印度第二波疫情5月上旬达到峰值以来，疫情形势有所缓和，但新增感染和死亡病例仍居高位。
印度10日新增确诊病例超9.4万例，而新增死亡病例暴增至6148例，直接打破了美国今年2月12日创下5444例的历史纪录，是截止目前单日新增死亡病例数的世界最高水平。但同一天，印度政府却要求中国允许印度民众来中国旅行。
《印度时报》10日报道，印度外交部当天要求中国允许其公民前往中国旅行，并为必要的双向旅行提供便利。

《印度时报》报道截图
印度外交部表示，正在与中国方面联系，争取早日恢复印度公民前往中国的旅行。该部门发言人阿林丹·巴奇（Arindam Bagchi）称：“尽管我们认识到确保安全和严格遵守防疫规定的必要性，但双方应该进行必要的双向来往，尤其是考虑到中国公民可以前往印度。”
去年11月，出于疫情防控要求，中印暂停往来航班。但一些中国公民可通过部分欧洲国家中转前往印度。
随后，印度政府于去年12月“非正式”要求所有航空公司，禁止搭载中国籍乘客入境。印媒报道称，这是印度对中国禁止印度公民入境的回应。
印度卫生部门10日发布的统计数据显示，过去24小时，印度新增新冠确诊病例约9.4万例，死亡病例猛增至6148例，创下该国疫情暴发以来的最高纪录，也是截至目前世界上一国单日新增死亡病例数的最高纪录。
《纽约时报》此前的一篇报道估计，印度实际死亡病例可能在60万例至160万例之间，而非政府公布的30多万例。不过，印度政府对此一直予以否认。
在《印度时报》相关报道下，有印度网友评论称：印度飞往武汉的一架航班上，发现了23名新冠感染者，这些人都有印度政府签发的通关证件；一架从印度飞往香港的航班中，177名乘客里有超过50人感染，他们也都有通关证件。这是多么不负责任的国家啊。

评论截图
印度疫情曲线难平，引发外界担忧，多国曾对印度民众或有印度旅行史的旅客入境保持警惕。5月12日，日本政府曾宣布将禁止14天内在印度等国停留过的外国人入境。
澳大利亚政府也于4月下旬决定，由于印度新冠肺炎疫情形势严峻，将暂停所有来自印度的航班入境；阿联酋当时同样暂停了所有来自印度的航班。
据《印度时报》报道，当地时间6月7日，印度总理莫迪宣布，自本月21日起免费为18周岁以上的公民接种新冠疫苗。对于莫迪政府的这一举措，印度执政党和多个邦都表示欢迎，不过也有声音批评莫迪，在几十万百姓付出生命代价后，莫迪这一政策姗姗来迟，已经无法挽回。
报道称，莫迪当天在印度国家电视台发表了长达半小时的讲话，他说：“没有一个邦政府愿意在疫苗上花钱。所有45岁及以上的人如今已经可以免费接种疫苗，18岁以上的也将可以免费接种。”根据此前的政策，印度只有一线工作人员和45岁以上人群才能享受到免费的疫苗，而18至44岁年龄段的人群则需要付费才能接种疫苗。
此外莫迪还宣布疫苗的接种工作将由印度中央政府接管，政府将直接向疫苗生产商购买各邦所需疫苗总数的75%，将其免费提供给地方政府，剩下25%的疫苗将由私立医院采购，并给原因付费接种的人提供，但收费不得超过150卢比（约合人民币13元）。
莫迪表示，截至今年12月，全印度可以获得20多亿剂疫苗，这足以给该国全体成年人接种。印度仍处于第二波疫情的肆虐中，第三波疫情也随时可能会到来。为应对疫情，政府已努力修建新的医疗基础设施，并积极研发新疫苗，保证改善疫苗短缺的情况。
莫迪还透露，印度目前有7家公司正致力于制造不同类型的疫苗，另有3款疫苗的临床实验正在晚期阶段，经过国家长时间的努力，未来疫苗的供应还会进一步增加，而为了增加疫苗的供应，与其他国家的谈判也在加速进行中。
印度各界声音
对于莫迪政府的这一举动，印度内政部长沙阿、国防部长辛格、印度人民党主席纳达等纷纷表示支持。纳达还在推特上表示，不管什么时候出现危机，莫迪总是身先士卒。
不过也有一些批评的声音。来自印度西孟加拉邦首席部长玛玛塔·班纳吉却表示，这是一个“迟到的决定”。班纳吉说：“从2月开始，我就多次写信给莫迪，说明我们长期以来的要求，即免费为所有人提供疫苗。但过去了4个月都没反应，不过在巨大的压力下，他终于听从了意见。”
班纳吉进一步表示，从疫情一开始，莫迪政府就应该优先保障印度人民的生命。现在莫迪这一迟到的决定，已经导致许多人丧生。班纳吉希望莫迪这次的疫苗接种计划能有一个好的管理，而不是借着疫苗之名大搞宣传。
印度反对党国大党也对莫迪政府予以猛烈抨击。据新德里电视台报道，国大党领导人拉梅什批评说：“在这个免费疫苗政策出台前，莫迪已经让印度人民付出了巨大代价。”德里副首席部长西索迪亚表示，莫迪政府之所以宣布免费接种疫苗，是因为受到了最高法院的干预，并非是莫迪的本意。他表示，如果莫迪政府愿意免费接种，完全可以更早行动，而不是拖到现在。
此前莫迪政府应对第二波疫情的举措也饱受质疑，这使得莫迪在选民中长期的高支持度出现了严重动摇。据印度民调公司当地时间 5月29日发布的数据，莫迪政府的支持率已经从2019年的75%下降到近来的51%。