拜登的“美国制造”电动汽车攻势将使中国受益 
2021-04-13 06:54 6park.com
美国《华盛顿时报》网站4月11日文章，原题：拜登的“美国制造”电动汽车攻势将使中国受益拜登总统发动的一场争取让美国道路遍布电动汽车的攻势，或将使中国受益颇丰并增加美国对这个共产主义国家的依赖。因为后者不仅主导着全球先进电池的生产，还控制着制造这些电池所需的稀有矿产。
白宫正与国会民主党议员合作，以确保其基础设施方案中包含至少投资1740亿美元的“美国制造”电动汽车计划。其中，至少400亿美元将被用于在全美各地安装电动汽车充电桩。该计划“将提升我们的国家安全利益，使我们能在未来几年内赢得与中国的全球竞争”，拜登近来如是说。
然而，专家们表示，拜登政府拥抱电动汽车之举有可能使中国从中受益。“当前，北京在生产电动汽车电池方面领先其他任何国家，”美国能源研究学会高级研究员丹·基什表示，为使电动汽车代替燃油发动机，美国车企需要大量进口中国控制的资源和技术。
北京到2030年将至少建成107座锂电池超级工厂，其中至少53个已投产。在此期间，美国有望建造9个同类工厂，其中3个已投产。照这样发展下去，美国生产的大部分电动汽车将依赖从中国进口的关键零部件。曾担任美国众议院能源与环境政策顾问的基什表示，拜登在美国缺少中国资源“就不具备建造和维护电动汽车所需的必要能力时，过早地扣响了发令枪”。“美国目前生产的锂不足以支撑电动汽车的电池制造业，”美国稀土公司首席执行官皮尼·阿尔萨斯表示。
如果拜登政府的电动汽车攻势取得成功，美国将面临更加依赖中国的严重风险。“使用燃油汽车，至少能从不同地方获得石油，”基什说，“石油来自中东、加拿大甚至墨西哥湾。（但）使用电动汽车就会丧失这种灵活性。”（作者哈里斯·阿利奇）
美国《华尔街日报》网站4月11日文章，原题：美国面临与中国稀土磁铁产业竞争的困难西方各国企业和政府都在加大行动力度，以抗衡中国对现代技术中一种关键零部件的主导地位：磁铁。然而，分析师和业内高管表示，尽管数十家（西方）企业争取政府支持，但它们难以建立一个能与中国稀土磁铁行业相竞争的供应链，后者不仅拥有数十年的领先优势，还得到国家的坚定支持。返回搜狐，查看更多
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