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乌克兰工人曝真相:马达西奇撕毁合同,美国下的命令
送交者: 狂心中[♂☆★★★★如狂★★★★☆♂] 于 2021-04-11 12:22 已读 814 次  

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为了阻止中国崛起,美国在全球范围内对中国使阴招、下绊子,就在不久前,就成功搅黄了中乌之间的重要交易,这不仅引发了中国人的愤怒,也导致了乌克兰工人的强烈不满。据俄罗斯卫星通讯社4月5日的报道,最近在乌克兰“社会反响最大的话题之一”,就是马达西奇公司工人们的命运,由于乌政府拒绝中国对马达西奇公司的并购案,该工厂的大量工人可能丢掉饭碗,其“福祉和工作前景”受到巨大威胁。

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  乌克兰《国家》刊物记者就表示,随着中企对该公司的收购失败,马达西奇可能重新陷入困境,“大量工人或失去自己的地位”,他们对于这情况非常不满,直言不讳的指出,让他们陷入困境的就是美国,是因为“美国下令”,“让我们中断与中国的合作”,“我们依赖美国”,“所以只能按照它的意志行事”。马达西奇公司是全球知名的航空发动机制造商,曾经被誉为前苏联航空工业的皇冠和明珠。

  但目前该公司风光不再,由于缺乏资金投入,马达西奇的技术逐渐落后,老专家要么凋零,要么被挖走,而技术娴熟的工人也面临失业。众所周知,中国在航空发动机领域一直有“心脏病”,虽然在国家砸下巨资进行救治之后,这一问题得到了相当的缓解,但与美俄等国相比,中国的航发技术依然还有待提高。马达西奇公司的产品虽然已经不再先进,但其技术沉淀还在,是一座丰富的宝藏,值得中国投资并购并进行“挖掘”。

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  对于中乌两国来说,这应该是双赢的结局,毕竟并购之后马达西奇属于中乌合资,中资占51%以上,也不算是“一口吞下”,同时厂区、生产线以及员工、专家依然还会留在乌克兰。为了“盘活”马达西奇公司,中企累计投入了35亿美元,结果在完成股份收购之后,却被乌克兰总统泽连斯基以危害国家安全的名义给否决了,不仅如此,乌克兰还采取了更加过分的行动,严重损害了中乌两国的互信和合作关系。

一方面,泽连斯基拒绝归还中企早先用于并购的35亿美元资金,相反,还冻结了参与并购的中企在乌境内的资产,甚至不允许中企出售马达西奇的股票和股份。有道是“买卖不成仁义在”,个人交易也好,国际并购也罢,本质上还是讲究“你情我愿”,乌克兰不愿意出售马达西奇自有其理由,但钱总得还给中国吧,但乌克兰拒绝还钱,还冻结中企的资产,此举甚至不如黑道大哥,出来混还知道“信义”二字。

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  另一方面,泽连斯基于3月23日签署命令,表示出于保护本国航空发动机制造的考虑,将把包括马达西奇公司在内的,中国控股的所有乌克兰航空制造企业“国有化”。换言之,不仅中国收购马达西奇“不作数”,就是此前中国收购的其他的乌克兰的航空制造企业,也全部“不作数”,全都收归国有,而且按照马达西奇公司的先例,也很可能不会给中国哪怕一毛钱的赔偿,这是明目张胆的“抢劫”。

  对于本国政府的这些行径,马达西奇公司的工人们非常愤怒,《国家》刊物就指出,“包括以前员工在内的老年人都称”,“他们不支持国有化”,即便有一小部分受访者支持国有化,他们也“反对与中国发生冲突”,并提出应该“将已经投入的资金还给投资者(中国)”。很显然,颜色革命之后的乌克兰,不仅没有获得自由,也没有拥抱繁荣,相反,完全沦为了美国的棋子,用马达西奇工人们的话说,“我们不是一个独立国家”。

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  喜剧演员出身的乌克兰总统,或正在证明自己是美国控制的一名“小丑”。乌克兰经济研究专家刁莉就指出,“马达西奇事件”不会就此揭过,中国会让乌方付出代价,包括减少对乌投资。俄媒也表示,乌克兰否决中国并购案并拒绝还钱的行为,将大大恶化乌克兰的市场环境,它为自己赢得了“不守规矩国家”的名声,将来谁还敢来投资?因为事实证明,投资者在乌克兰会被“剥夺的一丝不剩”,跟着美国走,是没有好下场的。

中国与乌克兰的关系虽然称不上太铁,但两国在经济、军事、文化等领域有着密切的联系,总体来说有着较为深厚的友谊。但由于“马达西奇”收购案一事,国人对乌克兰产生了负面看法。

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  原本马达西奇与中企都已经达成了协议,中企收购了马达西奇约50%的股份,但受到外部大国的压力,乌克兰横插一脚,突然拒绝中企收购马达西奇,并决定将马达西奇国有化。乌克兰的做法,不仅令中企受到巨大损失,也给投资者敲响了警钟。

  ..........

