关于美军新型护卫舰之前已经介绍过其相关性能，对于 美军采购这么一型护卫舰其实不难理解，毕竟濒海战斗舰在太平洋根本无法濒海，2500海里都进不去。而往往我们用054A型护卫舰就能够查证阿利伯克级驱逐舰。如果继续这么耗下去，美国再继续增加大量阿利伯克级，效费比极低。 6park.com
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因此这次的FFG(X)实际上是想用低成本方案代替阿利伯克级，没事刷刷存在感也省钱。不过美军对这型舰艇还是非常纠结，一方面想省钱，一方面又想性能有所超越，毕竟刷完存在感万一干重活的时候不给力也不行。 6park.com
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这也导致FFG(X)吨位不断增大，远超一般护卫舰3000-4000吨的范畴，预计可能达到7000吨，和052D驱逐舰是一个级别的。当然这也导致FFG(X)的制造成本大幅增加，最近根据美国国会预算办公室的评估，他们认为10艘FFGX的造价应该是123亿美元，也就是单价高达12.3亿美元一艘。目前的情况来看，首批的护卫舰可能被命名为星座级，在2035年全部建造完成。 6park.com
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那么12.3亿又是什么概念呢？目前055万吨大驱的制造成本外界猜测大约是9亿美元，而美国的黄蜂级两栖攻击舰的制造的成本大约是7.61亿美元。也就是这艘护卫舰远远比055万吨大驱和一艘两栖攻击舰更贵，这也可以说全球目前最昂贵的驱逐舰了。如果是说欧洲国家把护卫舰当主力舰使用，吨位扩大还可以理解，而美国已经有拥有阿利伯克级驱逐舰，以及更大吨位的巡洋舰，还制造这么大吨位的护卫舰就很让人费解了。 6park.com
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而方案提供方意大利芬坎蒂尼也表示，目前的方案是装载8枚反舰武器，但随时可以升级为16枚反舰武器，而且其电器系统功率预留到了阿利伯克级的水平，吨位也可以随时达到7400吨。那么排除美国海军脑袋烧坏的可能性，那么只能说美国海军在曲线扩军。 6park.com
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毕竟阿利伯克级的最终建造数量还要受到国会约束，而其最终的改进型也不太被看好，与其这样不如换个方式以护卫舰的名义单独去建造。只要吨位够大，哪怕是护卫舰也依然拥有强大的性能，这可能才是美国海军心中的小算盘。而且在很多情况下，使用护卫舰执行任务也不会那么敏感，尽管这可能是一艘7000吨的“护卫舰”。 6park.com
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目前雷声公司已经签署了第一批生产雷达系统的合同，其中有一套AN/SPY-6(V)3雷达，可能就是用于“星座”级护卫舰FFG-62上的。该舰预计在2030年形成初始作战能力，在2032年达成全作战能力，距离现在还有12年之久。难道说美海军认为12年后各国护卫舰都会大型化吗？ 6park.com
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如果按照这个趋势，那么未来国产下一代驱逐舰054B也只有走上大型化的方向，虽然不可能达到星座级的7000吨规模，但是至少会大大5000-6000吨，性能会接近052型驱逐舰的早期型号。当然重中之重的是加强近海的反潜能力，这一块之前一直是短板，甚至不排除建造专用的反潜护卫舰，毕竟仅仅依靠高新6号还是不够的。不过在这10艘星座级落地之前，我们还有充分的是时间验证到底要建造一款什么样的新型护卫舰，到底是加强作战能力，还是重视低成本通用能力，但是考虑到未来海军蓝水发展方向，大概还是要增加吨位的。 6park.com
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不知道更多军迷朋友对054B护卫舰有什么新想法呢？有必要在吨位和性能上去对标美国的星座级护卫舰吗？还是走一条属于自己的护卫舰发展路线呢。