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F16在波黑被击落,塞族军队搜捕飞行员6天,美军花60亿营救
送交者: 狂心中[♂☆★★★★如狂★★★★☆♂] 于 2021-02-25 7:11 已读 912 次  

狂心中的个人频道

作者:毅品文团队大水牛,无授权禁转

2001年,美国电影《深入敌后》上映。故事内容很美式:1996年一艘美国航母上的年轻飞行员(欧文.威尔逊饰演),和他的搭档在波黑附近驾驶一架美国海军的F18双座战斗机进行例行巡逻任务。然而他们看见了一些秘密,塞族准军事组织正在埋尸体。一枚萨姆导弹腾空而起,战机随即被击落。经历了搭档被杀和多日的东躲西藏以后,终于迎来了兰博式美国肌肉男动作片结局;他的上司瑞克特上将(吉恩.哈克曼饰演)亲自披挂上阵驾驶直升机从塞族的千军万马中把这个小伙子救了回去顺便手刃了反派杀手。本片所有场景都在克罗地亚拍摄,片中塞族军队是当地克族人扮演,因为塞尔维亚地区不欢迎并且仇视美国人。


(深入敌后电影海报,该片根据真人故事改编。但塞族屠杀平民事件为虚构)


(电影中的塞族准军事组织首领形象,电影结局为在机场被西方执法机构逮捕。其原型为南斯拉夫阿尔坎猛虎组织首领,他后来在塞尔维亚境内一家酒店被不明身份杀手打了38枪死亡)

本片根据真人真事改编。1995年,美国一架F16C战斗机在波黑地区执行禁飞区巡逻任务,被当地塞族准军事组织击落。然而飞行员斯科特.奥格拉迪上尉(他后来把20世纪福克斯电影公司告到法庭,说影片形象诋毁了自己。他服役期间以服从命令为天职准则,从不像电影中那样顽抗命令。)万万没想到这仅仅是一个开局,在经历了6天的惊险追捕场面以后,他被美军特种部队用直升机救走。电影中的塞族军事组织屠杀平民情景是美国编剧的虚构;反派塞族军事首领确有其人但没有那么神通广大;职业杀手的桥段是完全虚构。 6park.com


(美制F16战机)


(萨姆6导弹击落F16)

在战区被击落

1995年6月2日,中午。北约组织的意大利空军基地,美国空军上尉斯科特爬进他的F16座舱,他和僚机要一起执行3个小时的禁飞区巡逻任务。僚机是鲍勃上尉,和长机一样,他们都执行过数十次巡逻任务了。只是他们去的地方:波黑地区不欢迎美国人。昔日让人心旷神怡的南斯拉夫秀美景色变成了战乱地区。当地塞族军事领导人曾经放狠话说保证让每个美军飞行员都能领到一张去地狱旅行的“单程票”!就在F16战机向亚得里亚海飞去的时候,斯科特上尉并没有意识到自己将有一场惊险的旅程。波黑地区此时正处于交战状态中,5天前一架携带波黑外长的直升机被塞族组织的导弹袭击,机毁人亡。但美国人不相信塞族人能击落自己先进的战斗机。

下午3点左右,斯科特上尉的F16正处于波黑西北部塞族控制区上空,这里距离萨拉热窝市区以北150公里。F16的飞行高度此时是8千米高空,他们正在厚厚的云层中飞行,一场厄运悄然降临。


(波黑塞族武装组织士兵)

突然,F16的战机驾驶舱内的警报器发出“嘟嘟”响声。这是地面雷达波对飞机扫描的反应,随后飞机被雷达锁定。两枚苏联生产的萨姆6导弹地空导弹以2倍音速直接扑向F16战机。斯科特上尉立刻采取措施规避导弹,如果时间再多一点也许以F16的性能能躲过去。但时间不够,因为导弹是从云层下方直射,飞行员只有20秒的预警。而且导弹袭击的又是F16的机腹,那里刚好是机载雷达预警的盲点部位。几秒钟以后,一枚导弹击中了F16,战机剧烈抖动一阵以后开始在空中解体。

跳伞

北约组织对该地区的塞族武装拥有萨姆6导弹装备的情报一无所知。他们事后宣称这次是首次遭遇萨姆6袭击,F16战机被击落可能是一次精心设计的伏击战。

僚机鲍勃上尉躲过了另一枚萨姆6导弹,他也目睹了击落长机那团火光。鲍勃上尉紧盯着斯科特上尉的飞机,他眼睁睁地看着它急速坠落。紧接着鲍勃差点没晕过去:那架F16飞机开始在空中解体,他没看见飞行员弹射出舱。因此他不能确定自己的队友是已经阵亡还是跳伞了。他心惊胆战地记录下坠机方位,就立刻仓皇逃窜了。