  为了挽回乌克兰的口碑,纠正乌克兰在中国人心中的形象,近期乌克兰终于做出让步,该国总统亲自签署了一条法令,为了促进中乌两国的友好关系,乌克兰决定对中国公民实行临时免签。

  凡是以旅游为目的的入境中国公民,均可以享受单次最长30天的免签待遇。对于打算去乌克兰旅游的国人来说,乌克兰这项法令提供了很多方便。但其实从现实角度考虑,如今的乌克兰局势并不安稳,乌东地区甚至爆发了激烈冲突,枪炮声不断从顿巴斯地区传出。选择在此时去乌克兰旅游,并不是一个好主意。

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  摆在乌克兰面前更为严峻的是,现在的乌克兰已经成为美俄斗法的最前沿阵地。美国联合盟友向乌克兰提供了军事援助,大力支持乌克兰收复乌东地区。但乌克兰军事实力弱小,一旦采取冒进的军事行动,乌克兰这个国家很可能会被俄罗斯从地图上抹去。所以,不论是现在还是将来,乌克兰都将处于一个极度不安稳的时期。

所以,乌克兰所采取的补偿措施,象征意义大于实际意义。乌克兰试图向中国释放友好信号,来换取中国在马达西奇一事上的理解。乌克兰并不想因为这个事件,导致中乌友好关系受到影响。其实,从乌克兰的立场来看,将马达西奇国有化也是被迫之举。因为领土问题永远是第一位的,乌克兰只有博得美国的信任,才会获得美国以及欧洲的经济军事援助,才能有底气与俄罗斯在乌东问题上进行谈判。

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  曾经乌克兰对中国发展提供了很大的帮助,向中国出售了“瓦良格”号、伊尔-76M加油机、“野牛”气垫船、DN-80舰用燃气轮机等。这些武器装备的引进,极大的促进了中国军工的发展,为中国军队的现代化做出了不可磨灭的贡献。但是在马达西奇一事上,乌克兰该赔偿的一点都不能少。

    由乌克兰内战引起的世界之战一直在延续。

  作为乌克兰的大哥,美国一直充当着“保护伞”,一边指挥一边大喊:“你只管向前冲,有大哥为你压阵呢!”

  有了美国的怂恿,乌克兰不顾一切地往前冲,哪怕是刀山火海也不怕。

  作为喜剧演员出身的总统泽连斯基还夸下的海口:“如果俄罗斯不停止在顿巴斯问题上的‘贪欲’,不排除在该地区再次爆发大规模冲突的可能性。”

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  当然,美国不是没有表示,一边召集其他小弟们,有钱出钱、有力出力,一边派人出舰、许诺给钱,从地中海与希腊联合演习,再到黑海与盟友进行演习任务。

  3月21日报道,俄罗斯黑海舰队部队关注于周六进入黑海的配备有“战斧”巡航导弹和“标准”防空导弹的美国“托马斯·哈德纳”号驱逐舰。

  这是一天内进入该水域的第二艘美国军舰。

  


  美国“托马斯·哈德纳”号驱逐舰

  值得注意的是,“蒙特利号”导弹巡洋舰(提康德罗加级巡洋舰)可携带多达122枚“战斧”巡洋导弹或者“标准”防空反导导弹; “托马斯·哈德纳”号属于“阿利·伯克级驱逐舰”,舰上可以在垂直多用发射装置上携带多达96枚“战斧“巡洋导弹或者“标准”防空反导导弹。

在这个美国与俄罗斯关系不断恶化的敏感时期,美国联合北约向莫斯科施加军事压力,再加上美军两艘军舰同一天同时进入黑海挑衅,直接激怒了普京政府。

  普京不甘示弱,大批导弹从克里米亚半岛发射,精准击中数百公里外目标。

  美国没高兴太久,海军驱逐舰便匆匆忙忙地离开黑海,再看看乌克兰,喜剧总统更是大喜大悲,从另一角度来说,美国的离开对乌克兰可不是一个好的征兆。

  

