回答: 平起平坐还没达到 由 jwzjwz2003cn 于 2020-12-02 7:15

天问一号探测器的总重量式5吨，好奇号和毅力号的重量式3吨。 6park.com
区别是，好奇号也好，毅力号也罢，在他们飞到火星之前，火星轨道上，美国已经有火星卫星在哪里飞行，这些绕火星飞行的美国通讯卫星，可以为好奇号，毅力号提供火星着陆器与地球之间的通讯。所以美国的好奇号，毅力号探测器，没有着陆器，没有在轨器（也就是绕火星的通讯卫星，中继卫星），直接就是巡视器，着陆之后直接变成巡逻器，因为没有必要携带轨道器/着陆器。 6park.com
毕竟美国的火星工程已经搞了几十年。 6park.com
中国不一样。之前没有去过火星。所以在火星上甚至都没有轨道卫星，连火星长什么样子都不知道，更谈不上如何选择在哪里登陆了。美国是搞了几十年，一步一步地先从发射绕火星卫星，搞清火星的情况，以及计算出着陆地点，然后再一步一步地搞着陆器，以及着陆/巡航器组合等等，这个一步一步，一搞就是40多年。 6park.com
中国一步到位。火星探测器，由三个器组成，轨道器（就是绕火星的卫星），着陆器/巡航器。探测器发射到火星后，轨道器与着陆/巡航器分离，轨道器绕火星飞行，成为火星卫星，经过1-2个月的卫星，描绘初火星的地形地貌，选择合适的着陆地点，然后着陆器/巡视器着陆。着陆后，着陆器与巡逻器分离，着陆器是固定不动的，但是它本身也携带大量科学设备，巡逻器则类似玉兔，可以自由的活动，自由的巡逻。。。 6park.com
由于这个原因，中国的火星巡逻器本身只有2-300公斤，而好奇号/毅力号有3000公斤。但是从中可以看出，NASA的老毛病又犯了，为了面子，好大喜功，尽做一些无用功。 6park.com
只要这次中国的火星探测器成功，在火星上有了自己的火星卫星，那么今后如果中国觉得有必要，完全可以做一个3-4吨的巡逻器，一次性地降落火星，比美国的更大，但这有意义吗？ 6park.com
顺便提一句，中国着陆火星的变推力发动机，单个就高达7500牛，一个就解决一切。而美国的着陆火星的变推力发动机比这个要小的多，需要十几个，几十个变推力发动机。发动机数量多，只要其中一个有毛病，就可能全体报废。烙印的第一次探月，就是没有大的变推力发动机，只能捆绑几十个小的变推力发动机，所以失败的。