(波黑地区地貌,这里人迹罕至,从二战时期开始就有游击队在这里躲藏。飞行员在这里躲藏了6天并不只是运气好。)

斯科特上尉的运气很好,导弹没有直接命中驾驶舱。仅仅是弹片命中了飞机,F16是在机腹部位开始解体。上尉和飞机座舱一起向下翻滚坠落,慌乱中他低头看见自己双腿中的弹射座椅手柄。拉动了手柄以后,爆炸螺栓炸掉了飞机舱盖同时也把上尉的脖子轻微灼伤了。斯科特脱离飞机以后就打开降落伞向下飘去。

上尉的降落伞有点过早打开了,他是在6千米左右高度开始缓慢降落。由于滞空时间过长,地面上的敌军就更容易搜捕他,就在他降落的过程中,上尉发现波黑北部山区中的公路上挤满了乘坐军车的塞族士兵,打算搞一个“热烈”的欢迎美国佬仪式。

此时已经是当地时间下午,波黑地区天气晴朗。斯科特上尉落到一片丛林中,他惊魂未定地躲藏在杂草中,接着他不顾一切地跑动起来,几秒钟以后他就消失在那片绿色的森林中。他的降落伞已经丢弃,但是自己的白种人皮肤过于显眼,他用绿色的飞行手套捂住了头部。剩下能干的事情就是向上帝祈祷。5分钟以后,塞族军人发现了降落伞,几十个人就在他周围搜查,一些人距离他只有2米,他们疯狂扫射灌木丛,企图迫使飞行员暴露自己。

躲藏

5个小时以后,斯科特上尉仍然躲在原地不敢动弹。他感到口渴,天很快就黑了,搜捕队悻悻然离开这个地区。上尉像一只受到惊吓的小动物那样爬出了藏身地,他的口袋里有一些饮水和巧克力糖块,这些可供飞行员2天的体能补充。但当晚上尉就把所有的水都喝光了,他谨慎地在丛林里挪动自己,他必须重新找一个安全的藏身地。之后几天,这个美国人就靠雨水解渴,他携带衣物里有一块海绵,下雨天就用这块海绵吸水解渴。

塞族武装组织只在现场找到一部分飞机残骸,驾驶舱那部分一直没找到,飞行员也不知下落。北约组织也在找人,但5天过去了,仍然音信渺茫。尽管美国声称不会放弃,但他们内部私下里也只能承认,已经没希望了。

斯科特上尉跳伞的地点位于波黑境内的比哈奇和班加卢卡地区之间一块偏南山林地区。这块地区有一些牧场,也有很多草丛和森林,还有一些洞穴。二战期间,铁托的游击队就在这里躲藏德国鬼子的搜捕。危险因素没有走远:塞族军队仍然在抓捕美国人!搜捕游戏仍然在继续,只是游戏对象换了:抓人的是塞族人,逃避追捕的是美国人。


(塞尔维亚士兵在山区执行搜寻任务)

食物和水很快就消耗光了,斯科特上尉就靠身上仅存的一点装备活着。他带着一张地图,实际上那是一条防水被单,上尉就用它抵御夜间的寒冷。斯科特曾经在美国本土的空军基地接受过17天的生存野外训练,如今这些知识派上了用场。他用树枝挖掘蚂蚁吃下,甚至啃食青草和树叶。在他藏身地附近,有人牧牛,无聊的斯科特给靠近自己的两条牛取了名字,甚至给那位放牧的农民起了一个绰号。这些事情可以转移上尉的注意力,避免精神崩溃。

为了躲避塞族军队的搜查,斯科特上尉白天隐藏自己不动,夜晚靠黑暗的掩护向营救地点前进。他非常小心,经常是匍匐前进。波黑北部山区气候寒冷,白天还有阳光普照,花草相间在丛林当中,感觉温暖舒适。但一到夜间,这里气温会降低到0度以下。而且山区经常下阵雨,把衣服弄得很潮湿。斯科特只有很少的睡觉时间,他必须保持警惕。现在他要寻找一块平坦的地区方便直升机降落。他的救生包里有一个无线电信号发射器、一把九毫米手枪、烟火信号和指南针。还有火柴和一本当地人方言沟通的小手册,这些东西即将派上用场。


(情况示意图)

