博斯科姆唐事件：极光坠毁


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夜间事故

英国博斯科姆唐空军基地是美国"51区"的类似基地，专门测试最现代、最尖端的军用飞机。最初，该基地属于DERA机构，其职能在许多方面类似于著名的美国国防部高级研究计划局DARPA。自2001年以来，该办公室被撤销，博斯科姆唐属于英国国防部和私人QinetiQ的管辖范围。

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超音速极光战机 6park.com

传说中的超音速极光战机，计算机重建。极光战机，传说中的一款高超音速战机，也有曙光女神的别称。目前尚无肯定的证据证实它的存在，这是由于美国政府采取严格的保密措施，始终不愿透漏极光的任何信息。
最近有消息说这起臭名昭著的极光战机在1994年在英国测试时坠毁。这主要是由于保密，伦敦仍然拒绝公开。各种信息最合理的证明之一是一架神秘的美国侦察机坠毁。 6park.com
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博斯科姆坠毁的飞行器效果图。

1994年9月26日深夜，一架不明飞机在博斯科姆基地23号跑道上坠毁。目击者称，事故发生在起飞时，飞机没有严重受损。据《独立报》报道，飞机至少折断了前柱，机头埋在混凝土里。
特种部队非常负责任地接近保护秘密飞机，他们用防水布盖住它，封锁了周边，并小心翼翼地将其移到有盖的机库。有证据表明，在跑道上看到了几辆救护车。
英国《独立报》声称，在第一批到达坠机现场的人中，有身着便服的SAS （英国特种空勤团）官员。出事后特种部队首先到达，第二次是阿古斯塔109直升机抵达，事实证明，这只能属于SAS。
进一步的事件明确表明，坠毁的飞机属于美国空军。事件两天后的9月28，巨大的C-5银河巨 星运输机从美国赶来，从博斯科姆的一个机库把它带回家。

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总的来说，在这个故事中，没有什么不同寻常的。这架飞机，甚至是实验飞机，坠毁了，并被美国一架军用运输机拉回去了。
27年过去了，英国政府拒绝对1994年9月发生的事情发表评论，这是故意隐瞒真正的机密数据，英国也有自己的"51区"，伦敦也参与了美国空军的绝密计划。


复杂的坠毁故事

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《空军月刊》提到两架美国飞机在事件发生后的两天降落在英国空军基地。第一架是美国空军C-12运输机。他的外表绝对没有什么不寻常的，只是这辆飞机以前在这里没有被注意到。正如评论员指出的，五角大楼曾使用这种飞机在欧洲内部转移秘密东西。
但随着波音707在博斯科姆空军基地降落，一切都不那么简单。首先，这架飞机没有标记，其次，1994年之后，许多人怀疑它为中央情报局和空军特种作战司令部（AFSOC）服务。拥有这架飞机一段时间的E-System公司也为阴谋加了猛料。在90年代初期，该公司被发现与中情局合作，在秘密飞行器领域。渐渐地，外部观察家和分析家开始意识到，坠毁在博斯科姆下跑道的不是一架简单的飞机。
最有趣的是，在线版《驱动器》在某处获得了对失事飞机的描述。据目击者称，该机的机身为炭灰色，机头有斜鳍和特有的颊骨。这架神秘的飞机大约相当于一架大型战斗机的大小，它有一个向前翻转的树冠。可以看到隐形飞机在英国坠毁。美国秘密的洛克希德臭虫工厂生产，美国空军的实验飞机在这里组装。现在，特别是在第42工厂，一架无人隐形侦察机RQ-170哨兵的工作正在进行中。



什么样的飞机在英国一个秘密的空军基地坠毁？一些分析家认为，这是传奇和绝密的"极光"-飞机。许多目击者的证词都支持在超音速（甚至超音速）下测试飞机。在发生事故前两年，一名无线电业余爱好者从一架从20公里高空的飞机上接收到信号。大约在同一时间，在荷兰，当地居民被一架身份不明的飞机发出的强大的声波吓坏了。研究人员分别提到，它不可能是协和 - 民航服务没有记录其飞行。在英国，无线电业余爱好者记录了许多要求将高空飞机降落在马赫里哈尼什机场的请求，直到1995年，该机场属于美国空军。1997年《空军月刊》指出，博斯科姆唐事件与一架ASTRA（高级隐形侦察机）飞机坠毁有关。很可能他的飞行是为了测试臭名昭著的极光。
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据称 坠毁的也可能是美国空军TR-3A反重力飞行器。这种隐形技术被认为是在80年代末开发的亚音速战术侦察，可选配备用于导弹打击的激光目标照明系统。
作者认为，美国空军确实有几架这样的飞机。其中一架光荣地坠毁在博斯科姆唐。但在这种情况下，我们只谈论假设。