啥也不说，咱这回先看图片： 6park.com
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现在看来这是一架应该出现在科幻电影里面的战机。鸭式布局、全动式样的主翼。喷口形状怪异。在很多人的理解里越怪异的战机就越有战斗力。
不过说到鸭式布局，拜20所赐目前中国说第二还就真没有人敢说自己是第一了。
再说个数据，这架飞机飞行速度2马赫，可以携带两枚AIM-7导弹和两枚AIM-9导弹，20mm的火神机关炮也是标配，并且有639发的备弹。
但如果换个角度来看，这架飞机就有点似成相识了： 6park.com
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如果单看飞机的前半段，这不是F-4是谁？ 6park.com
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一下子就暴露了这架飞机的年龄。其实这架飞机的仅仅是进气道是F-4的（太过标志性了），机头却是A-4天鹰攻击机的，当然这是题外话。
没错，这是美国在上世纪70年代开始研制的一型鸭式布局飞机，不仅仅是鸭式布局，而且还能够垂直起降。 6park.com
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型号——XFV-12。
在1970年代初期，美国海军有一个想法，需要设计一款可以象F-4一样可以垂直起降的战斗机，并且能够携带美国空中武器的两个当家花旦AIM-7麻雀空对空导弹和AIM-9空对空导弹执行制空权争夺任务。
在当年一个空域的战机数量是一个衡量空战优势的指标，因此美国海军就下达了设计一款可以从航母上大量迅速起降的制空型战机的需求。
美国的航空鬼才设计公司罗克韦尔就设计了这款战机。 6park.com
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战斗机装备了一台普惠的F401发动机，加力推力达到了3万磅。 6park.com
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这台发动机实际上是后来应用于F-15和F-16上面的PW F100发动机的变体。
可以通过偏转喷口使飞机获得垂直方面的推力，垂直起飞的时候可以达到11吨的最大起飞重量。
现在看到11吨这个数量了吧？11吨对于一架战斗机来说真的是有一点点小了。 6park.com
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这架飞机虽然小但依旧还是完成了大量的飞行、着落甚至悬停试验。
只不过，到了1970年代末期，美国经济形势并不是特别的好，而鬼才罗克韦尔在设计飞机方面虽然独到，只可惜在控制预算方面并不是什么好手，最终导致XFV-12项目成本超标，着实的坑了美国海军一把。
1981年项目终止。
后来不仅仅美国海军没有装备这架垂直起降战机，就连美国海军陆战队也转向英国购买了鹞式垂直起降战机。
这里就有一个好玩的知识点了——为什么美国海军在有航母的前提下还希望装备一款垂直起降战机呢？
20世纪70年代的航母弹射是这样的—— 6park.com
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航母是靠“崩弓子”弹射飞机的，那个时候现代舰载机上的拖曳式前起落架还没有被发明出来。航母上起飞战斗机都是靠缆绳牵引的 6park.com
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这种设计无论是整备效率还是起飞的可靠性实际上都不好。当年海军可是测算的是——完全从航母上垂直起飞战斗机的。
直至后来拖曳式起落架大面积普及，航母才能够真正的高效起飞战机。 6park.com
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所以说啊，美国的垂直起降当年输在了一个不起眼的起落架上。