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  不过,美舰虽然走了,嘴还挺硬,死要面子活受累,非说自己是与盟友完成了演习任务才离开的。

  但俄罗斯向外界证实,进入黑海活动的托马斯·哈德纳号驱逐舰是被他们吓走的。

  不管美国愿不愿意相信,反正我信了。

  后来,美军内部人员向媒体抱怨称,俄军苏24战机不断挑衅飞行,美军舰不得不离开。果然吧……

  对于美国和北约国家的挑衅,俄罗斯军方予以强硬回击,不惧怕任何威胁,这种强硬也让美军感到惧怕,美军舰艇完全处于被动状态,如果不尽快离开,双方一旦发生交火,后果不堪设想。

  美军将领称,俄罗斯是唯一敢直接挑衅美军的国家。

  瞭望君觉得,这个将领还忘记了一个国家,苏醒后的东方雄师发起怒来,谁也挡不住。

  从当前的情况来看,美军舰虽然走了,但美俄两国的博弈还会持续,甚至会更加激烈。

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  美舰一来,至少是为乌克兰壮胆。

还记得2014年,乌克兰和俄罗斯冲突时,美军出现在该地区却一直不亲自下场,只是在不断地怂恿乌克兰向前冲。

  乌克兰不接受教训,以为五六年调整就能恢复到以前的战斗力,他也不想想面对的是强大的俄罗斯。

  现在,东乌克兰还没有大规模开战,美军就离开了,最伤心的当然要数二次被耍的乌克兰,毕竟乌克兰今天的局势与美方有分不开的关系。

  最关键的是,在局势敏感之际,普京下令俄军在克里米亚进行军演,其意思已经非常明白,乌克兰如果越雷池一步,恐怕就会招致俄罗斯的迎头痛击。

  俄国防部声称军演持续4日,俄罗斯动员500多战车设备,俄海军陆战队和岸防炮兵部队也参与了演习行动。

  在黑海区域,掌握主动权的仍然是俄罗斯。

  西方国家说好的援助却迟迟没有到账,这让泽连斯基非常尴尬,连忙对外解释自己无意引起战争。

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  更令人匪夷所思的是,明明已经内忧外患了,乌克兰还硬生生把中国给得罪了,在前不久强行将中企持股的马达西奇公司收归国有。

  还有,在3月17日,正在日本访问的乌克兰国防部长安德烈・塔兰竟然也要和日本“狼狈为奸”:

  1.双方一致同意反对在东海和南海以力量为背景单方面改变现状。

  2.岸信夫对中国海警船频繁进入钓鱼岛海域执法表示:“这违反国际法,坚决不能接受。”而塔兰据称对此表示赞同。

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  乌克兰国防部长塔兰(右) 乌克兰国家通讯社图

正在这个时候,中俄重磅发布了联合声明,向世界传递了重大的信息。

  在中美俄这个大角形中,两边之和大于第三边,这不就是路人皆知的最简单的几何公理吗?

  乌克兰之前不懂,现在懂了,可能晚了。

  乌克兰那个羡慕啊,他也想与美国同时颁布联合声明,但人家美国不理他,不愿意与他对话,没办法,孤立无援之下乌克兰又厚着脸皮对中国抛出橄榄枝。

  据外媒24日报道称,乌克兰政府前一天晚上发布消息称,自2021年4月1日至9月30日期间对中国公民实行免签制度,这期间凡是以旅游目的入境或者过境且停留时间不超过30天的均可免签。

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  乌克兰想得太简单了,中乌之间的矛盾可不是一个临时免签就能解决的。

  你单方毁约,中企已经针对此事向乌克兰政府提出了约36亿美元的索赔。再说了,你们国家现在战乱不止,让我们去我们也不去危险太大,免签又有没有太大意义。

  估计,乌克兰没有好好研究中俄的联合声明,更不了解这个时候共同签署联合声明的重大意义,中国可不是土耳其,一面帮乌克兰示好美国,一面又向俄罗斯献媚,还有澳大利亚的总理莫里森6次“求和”我们都没搭理他,泽连斯基还是多多反省吧。

  再说了,乌克兰这出尔反尔,谁又能相信呢。

  当然了,我们已经仁至义尽,若乌克兰一意孤行,我们也只能祭出反制措施打到它痛为止。

乌克兰媒体《主编》(Glavred)于3月15日发表了一篇名为《为什么围绕马达西奇的争执,关乎乌克兰的生死存亡》的文章。作者认为,乌克兰政府是在美国的支持下破坏与中国投资人的协议的,马达西奇公司攸关国家防御和国家生存,就算支付中国20亿美元赔偿,也比丢掉企业要好。

