苏伊士运河堵塞:一顿操作猛如虎,定睛一看原地杵
根据船舶监控网站vesselfinder的信息,截至北京时间3月26日12时,“Ever Given”轮仍处于搁浅状态。
挖土机加上多艘拖船,然而EVER GIVEN动也没咋动。
说被拉直的估计是拍摄角度的原因。
现实是:一顿操作猛如虎,定睛一看原地杵! 6park.com 6park.com 日本正荣汽船株式会社还在官网发表了道歉声明,称重新浮起船舶十分困难,但将继续尽最大努力,尽快解决这一问题。
船舶运营方长荣海运也表示,正全力配合船东解决事故,并将在船东完成整体事故调查报告后,协调船东处理后续事宜。 6park.com 6park.com 根据世界航运理事会的统计,运河的最大吞吐量为每天106艘船。
因此,关闭水路一天,在第一个开放日内是比较有可能疏通因此而排队等候的船舶。
如果关闭了两天,则每天会有更多的船舶到达,重新开放后则还需要再过两三天才能清除队列。
目前马士基、赫伯罗特、中远海运集运、地中海航运等公司都发布了告客户书。 6park.com 6park.com 以下是马士基受影响的船舶: 6park.com 6park.com 另有媒体报道称,马士基也在考虑绕行好望角的方案。
而好望角目前是这样的:
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6park.com 原本宣称两天内就能解决的苏伊士运河管理局表示,对该巨轮重新起航的时间预期已经推迟。
据外媒数据,每多延迟一天,就有价值96亿美元的货物被截留。
截至25日17时,遭遇堵塞的船只数量已经增加至238艘。
荷兰打捞公司相关负责人警告说,船舶可能最多会被困数周。
除了移除压载水和燃料外,还将评估是否要将集装箱从船上卸下,这可能是一个耗时的过程。 6park.com
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