这两天，我对我弟弟说的最多的话，就是我很郁闷。我最近这段时间一直关心的话题，就是新能源车，我上网的大部分时间就是在看各种国产车，而且越看越郁闷。 6park.com
其实，这原本不应该是我这种中老年人关心的话题，尤其是我这种生活在北美洲的中老年人。事实上，在北美洲普通年轻人也很少关心这个话题，因为这里的人能看到的无外是北美三大和欧美品牌的汽车，并且新三年旧三年缝缝补补又三年的东西。在这里，你会发现几乎所有各种乘用车辆的样子几乎越来越雷同，毫无新意。从普通轿车，到皮卡，到越野车，选择就这么多，价格年年看涨，性能也就那样了。 6park.com
最近几年比较热起来的电动车，在这里唯一能说得出来的牌子，基本上就是特斯拉，而且这个做工奇烂物非所值的玩意吊打任何其它品牌的电动车。这里的所谓新能源车，哪怕日产的破Leaf没有四万加元你根本别想开出门。所谓的混动车，价格比同品牌普通油车至少贵50％，并且也没有显示出什么特别的性价比，纯摆设。智能化的车，在这里基本无用，因为这里连网络的覆盖率都没法做到让智能车充分发挥作用的地步，只能在城市地区转转，导航一下，所谓自动驾驶就是自杀功能而已，如果你活得不耐烦了。 6park.com
而在地球另一端的中国，汽车工业的大爆发似乎跟北美洲毫无交集。这里的人，压根就不知道自己完全活得跟傻比一样，根本想象不出来原本被他们藐视的中国汽车工业已经走得多远了。这里的年轻人的想象力早已枯竭，而这原本是被中国人崇拜的西方先进国家人民的特质早已荡然无存。2021年的上海车展，让人感受到1840年那会的当事方完全颠倒了过来，只不过世界依然只有两个国家，中国和外国。一个焕发青春活力的古老国度，和一个暮气沉沉垂死的新兴国家，这个角色转换竟然只用了他妈30年都不到。 6park.com
我一直很疑惑，为啥在中国还有那么多人这么迷西方的品牌，崇拜西方的＂先进文化＂，乐此不疲地把未成年孩子送到外国去留学。我最感到疑惑的事情，就是会有人去印度巴基斯坦马来西亚泰国柬埔寨这种地方去＂留学＂，我觉得这种人已经不能用智障来形容了，当然如果是以留学的名义真去那里搞电信诈骗那就另当别论。我认为现在这世道，哪怕去港台读书的都是傻比。 6park.com
我弟弟为了安慰我，说比亚迪的车肯定马上会来到北美市场。我说，别安慰我了，这一天到来的时候我可能已经在中国养老了。