  文章作者,《主编》特邀政治与经济专家扎戈罗德尼指出,乌克兰国家安全与国防委员会作出的“将马达西奇收归国有”的决定是绝对正确的,不管出于什么样的原因,这种具有战略意义的企业必须由国家控制。

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  因为首先,只有保住马达西奇,才可以确保乌克兰的国家防御能力、现代化生产能力(主要是军事装备的生产)和军用飞机的维修能力。其次,只有继续控制马达西奇,乌克兰才可以在本国国内维持完整的飞机生产的闭环。

  第三,马达西奇归乌克兰所有,可保证国家发展包括直升机制造业在内的新的产业集群。第四,马达西奇还可以制造无人机发动机和火箭发动机。

  应当承认,作出让马达西奇重归国有的决定,并不是因为我们的政府突然开始保护乌克兰的利益,而是因为这是美国的意愿。但在这种情况下,美国和乌克兰的利益是重叠的。

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  当然,对美国和欧洲而言,让我们乌克兰自己生产这些产品是无利可图的,他们更希望我们从他们那里购买所有的一切。

  如果要在丢掉企业和赔偿之间作出选择,正确的决定显而易见,最好是付给中国20亿美元,达成重组马达西奇的协议,而不是失去企业。

而投资马达西奇的中国人将获得赔偿,但问题出来了,赔偿由谁掏出?泽连斯基政权可能会从国家预算中拿钱支付。

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  不过,既然乌克兰政府的决定是由美国“悄悄”指派我们作出的,那美国是否应该与乌克兰一起赔偿中国呢?毕竟我们应该双赢,如果我们拒绝与中国人合作,美国人是否会给予我们乌克兰产品进入一个新市场的机会呢?

  这是非常重要的一点,必须有针对性地研究解决。至于基辅当局是否在这一点上与华盛顿达成协议,我目前没掌握任何信息。

  当然,围绕“马达西奇事件”的发展还会出现另一个问题:我们与中国之间的进一步合作的问题。

  我们违反协议后,中国人肯定非常不满。故此我们需要耐心地与他们进行对话,我们需要表达出愿意为他们提供发动机的意愿,愿意继续提供帮助。我们要给中国人解释:“中国朋友们,我们理解你们的雄心,我们认为中国人很厉害,很棒……”。

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  但现在,我们乌克兰面临着国家安全的问题,因为俄罗斯的霸凌,乌克兰必须要进行战争,与此同时,我们准备在某种适合条件下参与进来,帮他们把一批飞机现代化。

  此外,“马达西奇事件”可能会对乌克兰的投资吸引力产生消极影响,但企业家必须懂得,如果商业合作关乎国家安全问题且存在将关键技术转移到另外一个国家的风险,那国家必须要进行干涉。说一千道一万,一切都取决于我们的解释和交流,乌克兰要向包括中国投资人在内的各国投资人解释,政府是否可以控制马达西奇关乎乌克兰的生死存亡,我们理解其他国家的利益,但乌克兰的利益高于一切。

疫情之下,全球各国都将关注的焦点放在了新冠疫苗上。在全球疫苗短缺及分配不公问题凸显的背景下,许多国家已意识到与中国展开疫苗合作的重要性,乌克兰也不例外。本月初传出消息称,乌克兰已与中国科兴公司签署了疫苗购买协议,很快就将交付。而令人寒心的是,拿到疫苗的乌克兰却翻脸不认人,做出了一件令中方十分失望的事情。

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  乌克兰决定将马达西奇国有化

  据俄新社3月12日报道称,乌克兰方面透露,由于马达西奇公司对于乌克兰航空航天事业以及国家安全具有极为重要的战略性,乌克兰政府决定重新将其国有化。乌克兰相关部门高官表示,乌克兰政府已确定这一决定,并将在近期会以法律形式将该公司收回划归国有,有关法案很快就会提交至议会审议。据悉,马达西奇公司是乌克兰唯一的航空发动机制造商,乌克兰政府执意将其国有化,有很大一部分原因正是因马达西奇拥有的发动机技术。

