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阿根廷长点心吧,买枭龙才是正道
送交者: wwwyu[★★★★声望勋衔18★★★★] 于 2020-12-27 21:28 已读 523 次  

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2020年10月28日,韩国航空航天工业公司(KAI)致函阿根廷驻韩国大使,大概意思是英国已经禁止零部件出口许可,KAI尚未找到解决办法,阿根廷订购FA-50战斗机的交易可能告吹。

11月底阿根廷空军参谋长泽维尔·艾萨克准将(Xavier Isaac)向外界透露,将重新考虑中国和巴基斯坦合作的枭龙战斗机。 6park.com

巴基斯坦空军的JF-17 6park.com

枭龙大家比较熟悉了,它由成都飞机公司和巴基斯坦航空综合体(PAC)联合研制,2003年8月25日首飞,中方名称FC-1枭龙,巴基斯坦命名为JF-17雷霆(乌尔都语جےایف-17گرج)。

2006年6月枭龙开始在成都飞机公司小批量生产,首批两架于2007年3月交付巴基斯坦。然后枭龙的生产组装逐渐转移到PAC进行。 6park.com

巴基斯坦空军的JF-17,背景是土耳其空军的一架F-16 6park.com

FA-50是T-50教练机的发展型。T-50金鹰(Golden Eagle)由韩国航空航天工业公司和洛克马丁研制,2002年8月20日首飞。 6park.com

T-50原型机 6park.com

T-50的研制设计得到了台湾省航空航天工业公司(AIDC)工程师的帮助,所以T-50上有很多F-CK-1经国号的影子。

T-50发展出TA-50轻型攻击机和FA-50轻型战斗机,经KAI和洛马大力推销,目前除韩国空军装备,也已经出口到菲律宾,泰国,印尼和伊拉克。 6park.com

FA-50 6park.com

相近角度的双座型F-CK-1B 6park.com

因为穷和禁运,阿根廷空军已经“名存实亡”,几乎没有作战能力。至目前阿根廷空军在编的作战飞机只有24架A-4R和6架IA-63,还有20多架老旧的螺旋桨式IA-58。而且A-4R机队在2016年1月就已经停飞。2016年3月美国总统奥巴马访问阿根廷,乘坐的空军一号由美国空军的F-16一路护送,因为那时阿根廷空军连前去护航伴飞的飞机都没。到今年,有6架A-4R复飞,但8月份又摔了一架连飞行员也摔死了。 6park.com

阿根廷空军的A-4R,已经老旧不堪 6park.com

阿根廷空军的IA-63,就一能挂铁炸弹和火箭弹的教练机 6park.com

进入2010年,阿根廷开始寻求新的战斗机。但马岛战争后,英国对阿根廷实施了武器禁运,英国人一直阻挠阿根廷买战斗机。2014年3月,英国向西班牙施压,阿根廷向西班牙购买二手幻影F.1的交易泡汤。同样原因,阿根廷想向以色列购买二手幼狮战斗机的计划也终止。英国还成功阻止了阿根廷购买鹰狮的打算,因为JAS-39鹰狮使用很多英国零部件。不过话说回来,阿根廷能否买得起鹰狮也是玄乎。

至2019年7月,阿根廷终于和KAI签了10架FA-50的交易。但英国人再出手,于是有了文章开头的一幕。在KAI给阿根廷大使的信函中有提到,FA-50使用了包括马丁·贝克弹射座椅在内的多种英国部件,所以英国人不松口,交易就得取消。然后阿根廷又考虑枭龙了。

为什么说又呢,因为在2013年的巴黎航展上阿根廷就对枭龙很有兴趣,并讨论了引进生产线的事项。2015年阿根廷那女总统克里斯蒂娜访问北京时又进行了磋商,打算购买20架成都飞机公司生产的枭龙。 6park.com

