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128人遇难,3架客机被毁,回顾1990年白云机场劫机事件
送交者: wwwyu[♂★★★★声望勋衔18★★★★♂] 于 2021-08-26 21:24 已读 1052 次  

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1990年白云机场劫机事件 6park.com

1990年10月2日,一架波音737客机,在广州白云机场降落时,突然先后撞上了停机坪里的另外两架飞机。最终,这3架客机全部着了大火,共计128人遇难。这起灾难,并不是飞机出故障造成的,而是劫机犯、千古罪人蒋晓峰造成的。

那么蒋晓峰是谁呢?他为何要劫持客机呢?这起事件的具体经过又是怎样的呢?蒋晓峰的下场如何呢?这篇文章就带大家回顾一下1990年的广州白云机场劫机事件。

蒋晓峰,1969年8月11日,出生在湖南省的临澧县。从小就不务正业,经常和狐朋狗友们混在一起,早早就下了学。

1988年,19岁的蒋晓峰因盗窃罪被县公安局拘留了一段时间。出了拘留所之后,在父母的一番托关系下,蒋晓峰去当了一个采购员,但他仍然很不老实,小偷小摸的行为经常有。

两年后,1990年7月13日,死性不改的蒋晓峰,以采购货物为由,骗取了单位17000块后,潜逃到了福建省。在潜逃期间,蒋晓峰就如同惊弓之鸟一样,不知道该如何是好,他很害怕牢狱之灾。最终,他考虑再三、决定劫机叛逃来躲避法律的制裁。之所以选择劫机,是因为在1983年的时候,发生过卓长仁劫机事件,因此他觉得,既然他们都能劫机成功,那自己肯定也可以,于是便下定了劫机叛逃的决心。

既然要劫机,那就要乘坐飞机,在上个世纪90年代初,乘坐飞机还是一件很奢侈的事情,一来是,机票的价格远远要高于火车等其他交通工具,二来是,坐飞机还需要介绍信,不是什么人都可以乘坐的。对此,蒋晓峰秘密联系了他之前的一个朋友,让他朋友帮忙搞一封介绍信,得到消息后,他朋友很痛快地便答应了蒋晓峰的请求。

1990年9月29日,蒋晓峰赶到了厦门,住进了边检站的招待所。第二天,也就是9月30日,蒋晓峰去莆田市仙游县的一个供销社,拿到了朋友给搞来的介绍信。之后,他又通过关系,买了一张10月2日早晨6点57分,由厦门开往广州的机票一张,航班号是8301。

买完机票之后,蒋晓峰便开始找劫机工具,对此,蒋晓峰想了很久,也没有想到能把刀、枪之类的东西带过安检的方法。最终,他索性心一横,找了一个塑料盒子,然后在塑料盒子上缠了一些电线,以此来冒充炸药。就这样,蒋晓峰把劫机工具给准备好了。

10月2日这一天,转眼便到了,这天,蒋晓峰起了个大早,把假炸药盒装进了一个密码箱后,拎着密码箱赶到了厦门高崎国际机场。

到了机场之后,此时的蒋晓峰还是非常紧张的,虽然炸药盒是假的,但他仍然担心会被拦下来。这天呢,为了让自己看起来不那么慌张,他还刻意穿了一身高档深色的西装,以此来掩饰自己内心的不平静。最终,由于炸药盒是假的,因此,蒋晓峰很顺利地通过了安全门、X光机、和金属探测器的检查、进入了候机厅。

