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4万吨巨舰烧了5天,损失10亿美元,海军大笔一挥,拆了卖废铁
送交者: 狂心中[♂☆★★★★如狂★★★★☆♂] 于 2021-04-19 9:05 已读 828 次  

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据美国海军研究学会网站报道,美国海军在圣迭戈海军基地,为去年7月曾遭受严重火灾事故,导致舰体严重损坏的“好人理查德”号,举行了退役仪式。由于疫情原因,到场人数受到限制,因而曾在该舰服役过的水兵们,通过电视直播的方式观看了此次退役仪式。这艘两栖战舰的预期寿命为40年,而到目前仅仅服役了22年,可谓是“正值壮年”。 6park.com

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“好人理查德”号系美国海军“黄蜂”级多用途两栖攻击舰中的6号舰,于1995年4月开工建造,1998年8月正式服役,建造费用耗资7.5亿美元,加上运营费用,美国海军在这艘军舰上至少花了10亿美元。

该舰满载排水量41000吨,额定舰员1200人,可最多搭载12架F-35B垂直起降隐身战斗机,22架MV-22“鱼鹰”倾转旋翼机,以及一支1200人的海军陆战队远征两栖单元。不仅可以执行支援登陆作战,还拥有制海能力,战时可以充当起航母的角色,因而有“准航母”之称。

从之前的伊拉克战争、阿富汗战争、到近几年的活跃东亚方向,游弋于南海,东海一带,执行所谓的“航行自由”行动,“好人理查德”号频频露面,从不缺席。 6park.com

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去年7月12日,正在圣迭戈海军基地靠岸停泊的“好人理查德”号,正在接受维护保养和改装升级时。突然从舰体内部燃起熊熊大火,火势发展迅猛,燃烧整整持续了5个昼夜才被扑灭。事后据美国海军介绍,该舰14层甲板遭受到不同程度的损伤,舰岛几乎被烧毁,飞行甲板部分区域扭曲变形。

事故发生之后,美海军派出了4个小组进行全面调查,同时又提出了三个善后方案。一是通过维修“好人理查德”号,使其重新服役,耗资约25-32亿美元之间,预计5到7年内完成。二是进行改装,使其变成补给舰或者医院船,耗资超过10亿美元。三是将其提前退役,并进行拆解,回收有用零部件,耗资3000万美元,用时9到12个月。 6park.com

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美军在权衡利弊下,最终选择了第三种方案,决定将其提前退役,并送往德克萨斯州进行拆解。有趣的是,今年3月1日,国会20名议员联名致信,给代理美国海军部长托马斯.哈克发出建议。认为报废的“好人理查德”号是人工鱼礁的理想选择,建议沉没在佛罗里达州的海域一带。而将其改造成人工鱼礁的花费更低,此举不仅为美国海军省下3000万美金,也为纳税人节省了一大笔钱,而美国海军部对此没有做出任何回应。 6park.com

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尽管一切看似尘埃落定,但有几个关键问题,美国海军至此都没有得到答案。首先是火灾事故是如何发生的,以及火势为何会在短时间内发展如此迅速。自从二战结束后,美海军就有30多艘舰艇因各种事故造成“非战斗减员”,火灾事故更是数不胜数,如2012年的“迈阿密”号攻击核潜艇火灾事故,2019的“硫磺岛”号两栖攻击舰火灾事故。尽管该类事故频频发生,但美军海军好像并没有以此为戒,反而是愈演愈烈,以至于酿成了去年“好人理查德”号的惨剧。 6park.com

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更离奇的是,调查小组从去年7月到至今,都无法解释火灾事故是如何发生的,仅仅只是对火势发展迅猛给出了初步结论。据悉,当时火灾发生在舰体内部,如若想要快速灭火,必须依靠舰体内部的消防系统。但当时“好人理查德”号处于维修保养状态,不仅关闭了启动电源,消防系统又发生了故障。而码头上又堆积了大量维修设备和各种物资,杂乱无章,即使大批消防车赶到后,又因为软管长度有限,只能是有心无力。

更吊诡的是,当时处于在舰上值班的160名水兵,几乎大都不在现场,处于玩忽职守的状态。而停泊在“好人理查德”号旁边的两艘军舰,不仅没有协助救火,居然紧急转移了泊位,上演了“事不关己高高挂起”的感人一幕。 6park.com

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其次是“好人理查德”号的报废,直接影响到美国海军在未来很长一段时间内的战备计划。按照美国海军原先的计划,“好人理查德”号接受完维修改装后,将会在该舰部署F-35B隐形战机,现如今“好人理查德”号魂归大火,这些F-35B隐形战机的部署也成了大问题。

尽管美国海军现在还剩下9艘两栖攻击舰,又有一艘“布干维尔”号正在船坞中建造,将会填补“好人理查德”号的空缺。但距离交付入役还差3年时间,以及何时形成战斗力等等,目前来说都是一个未知数。所以,美国海军不得不接受,当前有关两栖战舰战备计划受阻,以及可用性降低的现实。 6park.com

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现如今“好人理查德”号已经退役,虽然看似“光荣”退休,实则是奇耻大辱。这场惨剧的背后,无疑是向美国海军所谓强大无比的“损害管制”能力,狠狠得抽了一巴掌。尽管美国海军多年来,处于技术领先的地位,但在人员素质和内部管理方面上,却暴露出了严重问题。如果不能及时纠错并得到有效改善,那么类似于“好人理查德”号的悲剧,将会再次上演,所以,美国海军,还是长点心吧!

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