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  作为马达西奇股东,中企利益受损

  众所周知,马达西奇股东之一就是中国企业北京天骄,该公司在马达西奇有超过50%的股份,此外还有一些中国企业和公民参与到了该公司的投资之中。据悉自乌克兰与俄罗斯关系恶化后,马达西奇的经营也陷入了困境。中国企业秉持着合作共赢的态度,在2017年正式向马达西奇提出了收购申请,并陆续完成部分收购。

去年乌克兰政府以“地缘政治”风险为由拒绝了中国企业的收购申请,致使该收购案最终以失败告终。面对乌方违约行径,中企也作出相应措施,提出国际仲裁并要求乌克兰政府赔偿高达35亿美元的违约金。但没想到,中方的强硬态度并没能让乌克兰反思自身错误,反而变本加厉,这下要让中企股份全部充公。

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  乌克兰种种行动,或与美国有关

  对于乌克兰政府的决定,乌克兰未来研究所专家阿梅林表示反对。他认为这一决定将影响乌克兰投资环境,还会引起中方的强烈不满。事实上中企收购案失败的关键因素,或与美国有关。作为美国忠实的盟友,乌克兰一向对美国言听计从。在收购案问题上,美国就曾多次加以干预,为了限制中企获得相关技术,甚至提出要让美企来收购该公司。

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  对于乌克兰政府要将马达西奇国有化的事件,我国发言人赵立坚在12日作出回应称:中方要求乌方依法维护中方企业和投资者合法权益,妥善处理相关问题。

乌克兰虽然继承了大量苏联遗产,但显然并没有善加利用,所以才导致乌克兰的经济每况愈下,更要命的是,乌克兰当局近期还做出了错误决定,对与乌克兰企业合作的中国公司发起了制裁,这势必会影响中乌关系,而在后疫情时代,想要恢复经济肯定离不开中国。乌克兰让中乌企业合作变成死局,已无和解可能,中国企业只能强硬回应,中国外交部也火速把话挑明。希望乌克兰政府能及早醒悟,改正错误。

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  乌克兰发动制裁

  原本乌克兰经济就已经快变成一滩死水,和中国企业合作,能帮助乌克兰挽救颓势,但泽连斯基政府却还对中国企业下手,签署了行政令,对中企进行制裁。这么做有什么好处?答案很简单,泽连斯基就是希望讨好美国。自从和俄罗斯闹出矛盾后,乌克兰就彻底倒向了西方,乌克兰和中国并没有矛盾,但是以美国为首的西方国家却时刻紧盯中国,企图阻止中国发展前进。于是泽连斯基政府就顺应美国的意思,对中企下了狠手,以此来换得美国的认可和支持。

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  中企蒙受损失

  毫无疑问,遭到乌克兰政府制裁,中企将会蒙受不小的损失。原本中国公司打算收购乌克兰的军工企业马达西奇,如此一来,中国可以获得先进的航空发动机制造技术,而马达西奇也可以把自己从破产边缘挽救回来。双赢本来是板上钉钉的事情,但是经过泽连斯基政府这么一闹,现在收购便彻底没希望了。而乌克兰同样会因此蒙受巨大损失。中企就已经提出诉讼,要求乌克兰政府赔偿违约费35亿美元。

外交部反对

  对于乌克兰政府的做法,中国外交部发言人汪文斌表示,“中方一贯反对外国政府对中国企业进行单边制裁。同时,我们也一直要求中国企业在海外合法经营。希望乌方依法维护中方企业和投资者合法权益。”其实,乌克兰应当可以看到,中国在疫情中率先恢复,世界经济因为中国而有了恢复和继续发展的动力。而美国等西方国家现在还深陷疫情泥潭,乌克兰应当正视现实,处理中国关切的问题,保障中企利益不受侵害,这样中乌关系才有前行的可能。中国不愿以大欺小,但如果中国的利益被无缘无故的侵犯,那么中国肯定也不会坐视不理。

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   最近,乌克兰总统泽连斯基在国内火了一把,不过他此番引发热议可并不是因为什么好事。在很多人的印象中,乌克兰与我国的关系还算不错,早些年我们也曾向乌克兰买过不少武器装备。

  然而泽连斯基却在上个月底突然宣布制裁四家中企,而这几家中国公司正是参与收购乌克兰航空发动机“巨头”马达西奇的投资方。因此,消息一经传出,立刻引发舆论哗然,网友纷纷表示应该对其采取反制措施,然而我们还没出手,泽连斯基自己就先碰到了大麻烦。

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  据俄新社2月3日报道称,乌克兰反对党主席瓦季姆·拉比诺维奇在议会上宣布,已正式启动对总统泽连斯基的弹劾程序。

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