在我国广大军迷的心中，沈飞研制的FC31鹞鹰和歼20一样拥有很高的地位，尽管鹞鹰最后因为各种原因没能顺利列装部队，但是还是抵挡不了大家对他的喜爱。目前沈飞共打造出了4到5架鹞鹰，但是无一例外，他们都是飞行试验机，自从鹞鹰首飞以来，虽然曝光度极高，但是就目前鹞鹰的发展水平来看，鹞鹰还是一直羽翼未丰的稚鹰，他距离成熟的四代隐身战斗机还差的很远。 6park.com
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还有就是由于鹞鹰的隐身性能还是较之歼20略逊一筹，所以鹞鹰要走的路还有很远。一般来说，隐身战机的隐形材料是用在机头，雷达罩，尾翼，鸭翼前缘等敏感易暴露部分，这些区域很容易产生雷达反射回波，而歼20也在使用类似的装备，所以说，从目前形势看来，歼31应该有了全新的进展。歼20上使用的宽频带吸波材料，已经用在了鹞鹰的身上，这无疑是一个好消息，因为这可以说是一个世界级难题，目前歼31既然已经顺利的使用了该项技术，这就说明这种新型隐身吸波涂料的发展得到了彻底的解决。 6park.com
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根据目前公开的数据来看，鹞鹰的全身蒙皮很有可能都使用了这种先进涂料设计，大大的提升了隐身性能。还有，我们从鹞鹰的身形上可以发现鹞鹰的气动外形设计的很棒，他的外形设计完全符合隐身战机的隐身原理，RCS截面积可以说很低了。但是影响隐身性能的不仅仅只是一个气动外形的设计，还有涂料，所使用材料，内置隐身弹仓的设计等等。还有，一架飞机隐身性能越好，他的维护工作就会变得越冗杂，使用在维护方面的资金就会越来越高昂。目前研制鹞鹰只是沈飞一家之举，可以说研制资金甚至都是在给众筹，如果要是让鹞鹰羽翼渐丰，完成列装的话，估计还是得国家出钱牵头研制。 6park.com
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那样的话，鹞鹰可能就要经历脱胎换骨的大改进了。这回鹞鹰通体涂满了最先进的隐身吸波涂料，说明沈飞在该项技术上有了重要的突破，如此来说，鹞鹰的设计就可以说是很完美了。这个研发成果除了没有降低发动机尾喷管的红外信号以外，基本上考虑到了大部分机身，但是目前世界上的现有设计经验表明，要想降低发动机的红外信号，也只有菱形尾喷管或者是发动机尾喷管罩了。 6park.com
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鹞鹰同时也可以安装类似歼20的航电设备，使用像歼20一样的头盔显示系统。鹞鹰的外形更像是肥电，不过在隐身性能上可以轻松超过F35，甚至能达到先进五代机的标准。如果鹞鹰真的不负众望未来可以登舰的话，那么肥电在未来的国际市场上的强有力竞争对手，将会是一只羽翼丰满的隐形鹞鹰。 6park.com
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