灵魂拷问：
出动一次烧掉上百台宝马，美军大费周章来南海，这是吃饱了撑的？
自2020年开始，美军在南海地区的活动可谓是异常频繁。
根据之前的一份数据显示，仅仅是2020年上半年，美军就出动了3000架次以上的军机和60余艘军舰前往南海地区。 6park.com
图为B-2轰炸机和B-1B轰炸机编队飞行 6park.com
这其中就包括美军的战斗机、轰炸机和侦察机，军舰也包括此前的双航母。可以说，在美国的折腾之下，美军的出动频率异常频繁，甚至赶上了某些战争时期的强度。
美军来的如此频繁，到底要花多少钱？而他们如此大费周章，机关算尽地来南海，目的又是什么呢？ 6park.com
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想要了解这个问题，我们就要先从使用成本上入手。在2020年上半年，前往南海地区制造争议的主要是美国的军机和军舰，所以下面我们先来谈一谈出动军机要花多少钱。
在今年五月份的时候，美军两架B-1B战略轰炸机闯入南海，并且有一架KC-135加油机伴随加油保障。我们来算一笔账，在2019年的时候，有人公布了美军军机的使用成本，其中就包括B-1B轰炸机。 6park.com
图为美军加油机在为B-52轰炸机加油 6park.com
据数据显示，一架B-1B轰炸机的每小时飞行成本达到了3.98万美元，而今年五月来到南海的B-1B轰炸机，执行的是美军所谓的"24小时冲刺"，也就是多机种多任务联合训练，这两架B-1B轰炸机从关岛安德森空军基地出发，在南海上空进行空中加油。
关岛距离中国周边大约有3000公里的距离，如果算上中途训练，往返至少要6000公里的航程。即便是两架B-1B轰炸机全速前进，大约在8个小时左右。 6park.com
图为从安德森空军基地起飞的B-1B轰炸机 6park.com
答案显而易见，两架B-1B轰炸机大约要花上63万多美元，折合成人民币就是430万元。注意，这还仅仅是飞行成本，如果算上各项费用，这两架B-1B轰炸机和KC-135加油机加在一起，折合人民币将突破上千万。
说起这1000万元，很多人可能并没有一个直观的概念，毕竟这个钱比较虚。但是如果我们换一个东西来衡量对标，就会很直观，我们就拿一辆价值40万元的宝马轿车来衡量。 6park.com
一架B-1B出动一次的钱，可以买空一个宝马4S店 6park.com
经过换算后，两架B-1B轰炸机出动这一次，可以买上25辆这样价格的宝马轿车。而且值得注意的是，B-1B轰炸机在南海并不止出现了一次。
5月1日、5月8日两日，加上5月26日这次，美军的B-1B轰炸机都有所出动，也就是说，仅仅在五月美国出动B-1B轰炸机就能买走上百辆宝马轿车。 6park.com
来过南海的不仅是美军军机，还有数量不少的军舰 6park.com
你以为仅仅是B-1B轰炸机就完事了吗？美军上半年出动超过3000架军机，60余艘军舰，而军舰所靡费的成本也并不低。
如果美军的军机是以万为单位作为消耗，那么军舰的消耗就将是以百万级来消耗的。
就在前不久，美军的双航母编队公然进入南海举行双航母演习，而且先后进行了两次。我们都知道，航空母舰的使用成本是天价，但许多人对航母的使用成本，并没有一个直观的认识。 6park.com
图为沙漠之狐行动被轰炸的伊拉克 6park.com
1998年美国12月16日至20日，美军发动了沙漠之狐行动，对伊拉克进行了空袭。而参加了此次行动的卡尔文森号航空母舰，在两天的时间里，全战斗群的运行费用就达到了500万美元，一天大约250万美元，油料、弹药等费用单算。 6park.com
图为卡尔文森号航空母舰 6park.com
如果算上汇率和其它因素，时至今日，一艘美国航母的运行成本将达到接近400万美元一日。换句话说，从进入南海到离开，双航母战斗群至少要用三天的时间，所以最终在南海的成本就是2400万美元，折合人民币1.6亿。
这回咱们换一辆价值600万的劳斯莱斯来算一算，26辆劳斯莱斯就这么没了，劳斯莱斯一个季度的收入就白干了。
但是，和美军在南海挥金如土不同，美国在对待其它事务上，却显得非常抠门。这主要集中在两方面，一方面是美国此前不断勒索自己的盟友，甚至通过变换驻军的方式解决问题。 6park.com
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就在美国和日本、韩国两国协商防卫费用分摊还没有结果的时候，又马上开始勒索德国，要求德国出800亿美元的费用。但很明显，无论如何德国都拿不出这笔钱，甚至连德国高官穆岑尼奇都表示，美国和德国的军事合作会发生改变。
而美国也真的说到做到，1.2万驻德美军开始有序撤离，这批美军将分别前往东欧和本土，进行重新部署。虽然有分析人士指出，这种举措是美军旨在调整军力部署，但是缺钱恐怕也是一个主要原因。 6park.com
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苛待盟友的结局，就是美国逐渐丧失自己的权威，并且在其他人眼里逐渐失去信用，成为孤家寡人。而除了这件事之外，美军还通过各种渠道，为自己搜罗经费。
就在7月底的时候，美国共和党提议，向美军拨款22亿美元，主要用于建造船只，其中包括四艘医院船，而其余的钱都将拿来建造军舰。这就令人感到非常奇怪了，这明明是一笔抗疫的拨款，却要拿来造船呢？ 6park.com
图为当时准备驶往洛杉矶的仁慈号医院船，虽然后来它并未派上大用场 6park.com
虽然现在这份提议目前还没有下文，但也能侧面说明一个问题，美军已经缺钱到不得不采用这种手段，来获取经费的地步了。
除此之外，美国还干了一件"大事"，那就是拖欠联合国会费。其实，自从去年开始，联合国就陷入财政紧张状态，很多设施都因故关闭。 6park.com
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但如果把清单拉出来，就能发现，美国拖欠的联合国会费已经高达10.9亿美元。而这10.9亿美元的会费，足够美军双航母和战斗群在南海连续不断地演习136天。这个数据，已经十分接近美军在海上航行的最高记录了。 6park.com
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所以，我们能看到一个非常奇特的现象，那就是美国在南海行动频繁，挥金如土，搞得自己根本不在乎钱一样，但在一些关键问题上，美国却又十分吝啬。
那么问题又来了，这种怪相是怎么产生的呢？
其实还是美国心里所谓的面子和优先权在作祟。
对于美国而言，联合国会费可以不交，因为这并不影响美国在联合国中是五常之一的地位。美国也可以为驻军更换驻地，勒索自己的盟友，赔钱也不在乎。因为除了这些传统盟友之外，很多小国其实还是甘愿抱美国大腿的，盟友换一茬还有一茬。 6park.com
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但是，不断来南海找事，却是必须的。因为这样能彰显美军自己的存在，尤其是美国疫情不断严重，所以美国需要用军事来树立自己的权威，只要自己还是权威的，那别人就不能拿它怎么样。
不过这样的算盘显然是打错了，首先，南海和美国是没有一毛钱关系的，而美国试图拉拢所谓的南海周边国家，也以失败而告终。
这其中最典型的案例就是菲律宾，菲律宾的国防部长直接公开表态，不会和美国一起同流合污。南海的事情，是需要南海国家自己来决定的，而南海问题早有定论，并不是美国航母巡航和演习几次，就能改变的。
如果美军执意这样下去，只能面临这样一个结果，那就是在这个与自己毫不相干的地方，赔钱又丢人。