据俄罗斯《消息报》18日报道，9月17日，波兰国家检察院下属调查小组向华沙莫科托夫地区法院提出申请，要求临时逮捕2010年4月10日在俄罗斯斯摩棱斯克-北方机场值班的3名空管员。
当天，波兰时任总统莱赫·卡钦斯基在赴俄罗斯参加卡廷事件70周年纪念活动时，所乘坐的图-154型专机在斯摩棱斯克附近坠毁，包括总统夫妇、政府高官、军方高层以及机组人员在内的96人全部遇难。 6park.com
空难 资料图 6park.com
波兰指控这3名空管员“故意导致飞机失事，致使大量人员死亡”。波兰法院裁定将这3名俄罗斯空管员列入国际通缉名单，并要求将他们移交给波兰政府。
俄罗斯方面立即对此作出了回应。俄罗斯总统新闻秘书佩斯科夫称，克里姆林宫断然拒绝了华沙的要求。同时，并不清楚波兰方面是否向俄罗斯联邦总检察院提出了逮捕这些空管员的申请。俄罗斯驻华沙大使馆表示，波兰当局尚未与俄罗斯外交使团联系。
俄罗斯外交部发言人扎哈罗娃在新闻发布会上表示，几年来，波兰一直在宣扬这起悲剧事件的阴谋论，并且正在对坠机事件重新进行调查，以将责任归咎于俄罗斯方面。（在悲剧发生）多年后，华沙无视事实，让事态发展到了荒谬的地步，显然是试图从这场悲剧中获得政治加分，并将所发生的一切归咎于俄罗斯。 6park.com
俄外交部发言人扎哈罗娃 资料图 6park.com
俄罗斯外交部要求波兰“停止对俄罗斯空管员的诽谤”，所有引渡的企图都是徒劳的。扎哈罗娃指出，俄罗斯宪法禁止在任何情况下向任何国家引渡本国公民。
俄罗斯政府消息人士透露，对俄罗斯来说，斯摩棱斯克空难问题早已结案，莫斯科和华沙的调查结果在9年前就公布了，波兰和俄罗斯方面都满意这些调查结果，直到最近才进行了修改。
报道称，在2010年4月10日空难发生后，俄罗斯和波兰分别进行了调查。俄罗斯国家间航空委员会(IAC)查明，由于有雾，能见度低于降落所需的能见度（已告知机组人员），而且飞机上的所有系统均正常工作。该委员会估计，这架飞机在高速状态下降高度太低，撞到了树上。在2011年发布的最终报告中，IAC指出，机组人员的错误行为（拒绝前往备用机场）以及心理压力是造成空难的原因。 6park.com
资料图 6park.com
波兰内务部调查空难的国家航空委员会也表示，坠机是机组人员操作失误造成的。但波兰方面也确实曾指出，其中一个因素是斯摩棱斯克-北方机场空管员没有为飞行提供足够的空中导航支持，而机场本身也没有足够的技术支持。
报道称，有关这次空难的问题在2011年已经结案。但是在2018年4月，波兰一个新委员会发布了另一份报告，称飞机机翼在坠落前发生爆炸。当2017年有关波兰开展新调查（出发点是有消息称俄罗斯参与了这起空难事故）的消息出现时，俄罗斯总统普京呼吁波兰领导人“不要进行政治臆测”，并“翻过这一页”。
莫斯科国立大学斯拉夫学研究所研究员奥列格·涅缅斯基表示，所有这些都与国际政治无关，而是为了满足国内需求。波兰执政党法律与正义党甚至在上台（2015年）之前就承诺将重新检查有关空难原因的所有结论。这在早之前就已经清楚了，因为这个政党公开表示，他们认为空难是莫斯科为清除波兰政治精英而采取的蓄意行动，并且与唐纳德·图斯克（Donald Tusk，时任波兰总理）“勾结”。
涅缅斯基认为，波兰执政党以此方式展示了一贯的政策并打击其内政竞争对手，这些言论不会损害波兰，而且有助于加强其政治地位。对于与俄罗斯的关系，重新检查调查结论并没有重要意义，因为双边接触实际上已被冻结。涅缅斯基总结说，全世界都知道波兰的反俄情绪，莫斯科对这些抨击指责并不感到惊讶。