在2021年的印度班加罗尔航展上，印度展示了许多新的航空发展计划。给人的感觉就是造真机不行，造模型必须第一！印度所公开的所谓新计划，它基本上都只能用模型来代替。压根就没有什么实际的成果可言。在外人看来毫不靠谱的行为，印度却显得四心四足。现在印度五代机无果，只是推出了更为好看的模型。隐身舰载机先亮相，这也算是手势公开展示。

如果谈及新的舰载机计划的话，大家可以感觉到。不能输在图纸上！印度国产舰载机设计一再推陈出新，现在推出的竟然是双发舰载机计划，这是在2020年才提出的一个理念，当时就谈到要搞，结果现在已经推出模型了，这个速度还不算慢。在短时间内不断变更设计方案，这是一个很正常的现象吗？
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不管外界评价如何，印度自己还是信心十足的，已经将这个舰载机项目命名为：TEDBF计划。从公开的资料看，机长16.3米，翼展11.2米，折叠状态7.6米，最大起飞重量26吨，最大飞行速度1.6马赫，升限约18000米，比原型LCA有非常大的提高。

整体设计方案为：三角翼＋鸭翼，有点隐身版的阵风之意。其前机身进行了修型，有点歼20的味道，能够降低RCS；采用了DSI进气道；之前设想的保型油箱整合到了机身内部；鸭翼根部的机身形成了类似边条的设计；机翼上面可以比较明显地看到折叠机构，当然更大的变化：双发设计，采用美国通用电气提供的F414-GE-400发动机，拥有116KN的推力。将配备大量国产航电和武器，包括：国产Uttam有源相控阵雷达，流星导弹、风暴之影空地导弹和阿斯特拉导弹等。

不管外界评价如此，印方的信心十足，表示在能够在2026年下线，实则没有这个可能性，印度在新机设计上采用了太多的新技术，许多都是印度尚没有接触的东西，整个设计方案就是在圆形的基础之上进行放大，再进行不断地堆砌新技术新理念，压根就没有考虑可行性的问题，或者说，不怕造不出来，也许是怕能造出来！

印度给自己立的目标过高，有点好高骛远，令其可行性大大下降，也许印度能够完成这个项目，但是绝对不是5年，也许是20年或者30年了。如果20年或者30年后，这样的战机能够飞上蓝天的话，那么还有什么意义呢？