求救信号

那个手持无线电通讯器至关重要,它只有一个小收音机的体积。它除了能用来直接通话还能发出摩尔斯电码,或者发出信标信号可供救援人员判断方位。但斯科特上尉不敢贸然使用,因为塞族军队肯定会监听通讯,而且电池只能连续使用7小时。救生装备里还有一个自动信标器,可以自动发射求救方位数据。但上尉一降落就把它关了,他不想招来一堆虎背熊腰的塞族军警。救生包里还有一个GPS,可以用它来定位自己的位置。上尉曾经多次想使用电话求救,但他很快意识到那除了白白浪费电池以外还会暴露地点,把自己送进当地的监狱。因此上尉在好几天内保持了沉默。

塞族军队声称自己已经抓到飞行员。但美国国家安全局截获了情报显示,塞族军队只是找到了降落伞。斯科特上尉在夜间行动的时候用那台无线电发送了求救信号,它的功率只有60公里。美国人断断续续地收到了信号,他们告诉上尉的母亲:你儿子还活着,他正躲在波黑森林里。只有这些信息还不能采取营救行动。

实际上,在斯科特上尉失踪的这几天里,美国人正在上跳下窜地寻找他。北约组织和美国都派出了电子侦察飞机在上尉失踪地区像梳头发那样一次次侦察,有的飞机还使用了人体红外探测装置,然而他们都徒劳无功。中央情报局至少动用了4颗间谍卫星探寻上尉的电子信标信号,其中两架卫星正在沿着F16战机坠落的轨迹拍照。这些号称什么都能看见的卫星却什么都没找到。


(斯科特上尉获救返回母舰以后,步履蹒跚,脸色疲惫)

斯科特上尉的时间不多了,他越来越虚弱。他的无线电通讯器电池快用完了,而且身体的体温正降低至危险水平,他经常出汗和感到寒冷。他必须找到一个救援地点,直升机能接走他;同时还要够隐蔽不能让塞族军队马上赶到现场。他的目标是一个山区牧场,离他的坠落地点有3.5公里远。上尉不知自己何时能获救,因为希望非常渺茫。

6月8日,事情突然有了转机。一架F16C战机正在波黑上空执行任务。飞行员托马斯上尉刚好是斯科特上尉的队友,他已经多次寻找战友了。波黑此时夜空晴朗,山区牧场的岩石中,斯科特上尉正蜷缩在隐蔽点用仅存的电池发出求救信号。运气太好了,托马斯接收到了信号,他立刻做出回应:“拳击手52,拳击手11在阿尔法呼叫你。”拳击手52是斯科特上尉的秘密呼号,拳击手11是托马斯上尉,阿尔法是F16战斗机的代称。斯科特的心脏立刻狂跳了起来,但他还是镇定地回应了对方。托马斯担心其中有诈,要求斯科特说出自己在韩国基地服役时的部队番号,回答正确。此时F16战机已经飞行了一个多小时,托马斯上尉的燃料只有3分钟时间可以选择返航。确定了队友的生存以后,F16立刻返航意大利的基地,返航途中托马斯不失时机地将信息反馈给正在这片地区巡逻的预警机。预警机立刻又将这个信息传到南欧地区的北约司令部。

精锐特种部队出动救援

6月8日凌晨一点,北约南欧地区军队总司令史密斯海军上将被人从他的伦敦舒适寓所中叫醒。凌晨被人叫醒本来不是什么开心事,但接下来的消息让他精神一振:拳击手52找到了!上将立刻打电话给美国海军陆战队第24两栖突击队长马丁上校。马丁上校和他那帮舞刀弄枪的猛男们正驻扎在卡萨奇号两栖攻击舰上,他们正在亚得里亚海巡逻。马丁47岁,越战时期是一个步兵连长,体壮如牛的他在年近半百年龄还能举杠铃。


(参与营救的美海军陆战队猛男们,他们号称能上天入地。这次在波黑成功救出飞行员,但在EP3撞机事件中毫无作为)

这支突击队有2千人马,配备有海鹞攻击机、直升机和野战设备。他们可以乘坐CH53超种马直升机或者气垫船突击敌军阵地。这些猛男携带的都是美国动作大片中的高科技装备。深入敌后绑票、渗透破坏、抢救VIP人质都是他们的拿手好戏。特种部队有很多营救经历,但也不是每一次都成功。

上将和马丁上校在电话里商议了行动计划。他们目前有两种选择:1,夜间突袭。在没有其他地面部队的支援下进行速战速决突击行动。2,在天亮以后,组织起一支能击溃任何塞族武装的地面部队进行强袭营救。

美国人最终选择连夜突袭。因为这样有个好处就是突然性,会在塞族武装没反应过来之前就把人接回来。风险也有,派出去的直升机可能成为塞族武装的导弹靶子。斯科特上尉的状态很危险,他坚持不了太久,所以美国人决定马上营救。

6月8日凌晨3点,那些特种部队成员在卡萨奇号两栖舰甲板集中起来。他们有51人,其中10人是直升机机组成员。离天亮还有3个小时,突击队员们的弹匣已经装满了子弹,没人说话,他们已经多次执行营救任务,现在大家整装待发。

与此同时,华盛顿时间晚上9点(比南欧地区晚6个小时),就在特种部队集结时。国家安全事务顾问晋见克林顿总统,他的报告很简短:“今晚我们就要进行突击营救!”