6点15分,这趟8301的航班客机,开始让乘客们登机。这趟航班的乘客一共有93人,包括蒋晓峰,另外呢,机组人员共有9人,机长是岑龙裕。

蒋晓峰在进入飞机客舱之后,坐在了第16排靠近过道的c座,他之所以选择c座就是为了方便行动。

6点57分的时候,这架波音737客机,正式从厦门高崎国际机场起飞,目的地是广州白云国际机场。

飞机正式起飞后,蒋晓峰一直在观察着驾驶舱的情况,此时的他还是非常紧张的。由于从厦门飞到广州所需要的时间,大概也就是1个小时,因此,留给蒋晓峰准备的时间并不多。

坐上飞机大概20分钟后,蒋晓峰从包里拿出了他提前准好的假炸药箱,然后,快速向驾驶舱走了过去,这时,刚好一名机组人员从驾驶舱内出来,和蒋晓峰撞了个脸对脸,两人相撞之后,蒋晓峰便顾不了那么多了,快速向驾驶舱内冲了进去。一看情形不对劲,这个机组人员便立马去拉蒋晓峰,不过还是慢了一步,蒋晓峰率先冲进了驾驶舱。他冲到机长岑龙裕旁边后,用手举起了一个黑色的塑料盒子,大声地吼道:"赶紧飞台北,我有炸药,不飞的话,大家就一起死,同归于尽”。看到蒋晓峰举起的黑箱子,机组人员都大吃一惊,不过很快就镇定了下来,开始劝说蒋晓峰。但此时的蒋晓峰已经丧失理智,他根本听不进去任何人的劝说。之后,蒋晓峰将除了机长岑龙裕以外的其他机组人员,全部赶出了驾驶舱。由于机组人员们也不知道蒋晓峰的炸药是假的,因此也不敢茫然地和他对抗,只能听从蒋晓峰的安排,离开了驾驶舱。

在其他机组人员离开后,蒋晓峰手持着炸弹的引爆器,对机长说道,“我只有一个要求,就是立即飞到台湾,不然我就和大家同归于尽。”

面对穷凶极恶的劫机犯,机长岑龙裕很冷静,他对蒋晓峰说到,“只要你能保证乘客们的安全,我就听你的。”对此,蒋晓峰点了点头,紧接着,他立马又吼着让机长改变航向。而在此期间,机长岑龙裕也很机智,他已经借机偷偷地将飞机被劫持的消息,利用无线电传达给了地面。

之后,机长岑龙裕又将计就计,口头上答应了蒋晓峰飞往台湾省的要求,不过实际上,这个时候飞机还在往广州飞。为了骗过蒋晓峰,机长故意在空中绕了好多圈,最终,大概在8点30分左右的时候,飞机飞到了广州上空开始盘旋。这个时间点,比正常航班到达广州的时间点慢了半个小时,这半个小时就是机长故意在空中绕圈,以此来迷惑蒋晓峰的。

到了广州上空之后,机长表示,飞机现在没油了,没办法直接飞到台湾省了,现在需要降落加点油。对此,蒋晓峰异常愤怒,他可能心里也知道,一旦飞机降落在广州加油,那他就没机会了。于是,他表示,不能降落在广州,要不然就立马引爆炸药。面对强烈反对的蒋晓峰,机长又表示:“要不然就先降到香港启德机场,在启德机场加完油之后,再飞往台湾”,对此,蒋晓峰又直接拒绝了,他连续大声地威胁着,要把给飞机炸了。

这时呢,刚刚出了驾驶舱的其他机组人员,听到蒋晓峰的怒吼,也赶紧冲进了驾驶舱,继续对他进行劝说,但是根本就没有什么用,蒋晓峰又把他们给逼出去了。此时的时间,已经接近上午9点了,飞机在广州上空盘旋了近半个小时,马上就快没油了。这时,再不降落,不等蒋晓峰点燃炸药,飞机就将坠落。

9:04分,管不了那么多了,机长岑龙裕驾驶着这架波音737客机,不顾蒋晓峰的要求,强行开始降落在白云机场。

针对飞机的强行降落,蒋晓峰也没有引爆炸药,这个时候,机组人员们似乎也都知道了,蒋晓峰拿的这个炸药盒,很有可能是假的。于是,机组人员们也都松了一口气。

紧接着,当飞机轮子接触到跑道的时候,飞机上的乘客们立马开始鼓起了掌,他们下意识地觉得,危险已经过去了。但是,接下来,让所有人都没有想到的事发生了,劫机犯蒋晓峰突然开始疯狂地攻击机长,并且开始抢夺操作杆,而当其他机组人员看到这种情形,想要去阻止时,一切都晚了,蒋晓峰的争夺立马让飞机偏离了跑道。虽然说,飞机在跑道上的速度降了很多,但仍然很致命。