携带SD-10中程空空导弹的JF-17 6park.com

这次阿根廷空军参谋长透露的消息是考虑新批次的JF-17BlockIII。虽然巴基斯坦生产的JF-17也使用马丁·贝克的弹射座椅,但换成中国或者俄罗斯的产品问题不大。而且BlockIII装备的相控阵雷达,头盔瞄准具等先进航电都是中国产,不需要受到外界限制。另外枭龙能使用SD-10中程空空导弹,C-802反舰导弹等先进武器,这也将使阿根廷空军的作战能力快速恢复重振雄风。 6park.com

巴基斯坦空军的JF-17发射C-802反舰导弹 6park.com

根据阿根廷统计与普查局的数据,得益于参与一带一路和进博会,阿根廷和中国的商贸也更加紧密,中国已经是阿根廷第二大的进出口伙伴,仅次于巴西。2016~2018年阿根廷向中国出口额都在40多亿美元,2019年暴增到68亿美元,增幅达61%。阿根廷向中国出口的三大件第一是大豆,然后是冻牛肉和甲壳类海产。2019年阿根廷进口中国商品92亿美元,比2018年的120亿下降23%。从中国进口的前三位都是通讯,数码和数据处理设备。虽然阿根廷对中国还存在贸易逆差,但从阿根廷官方数据可以看出来,阿根廷一边扩大从中国赚钱,一边在购买中国的设备中受益省钱。同样的设备要是买西方的至少得多花四份一外汇。总之,与中国多做买卖,让阿根廷有了余粮可以考虑给自己空军添置点东西了。

另一方面,枭龙也在服役中证明了自己。这种问世时普遍不被外界看好的战斗机曾被称为终极版米格-21。但真正用了才知道香,巴基斯坦空军对它赞誉有加,加大力度生产来给自己空军换装。至2016年,PAC的JF-17年产量已经增加到25架左右。用户的好评能给产品带来更好的信誉。2015年7月缅甸购买了16架JF-17,成为继巴基斯坦后第二个用户。 6park.com

缅甸空军的JF-17 6park.com

2018年12月缅甸展示接收到的首批三架JF-17和C-802反舰导弹 6park.com

2016年尼日利亚也订购JF-17,成为第三个用户。2018年10月巴基斯坦批准这笔1.843亿美元的交易,为尼日利亚提供三架JF-17和相应的培训,后勤等服务。这批三架飞机已经生产完毕,近日或明年初将交付尼日利亚。 6park.com

PAC为尼日利亚生产的JF-17 6park.com

2019年2月,巴基斯坦和印度在克什米尔爆发冲突。JF-17披挂上阵击落印度空军一架米格-21和一架苏-30MKI。虽然外界对击落苏-30存疑,但击落米格-21那是无可辩驳的,因为印度飞行员都被活捉了。冲突后,巴基斯坦空军在取得战绩的JF-17座舱处绘上战果标志。 6park.com

绘有战果标志的两架JF-17 6park.com

自枭龙问世开始,中巴双方都在努力开拓海外市场,这架物美价廉的战斗机是替代米格-21和F-5的理想选择。一拉名单,对枭龙曾有兴趣的国家多达二三十个,但都因种种原因未能达成交易。此次JF-17在印巴冲突中击落印度战斗机,再次充分证明自己,让很多观望的潜在客户又回来了,阿根廷只是其中一个。

对于阿根廷来说,JF-17的确是非常好的选择。JF-17单机售价在2500~3200万美元之间,缅甸买的单价就是2500万美元,而FA-50单价也在3000万美元左右。既然有钱买FA-50那买枭龙也不在话下。何况阿根廷农产品和肉类在中国有很大市场,就算一时钱不够拿肉来偿也未尝不可。

枭龙或者JF-17有中国航空工业做背书,在价格,性能,品质上很有保证,但也会因为有中国背景和基因受到西方的阻扰和打压。阿根廷如果能排除外界干扰成功买到JF-17,那么不但阿根廷空军能恢复战斗力,还是政治,外交和国防上独立自主的一大进步。

到底JF-17能否落户南美,估计明年将会揭晓。也让我们祝枭龙能取得更多突破,越卖越好吧。

全文完,谢谢观看。

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