(CH53直升机参与营救,后来被萨姆导弹惊吓并被轻武器扫射命中)


(CV33卡萨奇号攻击舰。它成为这次营救行动的大本营)

破晓时分,两架超种马直升机带着41名队员起飞。41人中有29人是神枪手,12人是突袭型士兵。两架海眼镜蛇直升机和两架海鹞攻击机为超种马提供护航。罗斯福号航母和北约的意大利基地出动F16战机和F18战机进行空域巡逻;EF111战机和EA6B战机出动对地面雷达进行干扰;A10战机提供空中掩护它将击溃任何敢拦截的塞族军队;所有行动由高空的预警机协调指挥。本次行动就为了救一个飞行员,出动了40架战机。根据估计,这次行动的花费投入有60亿美元,如果斯科特上尉手上那个14美元的电话失灵或者电池耗尽,那么整个营救行动就会失败。这是一个讽刺,昂贵的高科技军事行动却在关键环节上是一个脆弱点。

惊险刺激的回家路

6月8日清晨五点半,太阳即将在海岸边升起,庞大的营救机群已经飞行在波黑腹地。CH53直升机飞越海岸线以后就以60米低空紧贴树梢飞行,它的时速保持在195公里,50分钟以后抵达了那片营救区域。机群在飞行过程中,美军电子战飞机一直在干扰塞族武装的雷达网络和通讯网络,这样对方就无法对救援行动做出快速反应。

斯科特上尉在一种狂乱的心情中等待救援。这是早上6点,晨雾刚升起,虽然这有利于掩护但雾气如果加重则会影响救援。他和一架直升机联系上了,上尉告诉对方自己很好但想早点离开这个鬼地方。因为他知道直升机的响声迟早会把塞族人招引过来。实际上塞族人已经注意到了美国人的到来,美国人发现塞族雷达已经盯上了机队。一架海眼镜蛇直升机先发现了斯科特上尉释放的黄色烟雾,6点44分一架超种马直升机先降落,20名陆战队员跳出机舱形成一个警戒圈。第二架直升机刚降落,马丁上校发现斯科特上尉带着手枪,全身湿淋淋地从50米外的树丛一跃而出向飞机跑来。机身舱门刚开了3秒,一双手就将上尉拉进了飞机。警戒中的突击队员立刻撤岗返回CH53直升机。两架飞机立刻腾空而起飞向归途,有人给斯科特披了一条毛毯,因为他在瑟瑟发抖。一杯饮料递了过来,上尉一饮而尽,连声称赞“味道好极了!”

整个地面营救行动只有不到7分钟。CH53仍然以树梢高度飞行,时速达到了280公里。从波黑到母舰的距离140公里距离,刚经过三分一航程以后,一处山谷盆地上发射了3枚肩射萨姆7防空导弹!这三枚导弹都没打中CH53,但却让飞机上的人马大惊失色。斯科特上尉乘坐的那架直升机遭遇到密集的轻武器扫射。一发子弹穿透了飞机的机舱壁后击中一个队员腰间水壶接着又反弹到旁边一个队员的军服上。机舱里一片紧张的气氛,有人把这个7.62MM子弹交给马丁上校。上校只好要求大家保持镇静。CH53直升机已经中弹了,旋翼和机身已经多处被穿了弹孔。它现在只能激烈地做着机动飞行动作规避火力。舱内的乘员折腾到半死,有人抱怨这次旅程很够呛。

尾声

上午7点半,两架CH53直升机都安全回到了亚得里亚海的母舰甲板上。军舰上的医生给飞行员做了体检,发现他健康状态尚可。仅仅是因为缺乏食物导致体力衰竭,目前只是营养缺乏和轻微脱水状态。1995年6月9日,意大利的阿维亚诺空军基地一片节日气氛。数百名飞行员的家属和空军人员欢迎斯科特上尉回家,疲惫的上尉走下直升机。他对媒体记者说了感谢致辞:感谢上帝……我是一只受惊的小兔,那些特种部队的人才是英雄。他后来继续驾驶F16为空军服役。参考资料《波黑惊魂》

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