食品价格上扬；地方报”艾许维尔公民报”(Asheville Citizen-Times)在报导中，从北卡罗莱纳州艾许维尔(Asheville)的角度出发剖析此现象，指造成食品价格上扬的原因众多，”供应链每个环节都出现异常疯狂的不稳定现象”，其中运输、人事成本又占首要因素。
劳工部的数据显示，从去年1月至今年4月间，食品杂货的物价涨幅为4.8%。从1980年代就在艾许维尔经营食品批发商的安斯潘(Ron Ainspan)表示，很长一段时间，市场都十分稳定，让此现象被视为理所当然；但是现在，供应链体系受到的冲击，让所有环节都出了错。
安斯潘表示，运输问题是造成供应链不稳定的主要原因，例如国内许多新鲜农产品在加州生产，但是新冠疫情导致卡车驾驶人力短缺，影响食品运输；安斯潘还说，八年前颁布的新规，也意外加剧此情势。
运输部联邦汽车安全局2013年时颁布规定，卡车驾驶每周工时不得超过70小时，并制定中间休息时间的规定；虽然此举有效降低事故发生率，但是也让入行吸引力降低，因为这让驾驶待在远离家乡的时间会更长，让招聘困难且推高人事成本。
安斯潘表示，例如花椰菜等产品的运输成本甚至几乎要翻倍，如果运输成本翻倍，该产品的全部采购成本将上升约30%至40%。劳工部的数字显示，当前物价上涨最多的食品就是蔬菜水果等。
另一大因素就是人事成本，例如墨西哥连锁快餐Chipotle在5月时宣布，将员工平均时薪上调至15元，同时产品也将涨价至多4%；劳工部的数据显示，过去一年来外食的物价涨幅为4.2%，为2009年以来最高的数字。
而对食品加工商、经销商来说，当前就业数据十分不可预测，有时与现实脱节，让这些业者备感头疼。
其他因素还包括燃料价格上扬，全球运输业不顺依然困扰市场，而且过去一直影响食品价格的天气问题也不忘在此时来搅局，例如日前穿过乔治亚州的飓风等。
安斯潘认为，食品供应链”异常疯狂的不稳定”的现象将会有所缓解，不过余波仍可能荡漾一段时间。