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从江西人工增雨飞机坠毁谈自主全国产化之必要性
送交者: shoppersVIP[♂☆★★专业点赞师★★☆♂] 于 2021-03-01 11:37 已读 8109 次 4 赞  

shoppersVIP的个人频道

网友BLUESKYUK转了一个新闻,说是江西一人工增雨飞机坠机
但具体是什么飞机没有说,因此我首先怀疑是不是运五改坠毁了. 具体一查,原来不是是比奇公司的国王350飞机. 6park.com

我收集了3个方面的新闻,收集一下,方便查阅.不喜欢请直接无视. 6park.com

*江西一人工增雨飞机坠机, 机上5人遇难! *3栋民房受损,1名村民受轻伤已送医,确认机上5人,均已遇难。 *B-10GD的“国王350”飞机,英文名称Beech King Air 350, 双发, 价格4千万,速度500km/h,载重1.1吨,13座,原产澳大利亚. *中国新发明大型无人机人工增雨系统,通过验收 6park.com

评论:还不如运五可靠,运五才150万人民币,载重1.5吨,用它降雨不好吗?崇洋媚外买了个双发飞机.4千万给运五工厂,肯定能造出新的,更好的飞机. 真是浪费还害人. 将来这类工作应该会移交给大型无人机来处理,这样可以有效避免人员伤亡. 6park.com

当年造不如买,是因为的确造不出来,而军队和商业都急需飞机. 没有时间等.因此造不如买完全正确. 现在技术已经买来了,自己工厂也能生产所有的零件.那么重点应该转向全面国产化. 何况目前国外制作业水平大大下降,再买国外的可能要冒极大的风险了. 此一时,彼一时, 用后30年否定前30年当然不行, 但反过来用也一样不行. 70多年了,中国在强国路上,不断努力, 只是牺牲和失误在所难免,为遇难者默哀! 6park.com

看问题要全面.这是我今天的感想.谢谢阅读. 6park.com

以下均为转载 6park.com

江西一人工增雨飞机坠机, 机上5人遇难!  6park.com

2021-03-01 22:57   6park.com

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记者获悉,3月1日下午15时19分,北大荒通用航空公司B-10GD型号飞机在执行人工增雨任务过程中,坠落吉安县境内,引发民房起火。 6park.com

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接报后,江西省委省政府主要领导立即作出批示,要求全力做好搜救工作,江西省应急、气象、民航监管等部门主要领导迅速赶赴现场,吉安市、县党委政府立刻启动应急预案,组织应急、消防、公安等力量迅速开展救援。 6park.com

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截至目前,现场明火已扑灭,3栋民房受损,1名村民受轻伤已送医,确认机上5人,均已遇难。 6park.com

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事故原因正在核查,善后处置有序展开。为遇难者默哀!(总台央视记者 胡啸 郭一淳 杜曦晨 满帅) 6park.com

来源:央视新闻 6park.com

江西省气象局官方微博(@江西气象微博 )3月1日通报:3月1日下午15时19分,北大荒通用航空公司B-10GD型号飞机在执行人工增雨任务过程中,坠落吉安县境内,引发民房起火。接报后,省委省政府主要领导立即作出批示,要求全力做好搜救工作,省应急、气象、民航监管等部门主要领导迅速赶赴现场,吉安市、县党委政府立刻启动应急预案,组织应急、消防、公安等力量迅速开展救援。截至目前,现场明火已扑灭,3栋民房受损,1名村民受轻伤已送医,确认机上5人,均已遇难。事故原因正在核查,善后处置有序展开。为遇难者默哀! 6park.com

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注册号为B-10GD的“国王350”飞机 图自北大荒集团 6park.com

比奇空中国王350 6park.com

机型简介 6park.com

  空中国王飞机350始终是全世界众多政府、公司和私人公务机的首选。其主要原因是她的舒适性、经济性以及她可以服务于从大型繁忙机场至劳动草坪机场的灵活性。凭借最大的多样性和能力,成为了当之无愧的“无所不往,无所不能”的飞机。 6park.com

 

