在中国空军宣传片曝光了轰-20轰炸机的最新画面之后，日前央视视频又公布了明确的，引起了外界的立即关注。在中国空军发布的年度招飞宣传片的结尾，有轰-20的最新画面，更为清晰的轰-20真实图像投射在飞行员的头盔护目镜上。此后央视军事频道又推出了一部被幕布遮盖的轰-20宣传动画，这一次不仅把幕布的颜色换成了大红色，而且首次标出了明确的时间，令网友们兴奋。


一些分析家指出，如果央视消息属实，那就表明轰-20有可能在2021年首飞，再加上最近中国空军、中航国际等官媒的密集表态，轰-20在2021年首飞的可能性还是很大的，要不然也不会有这么多媒体的炒作。自从中国军方公布了其研发的轰-20项目后，就引起了国内外的广泛关注。根据近10天2次的宣传片里面的外形，可以推测轰-20采用了背置进气道，并采用了飞翼布局，这和美国B-2A轰炸机有很大相似，这主要是因为飞翼布局的气动外形，更有利于大型轰炸机的隐身设计。另外，美军的B-2A具有最高0.95马赫的亚音速，起飞重量最大170吨，航程最长1.2万公里，载弹量最大23吨，从中国空军对下一代轰炸机的需求来看，轰-20的性能肯定不会低于美军的B-2A。


轰20和b2都是采用后大掠度飞翼布局，因为这两款轰炸机都是为了战术目的而采用隐身技术突防，而飞翼布局则是经过科学家们长期反复探索试验的最佳隐身布局，因此轰20和b2在外形上比较相似。但是B2为了隐身而完全去除了垂尾，飞行控制完全靠尾部襟翼，稳定性不佳，尤其是在超音速飞行时，飞控更是难有效果，因此B2放弃了超音速飞行能力，完全依赖于飞机的隐身，以保证其自身安全。而且中国轰-20解决了这个难题，采用“可变倾角机翼”的布局设计。可变倾斜翼的主要作用，是通过调整机翼，使飞机能在超音速飞行和亚音速飞行两种不同的飞行状态下飞行。这种技术的可能性也很大，因为轰-20本身可能需要超音速巡航。
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轰-20的“可变倾角机翼”设计具有超音速飞行能力，既能增强飞机的稳定性，又能节省燃油，增加飞机的航程可谓一举两得。但这一设想说起来容易做起来难，因为它对材料强度和飞行控制系统的复杂度要求远高于歼20。但是，我国超级计算机、超级风洞技术在世界上已处于领先地位，军工科研人员一定是通过大量的模拟试验，才得出了最优解的。根据央视的报道，轰20现在的进展都相当不错，很有可能在2021年首飞是直接服役，值得我们好好期待一下2021年的大喜讯。(文/山峰)