 勇娃[★★★声望勋衔13★★★] 于 2020-08-14 18:42 已读 683 次 2 赞  

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俄罗斯与中国都相继装备了自己的高超音速武器,俄罗斯有“匕首”导弹,中国有东风-17导弹,极限速度均超过10马赫,是名副其实的突防小能手,想要拦截它们非常不容易。


尤其是中国的东风17导弹,是全球公认的首款正式列装部队的高超音速武器系统,一经阅兵式亮相,立刻引起美国军方的关注和眼红,各种高超音速武器项目纷纷快马加鞭。

日前据相关媒体报道,美国空军一款名为AGM-183A,“空射快速响应武器”(ARRW)的导弹进行了首次正式试射前,最后一次挂载测试。


经测试证明,导弹载机(B-52轰炸机),AGM-183A导弹和地面控制站之间,呈现出完美的数据联动能力,这说明导弹的所有部件都工作正常,接下来就只等着年底前的正式试射。

据网络数据,AGM-183A长约6.7米,弹体直径0.7米,B-52一个挂架可轻松前后串列挂载2枚。

如果未来正式服役的话,B-52作为载机可挂载4到10枚AGM-183A高超音速空射导弹,射程估计在2000到2500公里之间。 6park.com


美国空军武器项目执行办公室表示,ARRW项目如果能获得成功,那将预示着到2020年底,美军将正式拥有自己的高超音速武器,不用再去眼红羡慕中国和俄罗斯。


AGM-183A的作战设想从空中发射之后,固体火箭发动机持续加速达到临近空间高度,然后弹头整流罩打开并抛弃,放出一枚类似东风-17升力体外形的弹头。之后其开始俯冲加速达到5到8马赫速度,并借助气动外形的优势进行弹跳变轨,最后锁定目标进行俯冲式攻击。

美军透露,该弹针对的是高价值时间敏感目标。也就是说,该弹可能被用来打击中俄地面机动导弹发射车,指挥车以及雷达车等高价值,有一定机动能力的目标。


也就是说,AGM-183A的精度必须非常高,并且具备高超音速状态下 的空中轨迹调整的能力,这就需要很高的技术才能达到。然而,该弹却存在两个致命缺陷,使其在使用上受到很大限制。

首先,据美方资料,因受到尺寸限制,AGM-183A的战斗部重量只有22公斤,由诺斯罗普·格鲁曼公司负责研制。如此袖珍的战斗部就已经注定该弹只能“吃软饭”,对于较为坚固的指挥中心,机库和其他高价值,高防护性目标,它是无能为力的。

在研判过AGM-183A(ARRW)的数据之后,再对比我们的东风-17导弹的弹头,基本得出结论:尺寸才是王道。ARRW那小牙签什么都干不了。


其次,ARRW采用空中发射的方式,而且其射程只有2500公里左右,所以需要威慑中俄的地面导弹机动发射车就必须靠前部署,其载机和机场很容易成为第一波被打击的目标。

而且B-52从装弹,再到准备起飞,到达预定空域,短则四、五十分钟时间,这期间地面机动目标有比较充裕的时间寻找掩护或进入地下洞库,不会傻傻的留在原地当靶子。

因此,有军事专家认为,ARRW不过是美军一种急于求成,填补空白的噱头而已,想要真正部署进行实战,可能性不高

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