空中国王
Royal Air Force King Air B200 Training Aircraft MOD 45153010.jpg
第45中队皇家空军的空中国王B200飞机
类型民用飞机
制造商比奇飞机公司
首飞1972年10月27日
服役1972 (军用) 1974年2月 (民用)
状态正在使用
主要用户美国空军 美国陆军 澳大利亚皇家飞行医生服务 澳大利亚皇家空军
生产年份1972至今
制造数量截止到2020年共生产约7000架[1]
单位成本King Air 250: 661万美元 King Air 350i: 775.5万美元 King Air 350iER: 880万美元[2]
发展自比奇空中国王

自1974年以来,“超级空中国王”系列一直持续生产,是同类飞机中民航涡轮螺旋桨飞机中生产时间最长的。 6park.com

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中国首架大型人工影响天气无人机首飞成功 

2021-01-06 18:00 6park.com

视频来源:新甘肃客户端(00:14)

新甘肃客户端金昌1月6日消息,“省长同志!‘甘霖-Ⅰ’人工影响天气无人机首飞顺利,任务载荷工作正常,飞机状态良好!报告完毕!”“我宣布‘甘霖-Ⅰ’人工影响天气无人机首飞成功!”今天下午,“甘霖-Ⅰ”人工影响天气无人机首飞仪式在金昌机场举行。甘肃省委常委、常务副省长宋亮宣布“甘霖-Ⅰ”人工影响天气无人机首飞成功。

中国气象局副局长余勇代表中国气象局对“甘霖-Ⅰ”人工影响天气无人机首飞成功表示祝贺。 他指出,这是人工增雨工作的里程碑,标志着无人机在人工增雨工作中技术和手段的突破。利用大型无人机开展人工影响天气作业,填补了国内大型无人机人工增雨的空白,属于世界前沿性技术,是人工影响天气作业能力的巨大提升,是利国惠民、增加水资源的的创新工程,对生态文明建设、精准扶贫、乡村振兴都具有重要的支撑作用。

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余勇指出,中国气象局将进一步与甘肃省政府加强合作,在无人机人工增雨业务化的进程中支持甘肃发展。同时,将大型无人机人工影响天气综合应用系统纳入“十四五”人工影响天气发展规划中进行布局。支持开展祁连山区无人机人工增雨(雪)业务试验工作,支持甘肃建设无人机飞行和试验示范基地,推进无人机增雨系统从试验向业务转化、推广应用。推动建立健全无人机人工增雨的相关行业标准,规范无人机行业发展与相关行业的业务应用,推动将无人机人工影响天气技术列入重大科研计划项目。

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甘肃省人工影响天气办公室主任尹宪志介绍,“甘霖-Ⅰ”是目前中国第一架大型人工影响天气无人机,其技术在世界人工影响天气领域处于领先地位。其航时超过14小时,航程5000公里,能一次性飞跃甘肃东西全境。甘肃祁连山区大型无人机增雨(雪)试验的成功,不仅可极大提高甘肃人工增雨作业效率,还可进一步发挥西北区域人影能力建设工程的效益,并在全国起到大型无人机增雨的示范引领作用。

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经过开展祁连山生态修复型人工增雨雪事业试验,“甘霖-Ⅰ”在山峰嵯峨、云雾飞渡的祁连巅峰,突破了复杂气象、复杂地理条件的限制,破解了无人机难以防除冰的世界性难题。

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近年来,甘肃先后在祁连山开展了一系列人工增雨试验研究项目。试验研究表明:处于青藏高原北缘的祁连山地区云水资源丰富,平均每年水汽输入量约为885.4亿立方米。但在自然条件下,空中水资源转化为降水的比例还不到15%,而85%的水汽越界而过,远低于其他地区的平均转化率。如果在祁连山地区实施人工增雨(雪)作业,理论最大值每年可增加15%降水量,约7.4亿立方米的降水量,云水资源开发潜力较大。

首飞仪式上,有关单位还签署了项目合作协议,现场观摩了“甘霖-Ⅰ”人工影响天气无人机。

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(原题为《捷报!中国首架大型人工影响天气无人机在金昌首飞成功》)

(本文来自澎湃新闻,更多原创资讯请下载“澎湃新闻”APP) 
贴主:shoppersVIP于2021_03_01 15:49:14编辑

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