| 送交者: 紫石英[品衔R2☆] 于 2021-06-11 4:08 已读 5201 次 1 赞 | 紫石英的个人频道 |
五月十四日，四架在美军路克基地完成战术训练的台军F-16战机从夏威夷出发，经过KC-130加油机三次空中加油，完成了超长距转场的战术动作，成功飞抵花莲基地。之前已经有过一批F-16从美国飞回台湾，但那次有两名美军飞行员代驾兼领航伴飞，起到训练作用，这次纯粹全部由台军飞行员自行完成全部战术动作，不得不说台军已经完全掌握进行超长距离空中加油飞行完成战术任务的军事能力。这令我军不得不重视台军具备该能力后所产生的可能战术变数。
F-16自夏威夷返回花莲降落
令人不安的是，在四月十二日也发生过一起颇为反常的美军军事行动，就是驻扎在日本北方三泽基地的四架满载武器的美军F-16战机竟然进行多次空中加油，长途奔袭2880公里，到南沙附近和罗斯福号战斗群汇合，然后在飞回三泽基地。而往返途中的空中加油地点有两站都设在巴士海峡东部！
这说明，美军已经将巴士海峡东部及整个台湾东部部署成战时的永久性空中加油站！就是一旦战云密布，不管有否开战，美军都将派驻一定数量的空中加油机在台湾东部洋面盘旋，时刻可以为需要空中加油的美军及盟国战机进行空中授油，大幅度延长盟军战机的滞空时间及长途奔袭能力。
据可靠消息首次透露，面对解放军的摧毁机场战术，台军在预警到袭击即将发生时，将采用预先起飞的战术，让各机场战机预先起飞，油尽前轮流回机场加油后再迅速起飞升空，保持绝大部分战机在袭击发生前都在空中挂弹准备攻击，等到开战机场被毁，已在空中的战机就参加对解放军的空袭，返航后由常驻在台湾东部的美军加油给台军的F-16加油，延长滞空时间，等候机场修复和其他战略跑道如高速公路跑道完成起降就绪工作后再降落补给弹药。最坏的情况也可以飞往日本或关岛避难，避免没机场降落而油尽坠毁的悲剧。
这个新战术无疑给解放军靠摧毁跑道就能全歼台湾空军的预想带来极大变数，经过空中加油支持的台湾空军极可能成为一支长时间在空中盘旋无需降落的空战集群，无疑会对攻台的解放军空军及海上航渡集团带来巨大威胁。令解放军想在攻击一开始时就获得空优的战争计划变得很难实现。希望军委重视这个难以察觉的变数。
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