这一阵子003航母建造的消息又似乎无声无息了,但关心003航母建造的人们都在等。不过最新的航拍图显示003航母正在组装的底舱品字型结构排列有核动力典型特征,003核动力有可能再次实锤!
这些天媒体关于003航母的讨论少了,笔者认为主要是大局已定,媒体再炒作有被打脸的风险,所以都不说了,说到底还是心里没底。其实,003是不是核动力早已经有事实根据。
最典型的就是底仓结构的展现说明问题。
品字形是中俄造船的特点,有无核都会有中间隔板,因为中俄认为船体侧翻的危险更大,所以有纵隔墙,隔成较多的水密舱,西方的是大隔舱。 6park.com
6park.com
6park.com
那些认为尼米兹没有中间隔板,002有隔板,看到003也有隔板就说一定的常规动力,是一知半解,有没有隔板不能作为常核判断的依据。堆的后面接着汽轮机,前中后有三个辅机舱。
这是典型的航母核动力“总成”系统的摆设方式,如果是常规动力,比如类似山东舰的布置,应该是一大堆锅炉(山东舰是8台锅炉,如果003是常规动力,8台肯定不够),后面是汽轮机而且最显著的特征是锅炉与汽轮机是一体的,无论如何不会是“品字型”结构。
下图,标示得明明白白的核动力与常规动力布局的区分,明白人一看就懂 6park.com
6park.com
有人一想到核反应堆,脑子里习惯地想起秦山核电站那样巨大的厂房和建筑。其实,舰船用的核反应堆在核反应堆型号中都被称为“小堆”。
核潜艇的就更小了,比如美国的俄亥俄级战略核潜艇,足够大了,近20000吨,但是反应堆整体上并不大,而它的反应堆的堆芯直径只有1点6米,其他都是屏蔽保护箱体以及管路等,真正庞大的反倒是后面的汽轮机机组与齿轮箱、辅助动力等设备。(见下图)
俄亥俄战略核潜艇的全部动力为,1具S8G压水反应堆,2具传动涡轮发动机,1具325马力辅助发动机(6万轴马力)
下图再解析:首先,没有尼米兹和福特的立体视图,我们拿俄亥俄的立体视图了解一下。
俄亥俄的1具S8G压水反应堆与2具传动涡轮发动机的布局就是再典型的品字型布局了。
反应堆整体结构是圆顶(堆芯)长方形的底座
2具传动涡轮发动机,并列排列
典型的品字型结构,对吧 6park.com
6park.com
6park.com
如果003是蒸汽轮机,每个组合是4台锅炉带2台蒸汽轮机,只能是下图中的左图 6park.com
早些时候,爱好者画的002与003对比图 6park.com
根据航拍的照片,003巨型分段进坞不久,旁边就堆放了两个屏蔽的大箱体,后来箱体跟分段一起消失了,之后中间这个分段被移到船坞这边就已经是封顶的,应该是葫芦岛的技师过来指导工人安装核堆,所以北边的领导来江南慰问祝贺,之前江南领导去北边是对工人培训通过了考核表示感谢。 6park.com
6park.com
各种迹象都表明003是核动力,从目前的卫星图上看确认是核。
核动力的意义,单单在机动上的“高速自由”和舰尾流场的相对干净在战术上是有相当价值,往后的全能舰、电磁助推快递武器和各种高能武器离了核动力在战术使用上都将非常繁琐而且低效。
有种说法,核动力航母与常规动力航母在海上补充周期是一样的,这根本是找抽型脑洞,明摆着的优势被说成劣势。航母本身要比常规动力航母多带上万吨的淡水和舰用动力燃料,相当于一艘大补的携带量。美国核动力航母在执行任务中,向遂行舰船补充的镜头非常常见,这种说法是为反对而反对,根本是无稽之谈。
另外,核动力航母因为反应堆不能停堆,即便在码头驻泊也是在发电的。比如海底地震后,美国航母赶到后,一停下来就直接将电缆与海地的市电对接,很快就恢复了市内用电,对救援起到了决定性的作用。而美国核动力航母在母港修整时,也向岸上所在的城市供给廉价的用电,还可以赚钱为航母增加福利。这些常规动力航母都是做不到的,你发电也可以,油钱怎么办?
核动力和常规动力,在船体平台上说,各有优劣,但具体到战略和战术使用上核动力更适合中国,也更满足现阶段需求和未来需求。常规动力呢,会受到燃料限制,就算有补给,也很容易被对方计算出补给节点和大致航程(双方都有战役精算人员参与战役计算)。而核动力航母为编队节省的燃料很可观,从而极大地拓展了我方活动空间和战略调整余地。
有一种错误观点在不懂行的人群里根深蒂固,好像我们造航母只是与某国开战!如果是这样那太不划算了 航母大部分时间都要为政治服务,尤其是我们这样的国家更是这样,核动力带来的收益远超常规动力。
中国小堆核电技术的建设有了新进展。
7月18日,在海南省举办的自由贸易试验区建设项目(第五批)集中开工和签约活动上,中国核工业集团(下称中核集团)宣布启动中国多功能模块化小型堆“玲龙一号”示范工程。
中核集团称,该工程是商业性示范工程,用以验证设计、制造、建造和运行技术,积累小型核电站的经验。
中核集团希望,在未来能源市场上,小型核电站能作为其它能源以及大型核电站的有力补充,逐步开辟小型反应堆的商用市场。
2010年,中核集团正式启动“玲龙一号”专项科研工作,并于四年后完成研发阶段的标准化初步设计和初步安全分析报告。
2016年4月,“玲龙一号”成为全球首个通过国际原子能机构(IAEA)通用安全审查的小堆技术。
2017年5月,海南昌江“玲龙一号”示范工程获国家发改委同意开展前期工作。这是国内首个获批开展前期工作的小堆示范项目,该项目规划建设1台“玲珑一号”机组,单堆功率12.5万千瓦。 6park.com
6park.com
6park.com
正如上图所示,玲龙一号单堆功率12.5万千瓦,两台合计25万千瓦,约等于30多万马力,推动003航母最高航速可达32节小时以上,富富有余。 6park.com
6park.com