偏离跑道之后,飞机向右穿过了草地冲向了停机坪。眼看着飞机要撞向一架南航的B707客机,机长岑龙裕忍着蒋晓峰的击打,立马拉起了操作杆,企图飞起来躲避。但还是慢了一步,飞机的机尾先是刮倒了一辆巡逻车,紧接着,又撞上了停机坪里的一架B707班机。撞上b707之后,这架波音737仍然没有停下,飞机机轮又撞上了另外一架波音757客机的机身中上部,一阵火光之后,这架波音757的机身断开成了两截,开始着了大火。 6park.com

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最后,这架波音737客机,又向东西方向飞行了300米后,突然失速坠落到了地面,顿时火光冲天。就这样,三架飞机全部着了大火,这整个相撞过程呢,仅仅发生在1分钟时间之内。


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事件发生后,机场立马找来了消防队,开始进行灭火救援工作。很幸运,由于机场提前就有应急准备,所以,消防员用了几分钟就把大火给扑灭了,共计救出来了54名乘客。但不幸的是,三架飞机上一共有128人遇难,这些遇难者当中呢,除了咱们的同胞之外,还有其他国家的部分乘客。

在三架飞机当中,被劫持的这架波音737客机上的102名人员,有75名乘客和7名机组人员遇难,幸存的人员有20名,在幸存的20人当中,有18人受了伤,伤势也非常严重。此外,咱们台湾省大名鼎鼎的企业家陈树火,也在这次事故中和他的妻子双双遇难。另外,最后被撞断的一架南航波音757客机,也很惨烈。据后来机长曾献武回忆到,当时,他们机组人员在驾驶舱里也收到了有一架飞机被劫持的消息,出于关心呢,机组人员全部去了驾驶舱,紧张地关注着最新消息。后来,当这架被劫持波音737机轮着地后,他们也都以为没什么大事了,但没想到,飞机突然变了道,撞了过来,看到这一幕时,机长曾献武也毫无办法。

由于这架波音757,是被从中部撞断了,因此,在驾驶舱的几名机组人员和在客舱尾部的部分乘客没有什么大碍。只不过,不幸的是,飞机中部的很多乘客,共计46人,全部遇难,实在是令人心痛。事后,由广州保险公司承保的这架波音757客机,获得了5559.9万美元的赔偿款。

另外,三架飞机当中,运气最好的是,刚开始被撞掉机头的客机。这架飞机上,没有乘客,只有一名机组人员在打扫机舱,而恰好飞机被撞时呢,这名机组人员刚好在机舱中部打扫,没有在驾驶舱打扫,因此,很幸运的躲过了一劫,只是受了点轻伤。

另外,经过对被劫持客机的驾驶舱现场侦查,驾驶舱内一共有两具尸体,一具是机长岑龙裕,另一具尸体的口袋里,有一张未被烧毁的身份证,身份证的姓名是蒋晓峰。,公安机关又经过一番调查,最终确认,机舱内的另一具尸体即为劫机犯蒋晓峰,说他是千古罪人一点都不为过。

另外,这起事件发生后,有关部门确立了机组人员在反劫机过程中,要以保护乘客和飞机安全为第一要义的原则,不再鼓励机组人员同劫机者正面交锋。这个原则确实是有必要的,因为劫机者都是一些丧心病狂的人,就跟蒋晓峰一样,这些人很有可能会做出极端行为,造成严重的后果。

这起广州白云机场劫机事件,给所有人都敲响了警钟,其实这起事件的教训,也可以借鉴到每个人的生活中,如果遇到危险的事情,先不要盲目地武力反抗,要学会冷静、灵活地脱险。

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